57 Монтаж скреперных лебедок. Общие правила.

Эксплуатация и правила безопасности. К управлению скреперной лебедкой допускают машиниста, имеющего специальное удостоверение. Перед эксплуатацией необходимо надежно закрепить лебедку, которая должна быть расположена горизонтально под прямым углом к оси выработки. Лебедку крепят анкерными болтами к почве выработки или передвижным полкам.  Поддерживающие блоки для хвостового каната укрепляют через 15—20 м. Все вращающиеся детали лебедки должны быть ограждены, а корпус лебедки заземлен. Во избежание травматизма при обрыве каната перед лебедкой устанавливают предохранительные щитки. У лебедки и по трассе необходимо иметь хорошее освещение. Расстояние от скреперной лебедки до места загрузки должно быть не менее 5 м. При доставке руды жесткими скреперами отношение ширины скрепера к ширине выработки должно составлять не менее 0,4—0,6, а шарнирно-складываюшимися — 0,5—0,8. При эксплуатации скреперной установки машинист обязан следить за состоянием скреперной лебедки, скрепера и канатов, проводить их ежемесячный осмотр, проверять регулировку тормозных лент, наличие масла в редукторе и т. д.  Тормозными рычагами скреперной лебедки управляют вручную или с помощью пульта дистанционного управления. При ручном управлении машинист скрепера находится у скреперной лебедки. При дистанционном — у места загрузки скрепера.  При этом повышается производительность труда, облегчается труд машиниста скрепера. Схема дистанционного управления обеспечивает включение барабанов лебедки и автоматическое переключение на холостой ход после разгрузки скрепера. Текущий ремонт лебедки производят через 2—3 месяца, капитальный — через 2—2,5 года. Во время работы скреперной установки категорически запрещается смазывать блоки и лебедки, браться за канат и другие подвижные детали.

58Как осуществляется доставка вм в шахту

Доставка ВМ непосредственно к месту работы допускается в заводской упаковке, исправных сумках или кассетах под наблюдением взрывника с привлечением стажеров-взрывников или проинструктированных рабочих без вооруженной охраны. ВВ и СВ переносят в отдельных сумках или кассетах. Аммиачно-селитренные ВВ переносят в жесткой таре. Детонаторы и боевики должны переноситься только взрывником. Едиными правилами безопасности при взрывных работах определяются нормы переноски ВВ и СВ. Так, при совместной переноске СВ и ВВ взрывник может переносить не более 12 кг ВВ. Если же переносятся в сумках только ВВ, то эта норма увеличивается до 20 кг. При переноске ВВ в заводской упаковке на расстояние до 300 м при удобном пути следования норма повышается до 40 кг. Совместная перевозка ВВ и СВ к местам работы транспортными средствами может осуществляться с разрешения главного инженера или руководителя взрывных работ в пределах норм, установленных Едиными правилами. Тлеющий фитиль, патроны группового зажигания и электровоспламенители перевозятся в количественном отношении без ограничений. Доставку ВМ к местам работы в подземных условиях производят либо с подземных, либо с поверхностных складов ВМ. Спуск в шахту ВМ производится в клетях и бадьях со скоростью не более 5 м/с. С такой же скоростью производится транспортирование ВМ по горизонтальным и наклонным выработкам. Перемещение ВМ по стволу шахты не должно совпадать со временем подъема и спуска рабочих. Спуск и подъем взрывников с ВМ по стволу шахты должны производиться вне очереди. Во время перевозки ВМ по горным выработкам все встречные транспортные средства и люди должны остановиться и пропустить поезд с ВМ. Машинисты и все лица, связанные с перевозкой ВМ, должны быть проинструктированы о правилах перевозки ВМ. При проходке шурфов и шахт, оборудованных ручными воротками и лебедками, спуск и подъем ВМ возможен, если подъемные установки оборудованы сигнальными и храповыми устройствами или автоматическими действующими тормозами, а прицепной крюк имеет предохранительный затвор. Работа должна выполняться двумя воротовщиками. Спуск и подъем ВВ следует производить раздельно от СВ. Скорость спуска и подъема ВМ не должна превышать 1 м/с.