- •Физико-химические свойства нефти
- •Транспортировка нефти и нефтепродуктов
- •Технология нефтебазового хозяйства
- •Операции, проводимые на нефтебазах
- •Хранение нефти и нефтепродуктов.
- •Опасные грузы. Аварийная карточка и классы опасности
- •Оформление перевозочных документов
- •Трубопроводы
- •Арматура, виды, требования к ним
- •Предохранительная арматура
- •Виды, назначение, установка межфланцевых торцевых заглушек
- •Прокладочные и набивочные материалы
- •Автомобильные цистерны
- •Устройство ж/д цистерны
- •Танк-контейнеры (цистерны)
- •Классификация цистерн.
- •В каких случаях запрещено эксплуатировать сосуды цистерн?
- •Оросительные и пластинчатые теплообменники
- •Общие требования безопасности к сливщикам-разливщикам
- •Требования безопасности перед началом работы
- •Требования безопасности во время работы
- •Требования безопасности по окончании работы
- •Требования к паркам и к эксплуатации резервуарных парков
- •Классификация резервуаров. Основные характеристики резервуаров
- •Шаровые резервуары. Газгольдеры. Основные элементы. Преимущества
- •Правила эксплуатации резервуарного парка
- •Вертикальные резервуары (рвс). Типы. Отличительные особенности
- •Основное оборудование резервуаров. Назначение дыхательной арматуры
- •Основное оборудование резервуаров. Приемо-раздаточные патрубки с хлопушкой
- •Оборудование для ремонта и обслуживания резервуаров
- •Противопожарное оборудование резервуаров
- •Обслуживание резервуарного парка в зимнее время
- •Конструкция и принцип действия центробежного насоса
- •Конструкция и принцип действия поршневого насоса
- •Классификация и назначение насосных станций
- •Сливо-наливная эстакада. Классификация.
- •Действия персонала при взрыве и пожаре на снэ
- •Налив и слив нефтепродуктов
Опасные грузы. Аварийная карточка и классы опасности
К опасным грузам относятся вещества, материалы, изделия, отходы производства и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей при наличии определенных факторов в процессе транспортирования, при производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении могут нанести вред окружающей природной среде, послужить причиной взрыва пожара или повреждения транспортных средств, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, травмирования, отравлении, ожогов или заболеваний людей, птиц, животных.
Опасные грузы делятся на следующие классы:
Взрывчатые материалы;
Газы сжиженные, сжатые и растворенные под давлением;
Легковоспламеняющиеся жидкости;
Легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества; вещества, выделяющие воспламеняющие газы при взаимодействии с водой;
Окисляющие вещества и органические пероксиды;
Ядовитые вещества(ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ);
Едкие и коррозийные вещества (ЕК);
Радиоактивные материалы (РМ);
Прочие опасные вещества.
Опасные грузы каждого класса в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при транспортировании разделяются на подклассы, категории и группы.
Аварийная карточка – это утвержденный МПС России документ установленной формы, регламентирующий первичные оперативные действия причастных работников ж/д транспорта и специальных формирований по ликвидации последствий аварийных ситуаций с опасными грузами при их перевозке ж/д транспортом.
Номер ООН – это порядковый номер, присвоенный опасному грузу или группе сходных по свойствам опасных грузов на основе Рекомендаций Комитета экспертов ООН по перевозке опасных грузов.
Оформление перевозочных документов
При оформлении перевозочных документов (железнодорожная накладная и дорожная ведомость) на перевозку ОГ грузов в собственный или арендованных цистернах, грузоотправитель в них, в соответствии с алфавитным указателем или перечнем «Правил перевозок опасных грузов» указывает: ♦ точное транспортное наименование ОГ, « »; ♦ номер аварийной карточки («АК № ...»); ♦ проставляются штемпеля красного цвета с указанием: видов транспортной опасности («Взрывоопасно», «Сжатый газ», «Сжиженный газ», «Легко воспламеняется»).
Кроме того, подписью грузоотправителя заверяется отметка «Вагон в техническом и коммерческом отношении исправен, пригоден для перевозки (конкретного ОГ), его рабочее и конструктивное оборудование соответствует установленным требованиям», а для вагонов-цистерн — «Вагон-цистерна, его арматура и оборудование исправны и соответствуют установленным требованиям».
При перевозке нефтепродуктов маршрутами и группами вагонов по одной накладной паспорт качества (сертификат соответствия) прикладывается в количестве не менее 5 экземпляров, которые используются в случаях отцепки цистерн (например, из-за технической неисправности).
Не допускается оформление одних перевозочных документов на опасные грузы, которые по своим свойствам не подлежат совместной перевозке в одном вагоне.
