- •Раздельные пункты, понятие, назначение
- •2.Виды железнодорожных станций, характер выполняемых на них работ
- •3.Основные документы, определяющие работу станции
- •4.Виды маневров, выполняемые операции
- •5.Техническое обеспечение маневровой работы
- •Маневровый полурейс, виды полурейсов
- •9.Типы промежуточных станций, операции, выполняемые на них
- •13.Порядок выполнения операций с поездом, прибывшим в расформирование
- •14.Категории вагонопотоков и поездов, поступающих на сортировочные станции
- •19.Техническое оснащение механизированных горок
- •20.Техническое оснащение автоматизированных горок
- •Вопрос 14.
- •27.Исходные данные для построения суточного плана-графика
- •28.Показатели работы станции, определяемые по данным суточного плана-графика
Вопрос 14.
26.Суточный план-график работы станции
Суточный план - график является графическим изображением технологического процесса работы станции, на нем отражается вся технология по обработке поездов.
Суточный план - график представляет собой 24 - часовую сетку с делением на десятиминутные интервалы. На графике показываются прилежащие перегоны, их занятость поездами по прибытию и отправлению. Отражаются все пути, все производимые на них операции в форме условных обозначений.
Суточные планы - графики работы станции составляются на летний и на зимний периоды, рабочие и выходные дни.
Суточный план - график отражает:
- График прибытия и отправления поездов всех категорий согласно составленному расписанию;
- Занятие приемоотправочных путей пассажирской станции;
- Маневровую работу с локомотивами и составами;
- Занятие путей ремонтно - экипировочного парка;
- Работу вагономоечной машины.
Построение суточного плана - графика уточняет потребность в путях каждого парка станции, при необходимости производится корректировка специализации.
При разработке плана - графика необходимо обеспечить равномерное распределение работы между маневровыми локомотивами, уточнить их потребность.
27.Исходные данные для построения суточного плана-графика
Суточный план-график является технологическим документом, определяющим основные параметры работы станции. На плане-графике показываются:
занятие путей парков прибытия и отправления;
работа горки, вытяжных путей, маневровых локомотивов;
график подхода поездов в расформирование, отправления поездов своего формирования, транзитных и пассажирских поездов;
накопление вагонов на путях сортировочного парка;
работа с местными вагонами.
Суточный план-график работы станции должен быть замкнутым, т. е. число поездов и вагонов на 18 ч (остаток) должно быть переходящим на следующие сутки. Для этого расчетные вагонопотоки должны быть кратными целому числу поездов.
На основании суточного плана-графика определяются основные технические показатели и нормативы работы станции.
Суточный план-график составляется на основе следующих данных:
а) графика движения поездов (расписания движения пассажирских, проследования транзитных, прибытия поездов в расформирование, отправления поездов своего формирования);
б) разложения составов поездов, поступающих в расформирование;
в) технологических норм на обработку составов и вагонов;
г) нормативов на маневровую работу (расформирования на горке, формирование одногруппных, сборных, перестановки готовых составов, обслуживания пунктов местной работы).
Для построения суточного плана-графика затраты времени на отдельные маневровые элементы округляются до величин, удобных для изображения на графике. Округление производится в большую или меньшую сторону в пределах общей продолжительности данной операции.
28.Показатели работы станции, определяемые по данным суточного плана-графика
По данным суточного плана-графика определяются следующие основные технические показатели работы станции:
простой транзитного вагона без переработки tтр;
простой транзитного вагона с переработкой tпер;
простой местного вагона tм;
грузовой простой (простой на одну грузовую операцию) tгр;
коэффициент сдвоенных операций kсд;
норма рабочего парка вагонов n;
вагонооборот Uоб;
коэффициент загрузки маневровых средств α
