- •Раздел 1 правовые и организационные вопросы охраны труда 7
- •Раздел 2 основы физиологии, гигиены труда и производственной санитарии 47
- •Раздел 3 основы техники безопасности 110
- •Раздел 4. Пожарная безопасность 232
- •Введение
- •Раздел 1 правовые и организационные вопросы охраны труда
- •1.1 Основные определения. Задачи курса "Охрана труда"
- •3Аконодательная и нормативная база Украины по охране труда
- •Нормативная и нормативно-техническая документация
- •Понятие о системе стандартов безопасности труда
- •Устанавливают структуру стандартов ссбт, терминологию, классификацию
- •Государственные стандарты общих требований и норм по видам опасных и вредных факторов (12,1)
- •Раздел «Требования
- •Гарантия прав граждан на охрану труда
- •Подписанный контракт – трудовой договор между судоходной компанией и моряком
- •Трудовая дисциплина и рассмотрение трудовых споров
- •Ответственность за нарушения законодательства об охране труда
- •Принцип системы государственного управления охраной труда. Международное сотрудничество в области охраны труда на морском транспорте
- •Организация работы по охране труда на морском транспорте
- •Обучение и инструктаж персонала
- •Государственный надзор и общественный контроль за соблюдением законодательства по охране труда
- •Профилактика производственного травматизма
- •Общая характеристика травматизма
- •1.6.2 Расследование и учет несчастных случаев
- •1.6.3 Специальное расследование несчастных случаев
- •1.6.4 Аварии
- •1.6.5 Причины производственного травматизма и его анализ
- •Раздел 2 основы физиологии, гигиены труда и производственной санитарии
- •2.1 Основные понятия и определения
- •2.2 Микроклимат производственной среды
- •2.3 Вентиляция и кондиционирование воздуха
- •2.3.1 Системы вентиляции и основные технические и санитарно- гигиенические требования к ним
- •2.3.2 Расчет подачи судовых систем вентиляции
- •2.3.3 Кондиционирование воздуха
- •2.4 Защита от вредного воздействия производственной пыли и токсичных веществ
- •2.4.1 Производственная (промышленная) пыль. Нормирование
- •2.4.2 Токсичные вещества. Нормирование
- •2.5 Освещенность судовых помещений
- •2.5.1 Характеристика основных светотехнических величин
- •2.5.2 Нормирование освещенности на морских судах
- •2.5.3 Осветительная аппаратура
- •2.5.4 Методы расчета осветительных устройств для морских судов
- •2.6 Защита от шума и вибрации на судах
- •2.6.1 Основные физические и физиологические характеристики шума и вибрации
- •2.6.2 Нормирование шума и вибрации
- •2.6.3 Предотвращение вредного воздействия шума и вибраций
- •2.6.4 Защита от ультразвука. Нормирование
- •Защита от электромагнитных излучений. Нормирование
- •2.8 Защита от ионизирующих излучений
- •2.8.1 Виды ионизирующих излучений
- •2.8.2 Дозы радиационного облучения
- •2.8.3 Биологический эффект воздействия ионизирующих излучений на человека
- •2.8.4 Защита от ионизирующих излучений
- •2.8.5 Обеспечение безопасности при хранении и транспортировании радиоактивных веществ
- •2.9 Защита от лазерных излучений
- •2.10 Понятие об эргономике и технической эстетике
- •2.11 Основные санитарно - гигиенические требования к размещению предприятий и к производственным и вспомогательным помещениям морского транспорта
- •Раздел 3 основы техники безопасности
- •3.1 Обеспечение безопасности производственных процессов на морском транспорте
- •3.2 Средства индивидуальной защиты
- •3.2.2 Защитные средства
- •3.2.3 Спасательные и предохранительные пояса
- •3.2.4 Защита органов дыхания
- •Неотложные состояния и первая помощь при них
- •3.3.1 Первая помощь
- •3.3.2 Основы сердечно-легочной реанимации
- •3.4 Травмы и первая помощь при них
- •Безопасность труда при ремонтных работах на судах
- •3.5.1 Безопасное использование инструментов и станочного оборудования
- •3.5.2 Соблюдение правил безопасности при окрасочных работах
- •3.5.3 Безопасное использование грузоподъемных механизмов
- •3.5.4 Обеспечение безопасности при электрогазосварочных работах
- •3.6 Электробезопасность
- •3.6.1 Действие электрического тока на организм человека
- •3.6.2 Анализ опасности поражения током в электрических цепях
- •3.6.3 Защитные меры от поражения электрическим током
- •3.6.3.1 Защитное заземление
- •3.6.3.2 Шаговое напряжение
- •3.6.3.3 Защитное зануление
- •3.6.3.4 Защитные отключающие устройства
- •3.6.3.5 Другие средства защиты от электротока
- •3.6.4 Безопасная эксплуатация судовых электротехнических устройств
- •3.6.5 Меры безопасности при работе с ручным электроинструментом и переносными электрическими светильниками
- •3.6.6 Безопасность труда при эксплуатации аккумуляторов
- •3.6.7 Защита от атмосферного и статического электричества
- •3.7 Обеспечение безопасности труда в службах эксплуатации и быта
