- •Содержание
- •Список сокращений.
- •Раздел 1. Алгоритмы моделирования элементов ла.
- •Тема 1.1.
- •Структуры данных конечно–элементных моделей и методы их описания с помощью объектно–ориентированных средств. Лекция 1. Особенности программирования в объектно–ориентированной системе "space".
- •Лекция 2. Описание структуры данных конечно–элементной модели.
- •Лекция 3. Методы создания структуры базы данных для анализа прочности конструкции самолета.
- •Лекция 4. Специальные алгоритмы формирования структур конечно–элементных моделей.
- •Тема 1.2. Алгоритмы формирования топологий конечно–элементных моделей элементов поперечного набора планера. Лекция 5. Особенности взаимодействия с сервером геометрии.
- •Лекции 6, 7. Формирование конечно–элементных моделей нервюр.
- •Тема 1.3. Алгоритмы формирования топологий конечно–элементных моделей элементов продольного набора планера самолета. Лекция 8. Особенности формирования локального массива координат.
- •Лекция 9. Формирование конечно–элементных моделей обшивок.
- •Литература.
- •Учебнометодические материалы
- •1. Основная литература
- •2. Дополнительная литература
Литература.
Борисов В.В. SPACE v 2.0, Функции ядра. Справочник. ". –К: НТУУ "КПІ", 2012. –С. 54 .
http://www.cyberguru.ru/database/database-theory/object-oriented-db-overview.html. Объектно-ориентированные базы данных основные концепции, организация и управление.
Метод определения характеристик общего напряжённо-деформированного состояния отъёмной части крыла самолёта с помощью системы ANSYS / А. Г. Гребеников, Ю. Н. Геремес, С. П. Светличный, Ю. А. Яковлев // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии. – Харьков: НАКУ «ХАИ», 2008. – Вып. 39. –С. 37–51.
В.В. Борисов Влияние степени моделирования взаимодействия элементов конструкции самолета на достоверность результатов прочностного расчета // Науковотехнічний сбірник "Механіка гіроскопічних систем". –К: НТУУ "КПІ", 2008. – Вып. 19. –С. 37–51 .
C295 aircraft global finite element model: a multidisciplinary tool used in casa to reduce time and costs in aircraft certification process. / Eduardo Oslé, Juan Luis de la Gándara, Agustín GonzálezDíaz // MSC Software’s 1st South European Technological Conference, 2000.
Учебнометодические материалы
1. Основная литература
Егер С.М. Проектирование самолетов, -М, Машиностроение, 1983, -616 с.
Глаголев А.Н., Гильдинов М.Я., Григоренко С.М. Конструкция самолетов, -М, Машиностроение, 1975, -480 с.
Шимкович Д.Г. Расчет конструкций в MSC/NASTRAN for Windows, -М, ДМК Пресс, 2001, -448 с.
Зинченко В.П., Абрамов Ю.В., Борисов В.В. Средства и методы управления проектной информацией при создании сложных технических объектов // Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии. – Харьков: Гос. Аэроком. Ун-т “ХАИ”, 2001. – Вып. № 9. – C. 17 – 29.
Борисов В.В., Зинченко В.П., Разработка прочностных моделей конструкций на основе метода последовательной детализации // Труды IV Международной научнотехнической конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационнокосмической техники", посвященной 100летию со дня рождения акад.С.П.Королева, НТУУ "КПИ". Киев, 2007. т. 1, с. 5561.
2. Дополнительная литература
Борисов В.В., Объектная система управления данными "SPACE" // Труды IV Международной научнотехнической конференции "Гиротехнологии, навигация, управление движением и конструирование авиационнокосмической техники", посвященной 100летию со дня рождения акад.С.П.Королева, НТУУ "КПИ". Киев, 2007. т. 2, с. 5561.
Борисов В.В., Зинченко В.П., Проблемы информационной технологии обмена данными в системе автоматизированного проектирования // Труды Международного симпозиума "Проблемы оптимизации вычислений" (ПОВXXXIII)/ Украина, Крым, Ялта, 2007. с.3839.
