- •3. Указания к выполнению курсовой работы
- •3.1. Определение темы курсовой работы
- •3.2. Схема технологического процесса
- •3.3. Построение нагрузочной диаграммы
- •3.4. Определение режима работы электропривода
- •3.5. Описание технологического процесса
- •3.6.2. Определение номинальной мощности двигателя для повторно-кратковременного режима работы
- •3.6.3. Определение номинальной мощности двигателя для кратковременного режима работы
- •3.7. Обоснование выбора типа электродвигателя
- •3.8. Расшифровка типа двигателя
- •3.9. Проверка выбранных двигателей на перегрузочную способность
- •3.10. Описание конструкции и принципа работы двигателя
- •3.11.2. Механические характеристики асинхронного двигателя
- •3.11.3. Механические характеристики синхронного двигателя
- •3.11.4. Рабочие характеристики двигателей
- •3.12. Разработка принципиальной схемы силовой части электропривода и схемы защиты и управления двигателем
- •Заключение
- •Курсовая работа
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Приложение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
3.6.2. Определение номинальной мощности двигателя для повторно-кратковременного режима работы
Электроприводы
в производственных условиях работают
по сложным реальным нагрузочным
диаграммам при повторно-кратковременном
режиме работы (рис. 3.5,а).
В этом случае реальные нагрузочные диаграммы рис. 3.5,а заменяют эквивалентным рис. 3.5, б.
Временные интервалы на рис. 3.5,б рассчитываются
,
Эквивалентное значение мощности, момента или тока определяют по формулам
;
;
.
При выборе мощности двигателя для повторно-кратковременного режима работы необходимо учитывать продолжительность включения (ПВ) двигателя, которая определяется по нагрузочной диаграмме
,
где tр - суммарное время работы двигателя;
tп - суммарное время пауз в работе двигателя.
Для повторно-кратковременного режима выпускается серия специальных машин, рассчитанных на работу в этом режиме. В каталогах указывается номинальная мощность двигателя Рном при определенной продолжительности включения.
Приняты следующие стандартные значения продолжительности включения (ПВ)ном: 15, 25, 40, 60%.
Если фактическое значение продолжительности включения отличается от стандартного, то выбирается значение ПВ из стандартного ряда наиболее близкое к фактическому и выполняется перерасчет эквивалентного значения Рэ' ,Мэ' или Iэ'
;
;
.
По полученному эквивалентному значению мощности и по выбранному стандартному значению ПВном в каталоге выбирают двигатель с номинальной мощностью по условию
Рном ≥ Р'э.
3.6.3. Определение номинальной мощности двигателя для кратковременного режима работы
Для кратковременного режима работы выпускается специальная серия электрических машин. В каталогах указывается номинальная мощность двигателя Рном при нормируемом времени их работы, составляющем 25, 30, 60 и 90 минут.
Это означает, что, например, двигатель, имеющий номинальные данные Рном=10 кВт и tр=30 мин может работать при указанной мощности не более 30 минут, а далее он должен быть отключен от сети до полного охлаждения.
При выборе двигателя для кратковременного режима необходимо учитывать следующие особенности:
-если продолжительность работы в кратковременном режиме tр≤20 мин, то выбор двигателей производят только по перегрузочной способности;
- при продолжительности работы tр>20 мин, выбор двигателя производится по нагреву.
3.7. Обоснование выбора типа электродвигателя
Выбор двигателя для электропривода выполняют по следующим критериям:
- выбор рода тока и номинального напряжения;
- выбор номинальной частоты вращения;
-выбор конструктивного исполнения;
-определение требуемой мощности и выбор двигателя с соответствующей номинальной мощностью по каталогу.
Обоснование выбора двигателя для электропривода по этим критериям описано в разделах 2.5. и 2.6.
При выборе конструктивного исполнения двигателя необходимо учитывать, кроме всего прочего, характеристику среды, в которой будет работать двигатель.
Характеристика среды, в которой работает двигатель, цифрами указана в табл. 1.1 в столбце 7:
1 – нормальная среда, степень защиты двигателя IP00 или IP20;
2 – среда с химически активными парами и газами, степень защиты двигателя не менее IP44;
3 – работа на открытом воздухе, степень защите не менее IP44;
4 – работа в сырых и особо сырых помещениях, степень защиты не менее IP43;
5 – работа в запыленных помещениях, степень защиты не менее IP54.
