Аннотация

Л.Н. Листунов. Надежность электрооборудования наземных транспортных средств. – Челябинск: ЮУрГУ, 2016, 40 с., 14 рисунков, 4 таблицы. Библиографический список – 4 наименования.

Цель курсовой работы - преобразование заданной структурной схемы для дальнейших расчетов. Определение показателей надежности системы. Построение зависимости P(t) в диапазоне наработки от 0 до 1,5 Т. Определение значения гамма-процентной наработки до отказа при показателе . Рассмотреть вопрос повышения данного значения в 1,5 раза двумя способами: за счет повышения надежности отдельных элементов; за счет использования резервирования. Построить зависимости P(t) модернизированных схем.

ОГЛАВЛЕНИЕ

АННОТАЦИЯ 1

ВВЕДЕНИЕ 4

1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 5

1.1 Целевое назначение и классификация методов расчета 5

1.2 Последовательность расчета систем 7

1.3 Расчет надежности, основанный на использовании параллельно-последовательных структур 9

1.4 Система с последовательным соединением элементов 9

1.5 Система с параллельным соединением элементов 13

2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 15

2.1 Преобразование заданной структурной схемы для дальнейших расчетов 15

2.2 Определение показателей надежности системы (P(t), Т, λ). Построение зависимости P(t) в диапазоне наработки от 0 до 2,5 Т. 17

2.3 Определение значения гамма-процентной наработки до отказа при 25

показателе . 25

3. СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ВЕРОЯТНОСТИ БЕЗОТКАЗНОЙ РАБОТЫ СИСТЕМЫ, ИЗМЕНЕНИЕ ИНТЕНСИВНОСТИ ОТКАЗА. 32

ВЫВОД 35

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 37

Вариант 224

Исходные данные проектирования:

1. Схема

Рисунок 1.1 – Структурная схема надежности

2. Аналитическая часть: «Основы расчета надежности систем»

3. Содержание расчетной части:

Таблица 1 – Исходные значения λ для элементов схемы.

λ1, 1/ч	λ2, 1/ч	λ3, 1/ч	λ4, 1/ч	λ5, 1/ч	λ6, 1/ч	λ7, 1/ч	λ8, 1/ч	λ9, 1/ч	λ10, 1/ч
1 ∙10-5	0,5∙10-5	0,6∙10-5	1∙10-5	0,8∙10-5	0,6∙10-5	0,9∙10-5	0,7∙10-5	0,3∙10-5	0,9∙10-5

Введение

Современная теория надежности охватывает широкий круг вопросов, а именно: разработка технических условий и требований, предъявляемых к техническим системам; построение этих систем; организация их эксплуатации, технического обслуживания и ремонта; замена изношенных и др.

Проблемы, охватываемые теорией надежности, условно можно разделить на два взаимосвязанных направления:

1. физические основы надежности (связанные с изучением физико-химических свойств и параметров элементов изделий, происходящих в них физико-химических процессах, приводящих к отказам);

2. математическая теория надежности (основана на изучении статистических, вероятностных закономерностей отказов).

В данном курсовом проекте необходимо определить показатели надежности системы, построить графики зависимостей в диапазоне наработки, определить значение гамма-процентной наработки.