Методика составления оперативно-производственного планирования

Задача оперативно-производственного планирования процессов ТО и ремонта заключается в составлении графика поступления автомобилей на специализированные посты каналов обслуживания из общей очереди.

Оперативно-производственное планирование базируется на следующих основных предпосылках, отражающих особенности функционирования технической, службы автотранспортного предприятия:

• любой автомобиль, поступивший в систему обслуживания, рассматривается как сложная заявка в общей очереди, так как для ее выполнения зачастую необходимо произвести работы на нескольких разных специализированных постах (каналах обслуживания);

• интегральным признаком являются ее диспетчерская и технологическая характеристики;

В качестве критерия эффективности оперативно-производствен-ного планирования принимается количество автомобилей, отремонтированных за плановый период.

Следовательно, задача составления оперативно-производственного плана состоит в том, чтобы найти, такое расписание выполнения заявок по обслуживанию автомобилей на специализированных постах и такую очередность выполнения работ, чтобы обеспечить впуск из ремонта максимального количества автомобилей.

Исходной информацией для решения этой задачи является, информация о наличии свободных и занятых постов в каждом канале обслуживания к началу планируемого периода и перечень подлежащих ремонту автомобилей с указанием их диспетчерских и технологических характеристик.

Эти данные каждый студент заносит в бланк планирования работ на смену со шкалой времени, отчеркивая по шкале плановый отрезок времени, в течение которого пост будет занят выполнением данной заявки. Дня удобства планирования внутри этого отрезке следует указать номер заявки и записать, время начала и конца обслужи­вания, а в накопительной таблице пометить эту заявку как уже учтенную (данные целесообразнее заносить карандашом, чтобы впоследствии была возможность изменения первоначального планирования). Дальнейшая процедура составления плана заключается в перестановке автомобилей с канала на канал обслуживания и во времени начала и конца обслуживания, добиваясь при этом минимальных простоев автомобилей в обслуживании, с одной стороны, и минимальных простоев постов обслуживания с другой.

В качестве метода решения этой задачи, являющейся задачей теории, расписаний, применяют различные эвристические приемы. Суть их сводится к тому, что принимаются какие-то критерии очередности обслуживания заявок, которые позволяют сформировать расписание.

Оформление отчета

Отчет должен содержать необходимые теоретические материалы по управлению производством СТO. Понятие «информационная подготовка производства». Понятие диспетчерских и технологических характеристик зая­вок на ремонт. Методика составления оперативно-производственного плана ТО и ремонта. Критерии оптимизации планирования. К отчету должны быть приложены заполненные бланки первичных документов по ТО и ремонту, автомобилей, накопительной таблицы диспетчерских и технологических характеристик, планирования работ на смену, оперативно-производственный план с кратким описанием и пояснениями, анализ полученных данных и выводы о результатах завершения деловой игры.