1.2 Результаты применения многокомпонентных антигололедных составов в Москве

Начнем с того, что уровень травматизма в столице один из самых низких по России при том, что Москва - это огромный мегаполис. Поиском средства с оптимальным составом занимались ученые ведущих исследовательских институтов России. Наилучшим фрикционным материалом был признан мрамор (от гранитной крошки было решено отказаться, так как попадая на лестничное полотно эскалаторов, она способствовала поломке его элементов и входных площадок - подробнее об этом можно прочитать здесь http://roszimdor.ru/upload/iblock/2e7/2e7a296c56813c7bd5d0e430dbc39662.pdf ). Наилучшим плавящим веществом признан (с учетом безопасности воздействия на здоровье людей, почвы и обувь) формиат натрия. Но он слишком дорог, поэтому его “разбавляют” хлоридом натрия - пищевой солью - так, чтобы реагент сохранял самый безопасный класс по воздействию на человека - четвертый.

Итак, в Москве стали  бороться с гололедом комбинированным ПГР на основе хлоридов натрия, кальция и формиата натрия. Для дворов и тротуаров был рекомендован специальный состав с мраморной крошкой, формиатом и хлоридом натрия. Решение о применении такого реагента на тротуарах было вызвано катастрофически высоким уровнем травматизма в Москве: за один сезон в травмпункты с переломами позвоночника, костей, черепно-мозговыми травмами обращалось по 8-9 тысяч человек.

В первый год использования (зима 2011-2012) этого тротуарного реагента, получившего название КРтв (комбинированный реагент твердый), число пострадавших от гололеда в Москве сократилось в 2,5 раза (см. Таблицу 1). И это при том, что количество переходов через ноль увеличилось в 4 раза за последние 5 лет.

Таблица 1 Количество осадков, переходов через 0°C и пострадавших от гололеда пешеходов в Москве с 2008-2015 гг по данным Росгидрометцентра и НПЦ Экстренной медицинской помощи г. Москвы

	2008/09	2009/10	2010/11	2011/12	2012/13	2013/14	2014/15
количество переходов через 0°C		25	43	47	46	78	94
количество выпавших осадков, мм	1350	1820	1720	2070	3280	1510	2380
пострадавшие из за гололеда, чел.	3555	2602	3476	1545	2289	968	1322

Данные статистики красноречивы: за ноябрь-декабрь 2015 года с травмами от падения на улицах Москвы в больницы обратилось всего 105 человек. За весь сезон 2014-2015 года подобных обращений в столице зарегистрировано 1322. Для такого огромного города, как Москва, это совсем небольшие цифры. В других городах такое количество травмировавшихся возникает за 2-4 недели.

За период применения многокомпонентных реагентов в столице с 2011 года отмечено снижение ДТП при переходе температуры через 0 более чем в 2 раза (см. Таблицу 2). Причем оно происходит на фоне постоянного увеличения количества автомобилей в Москве.

Таблица 2 Количество аварий, произошедших в связи с гололедицей, в г. Москве

	2010	2011	2012	2013	2014	2015
ДТП из-за гололеда	201	99	74	48	29	3
Погибло	15	6	4	5	2	0
Ранено	244	112	97	60	40	5

По официальной статистике ГИБДД наблюдается устойчивая тенденция по уменьшению количества ДТП в зимний период - как по причине неудовлетворительных дорожных условий (НДУ): наличия на дороге снежных заносов,  наката, так и исключительно из-за гололеда. На период с зимы 2012/13 года, по официальной статистике ГИБДД, количество происшествий, связанных с гололедом, сократилось почти вдвое: с 34 до 18 случаев.

Если говорить об экологии, зафиксировано снижение уровня засоленности почвы относительно 2009 года в 2-2,5 раза.

За период 2010-2013 гг. количество незасоленных проб придорожных почв выросло с 77,3 до 93,2 %. Среднее содержание хлоридов в почвах (89,3 мг/кг) не превышает нормативов, установленных постановлением Правительства Москвы от 27.07.2004 № 514-ПП “О повышении качества почвогрунтов в городе Москве” (1680 мг/кг). Согласно полученным данным, порядка 87,0% образцов почв не засолены. Признаки слабого засоления были выявлены лишь в 5 пробах (12,5%).

Такая положительная динамика связана как раз с применением многокомпонентных противогололедных реагентов, содержащих биоразлагаемые компоненты (в частности, формиат натрия).

Очень хочется верить, что столичный опыт будет активно применяться и в других городах России. Ведь только в тех населенных пунктах, где используются современные многокомпонентные противогололедные реагенты, зима может быть комфортной и безопасной.