- •2.Тенденции развития внешнеэкономических перевозок на современном этапе.
- •5.Транспортный комплекс России
- •7.Мировая транспортная система и ее элементы
- •8.Международные транспортные конвенции
- •9. Информационное обеспечение международных транспортных операций (мто)
- •10.Электронный документооборот мто
- •11.Основные принципы обеспечения безопасности мирового грузопотока
- •12. Государственное регулирование перевозок при осуществлении вэд
- •13.Нпб международных железнодорожных перевозок.
- •14. Нпб международных автомобильных перевозок.
- •15.Нпб международных морских и речных перевозок.
- •16.Нпб международных авиаперевозок.
- •17. Классификация грузов во внешнеторговом обороте
- •18.Классификация подвижного состава ж/д траспорта
- •19.Классификация подвижного состава морского транспорта
- •20. Классификация подвижного состава автотранспорта
- •21. Классификация подвижного состава воздушного транспорта
- •22) Таможенные аспекты транспортного обеспечения внешнеэкономической деятельности
- •23) Этапы таможенного администрирования мтп
- •24) Ответственность за нарушения таможенно-транспортного законодательства во вэд
- •25)Участие России в формировании мтк «Север-Юг»
- •26)Роль транспорта в глобализации мировой экономики
- •27) Транспортные условия внешнеэкономических договоров
- •28) Таможенно-транспортные аспекты внешнеэкономических договоров
- •29)Базисные условия поставок товаров по контракту
- •30) Инкотермс 2010: назначение и структура
- •31) Базисные условия поставки exw – Франкозавод
- •32) Базисные условия поставки fas- франко вдоль борта судна, fob- франко борт
- •34) Базисные условия поставки cif, cip
- •35) Базисные условия поставки ddp
- •36Критерии выбора вида транспорта при международных перевозках во вэд.
- •41Транспортное страхование внешнеторговых грузов.
- •42Транспортно-экспедиционное обеспечение вэд.
- •43Сертификация товаров во внешнеторговом обороте.
- •46Документы, необходимые для оформления международной железнодорожной перевозки.
- •47Документы, необходимые для оформления международной морской перевозки.
- •Коносамент (Bill of Lading)
- •Морская накладная (Seaway Bill)
- •Доковая расписка (Dock Receipt)
- •Деливери-ордер (Delivery Order)
- •Штурманская расписка (Mate's Receipt)
- •Складское свидетельство (Warehouse Receipt)
- •48Документы, необходимые для оформления международной автомобильной перевозки. Документы, необходимые для осуществления международных автомобильных перевозок
- •49Документы, необходимые для оформления международной воздушной перевозки.
- •50Документы и сведения, предоставляемые в таможенные органы рф при международных перевозках автомобильным транспортом.
- •50. Документы и сведения, представляемые при международной перевозке автомобильным транспортом
- •51. Документы и сведения, представляемые при международной перевозке железнодорожным транспортом
- •52. Документы и сведения, представляемые при международной перевозке морским (речным) транспортом
- •53. Документы и сведения, представляемые при международной перевозке воздушным транспортом
- •54. Морские перевозки. Виды международного морского судоходства
- •55. Агентирование морских перевозок
31) Базисные условия поставки exw – Франкозавод
Это условие выгодно продавцу, поскольку налагает на него минимум обязанностей - единственная обязанность продавца состоит в том, чтобы предоставить товар на своем предприятии (на складах, терминалах) в распоряжение покупателя. При этом продавец не отвечает за погрузку товара на предоставленное покупателем транспортное средство. Все риски, связанные с перевозкой товара от предприятия-продавца к месту назначения, несет покупатель. Этот базис устанавливает следующие обязанности сторон.
Продавец обязан:
Поставить товар в соответствии с условиями договора, предусматривающими его качество и состояние,
Предоставить товар в распоряжение покупателя в указанный в договоре срок в обозначенном пункте поставки для его погрузки на перевозочные средства покупателя, заблаговременно уведомив его об этом, Обеспечить за свой счет упаковку,
Оплачивать расходы, вызываемые проверкой товара (проверка качества, измерения, взвешивание, подсчет и др.), которая необходима для предоставления товара в распоряжение покупателя,
Нести все риски, которым может подвергнуться товар, и все расходы, связанные с поставкой товара, до момента, когда он будет предоставлен в распоряжение покупателя.
Покупатель обязан:
Принять поставленный товар, как только он будет предоставлен в распоряжение покупателя в месте и в срок, указанные в договоре; уплатить цену товара в соответствии с условиями договора.
Нести все расходы, выпадающие на товар, и все риски, которым он может подвергнуться, с момента, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя.
Оплачивать таможенные пошлины и экспортные налоги.
32) Базисные условия поставки fas- франко вдоль борта судна, fob- франко борт
FAS* (FreeAlongsideShip) –«Франко вдоль борта судна»: продавец несёт расходы по доставке в порт отправления. Продавец выполняет свои обязательства по доставке товара в тот момент, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах (в согласованном порту отгрузки). Покупатель оплачивает расходы по погрузке, фрахту судна, страхованию, разгрузке и доставке до пункта назначения. Риски переходят в момент доставки на причал порта погрузки.
FOB* (FreeOnBoard) — «Франкоборт»: товар погружается на судно заказчика. Указание на условия ФОБ в договоре означает, что продавец оплачивает доставку товара до момента погрузки, плюс саму погрузку на борт. Также на него возложены обязанности по очистке товара от пошлин (при экспортной поставке). Покупатель оплачивает перевозку, страховку, расходы по разгрузке и транспортировку в точку назначения. Передача рисков происходит в момент, когда груз пересекает борт судна.
Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин FCA.
33) Базисные условия поставки FCA
FCA* (FreeCarrier..) – «Франко-перевозчик» с указанием места: продавец выполняет своё обязательство по поставке, когда он поставляет товар, очищенный от пошлин на экспорт, перевозчику, назначенному покупателем, в указанном месте. Указанное место поставки влияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара в таком месте. Если поставка происходит в помещениях продавца, то продавец несёт ответственность за отгрузку. Если поставка происходит в любом другом месте, то продавец не несёт ответственности за отгрузку. Условие FCA может использоваться вне зависимости от вида транспорта, включая и смешанный (мультимодальный) транспорт.