Заміна рамної рейки
При поточному утриманні колії заміна рамної рейки окремо без заміни гостряка виконується при виникненні дефекту в рамній рейці, що загрожує безпеці руху поїздів, або при її зносі, що перевищує допустимий, при ретельно проведеному підборі рамної рейки по вертикальному та боковому зносу в порівнянні з гостряком і рейками, що примикають, а також за умовою прилягання до рамної рейки незаміняємого гостряка.
Роботи по заміні рамної рейки окремо без заміни гостряка виконуються аналогічно заміні рамної рейки разом з гостряком, але при цій роботі гостряк залишається на своєму місці, що не потребує роз’єднування стрілочних тяг.
Заміна гостряка
Заміну стрілочного гостряка виконують при викришуванні вістря на довжині, що перевищує допустиму відносно норм [1, 4]; при небезпеці набігання гребеня колеса на гостряк незалежно від довжини викришування; вертикальному та боковому зносі, що перевищує допустимі норми; контактно-стомлених та інших дефектах і зламах, що безпосередньо загрожують безпеці руху поїздів.
Роботи по заміні гостряка також виконуються при припиненні руху поїздів по стрілочному переводу. Гостряк, який не замінюють, прижимають до рамної рейки і закріплюють на час виконання робіт за допомогою скоби для кріплення гостряка до рамної рейки, конструкція якої наведена у додатку 15 Інструкції [5].
В підготовчий період знімають шплінти з’єднувальних болтів робочої та контрольної тяг, готують до зняття закладні болти в корені гостряка, кореневому вкладиші та на стрілочних тягах, свердлять отвори для з’єднувача.
В основний період (табл. 4.1) знімають з’єднувальні болти з контрольної та робочої тяг, стикові болти, накладки, розпірну втулку з кореню гостряка, лапки-утримувачі, рейкові з’єднувачі.
Після цього знімають гостряк і прибирають з колії, на його місце вкладають новий гостряк і виконують всі раніше перераховані роботи в зворотному порядку.
Після закінчення робіт керівник робіт перевіряє положення нового гостряка відносно рамної рейки та опорних подушок на предмет щільного прилягання.
В заключний період монтери колії ставлять шплінти в з’єднувальні болти стрілочних тяг, підкріплюють кореневі та закладні болти, замінений гостряк перевозять до місця складування матеріалів верхньої будови колії.
Таблиця 4.1 – Графік виконання основних робіт по заміні гостряка типу Р65 марки 1/11 бригадою з трьох монтерів колії (цифри над рисочками позначають номери монтерів колії)
Найменування робіт |
Час, хвилини |
||||
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
|
Знімання болтів кореневого кріплення, лапок-утримувачів, накладок, штепсельних з’єднувачів |
1-2 |
|
|
|
|
|
|||||
Від’єднання гостряка від стрілочних тяг |
3 |
|
|
|
|
|
|||||
Прибирання заміняємого гостряка і постановка нового |
|
1-3 |
|
|
|
|
|||||
Збирання кореневого кріплення гостряка, встановлення штепсельних з’єднувачів |
|
|
1-2 |
|
|
|
|
||||
Приєднання гостряка до стрілочних тяг |
|
|
3 |
|
|
|
|
||||
Опробування прилягання гостряка до рамної рейки з перевіркою кроку гостряка |
|
|
|
|
1-3 |
|
|||||