Практическое занятие №1 Расчет интенсивности движения на основной дороге

Исходные данные об интенсивности и составе потока транспортных средств по основной автомобильной дороге принимаются из курсового проекта №1 по дисциплине «Основы проектирования автомобильных дорог» с учетом среднегодового увеличения интенсивности движения на 30%, на пересекаемой дороге – интенсивность согласно методическим указа­ниям (приложение А), а состав транспортного потока принимается аналогично, что и для основной дороги.

На первом этапе необходимо разбить трассу на участки, как показано на рисунке 1:

Рисунок 1 – Схема разбивки основной магистрали на участки

При рассмотрении основной магистрали транспортный поток условно разделяется на 2 части – получаем потоки соответственно в прямом (N_пр) и обратном направлении (N_обр). Для определения N_пр и N_обр, N делят в соотношении 60% и 40% соответственно.

Далее распределение транспортных средств по соответствующим направлениям, как для основной, так и для пересекаемой дороги, принимается по приложению А.

Расчет интенсивности проводится отдельно для транс­портных потоков, по каждому направлению движения в приве­денных автомобилях/час.

ПРИМЕР:

Интенсивность движения в приведенных авт/ч по главной дороге ровняется 2000 авт/ч.

N_пр = 2000 * 60% = 1200 авт/ч;

N_обр = 2000 * 40% = 800 авт/ч;

Доля автомобилей поворачивающих:

– направо 30% ;

– налево 20% ;

– проезжающих в прямом направлении 50% .

Таким образом N₁, N₂ и N₃ рассчитываются по формуле:

N₁ = N_пр * 20% = 1200 * 20% = 240 авт/ч;

N₂ = N_пр * 50% = 1200 * 50% = 600 авт/ч;

N₃ = N_пр * 30% = 1200 * 30% = 360 авт/ч;

Результат расчета интенсивности на пересечениях сводятся в таблицу 1, на участках основной магистрали – в таблицу 2.

Таблица 1 – Результаты расчета интенсивности движения транспортных средств на пересечениях

№ направления движения	Интенсивность движения, авт/ч
1	2
1	240
2	600
3	360
Ni	…

На следующем этапе необходимо рассчитать интенсивность в прямом и обратных направлениях на каждом участке автомобильной дороги.

Согласно рисунку 1 первым участком считается часть дороги до первого пересечения, второй участок располагается между перекрестками, а третий участок начинается после второго пересечения.

Таблица подсчетов интенсивности движения транспортных средств на основной магистрали будет содержать значения интенсивностей авт/ч в прямом и обратном направлениях для каждого и трех участков

Таблица 2 – Результаты подсчетов интенсивности движения транспортных средств на основной магистрали

№ участка	Интенсивность движения в прямом направлении Nпр, авт/ч	Интенсивность движения в обратном направлении Nобр, авт/ч
1	Nпр	N8 + N4 + N12
2	N2 + N6 + N10	N16 + N20 + N24
3	N14 + N18 + N22	Nобр