- •3.7.1 Общие положения техники безопасности при выполнении судовых работ
- •3.7.2 Безопасные средства доступа на судно
- •3.7.3 Использование и хранение тросов и стропов
- •3.7.4 Безопасность труда при якорных и швартовных операциях
- •3.7.5 Обеспечение безопасности при грузовых операциях
- •3.7.6 Безопасное использование шлюпок и катеров
- •3.7.7 Безопасность труда при эксплуатации средств судовождения и связи
- •3.7.8 Техника безопасности при обслуживании объектов службы быта
- •3.7.8.1 Общие положения
- •3.7.8.2 Работа в буфете
- •3.7.8.2 Камбузные работы
- •3.7.8.4 Безопасность труда при стирке и глажении белья
- •3.7.8.5 Безопасность труда при эксплуатации приборов бытового обслуживания
- •3.8 Техника безопасности при стоянках судов в морских портах, на судоремонтных заводах и судоподъемных сооружениях
- •3.9 Техника безопасности при эксплуатации судовых технических средств
- •3.9.1 Общие требования техники безопасности в машинно-котельных отделениях судов
- •3.9.2 Общие требования к техническому использованию и безопасному обслуживанию судовых технических средств
- •3.9.4 Безопасность труда при эксплуатации судовых котлов
- •3.9.5 Безопасная эксплуатация паровых и газовых турбин
- •3.9.6 Техника безопасности при эксплуатации судовых дизелей
- •3.9.7 Техника безопасности при обслуживании рефрижераторных установок и другого судового вспомогательного оборудования
- •Раздел 4. Пожарная безопасность
- •4.1 Основные понятия и значимость пожарной безопасности
- •4.2 Характеристика пожарной опасности на морских судах
- •4.3 Организация пожарной охраны на морском транспорте
- •4.4 Общие сведения о процессах горения и пожарной опасности веществ
- •4.5 Особенности и причины судовых пожаров
- •4.7 Конструктивная противопожарная защита судов
- •Активная пожарная защита судов
- •4.8.1 Системы обнаружения пожаров
- •4.8.2 Огнетушащий эффект средств пожаротушения, применяемых на современных судах
- •4.8.4 Системы водяного пожаротушения и паротушения
- •4.8.5 Системы пенного пожаротушения
- •4.8.7 Системы углекислотного пожаротушения
- •4.8.8 Системы инертных газов
- •4.8.9 Пожаротушение парами легкоиспаряющихся жидкостей
- •4.8.10 Порошковое пожаротушение
- •Список использованной и рекомендованной литературы
2.5.4 Методы расчета осветительных устройств для морских судов
Расчет искусственного освещения заключается в определении потребной мощности электрической установки для создания необходимой освещенности судовых помещений, подсчете количества светильников и выборе их типов, а также в определении систем освещения каждого помещения.
Существует три метода расчета осветительных установок:
с учетом коэффициента использования светового потока;
по удельной мощности;
точечный метод.
1. Метод по коэффициенту использования светового потока, наиболее широко применяется для расчета освещенности, при преимущественно горизонтальном расположении рабочих поверхностей в помещениях, не загроможденных оборудованием.
Этот метод можно использовать при решении двух задач:
а) определения светового потока лампы Фл и электрической мощности всей осветительной системы при заданном количестве светильников;
б) определения необходимого числа светильников для конкретного судового помещения, задавшись типом, а также световыми и электрическими параметрами светильников, определяемыми ГОСТ 2239-70 (для ламп накаливания) и ГОСТ 6825-70 (для люминесцентных ламп).
При выполнении проектов осветительных установок для судовых помещений чаще приходится решать вторую задачу
- определение числа светильников для обеспечения нормируемой освещенности судовых помещений.
Для этой цели используется формула
N= EнSzk3/(Флη) , (12)
где N – требуемое число светильников в помещении;
Eн- нормированная минимальная освещенность, лк;
S- площадь освещаемого помещения, м2;
z- коэффициент неравномерности, равный Еср/Емин, значения которого находятся в пределах 1.2…1.5 (с достаточной степенью точности можно принять 1.2);
k3- коэффициент запаса (равный Емин/Ен), выбираемый из справочной литературы (значения коэффициента находятся в пределах 1,3…1,8 ) .
Фл- суммарный световой поток от ламп, установленных в одном светильнике (определяется по таблицам, световых и электрических параметров ламп);
η- коэффициент использования излучаемого светильником светового потока, зависящий от к.п.д. светильника, коэффициентов отражения подволока (ρп), стен (ρстен), пола (ρпола), высоты подвеса светильника над освещенной поверхностью, размеров помещения (или его индекса i), η=f (ρп, ρстен, ρпола, i).
Коэффициент η расчетным путем определить очень трудно, поэтому в справочной литературе для каждого светильника приведены значения η, в зависимости от ρ и i, определяется по таблицам в справочной литературе.
Показатель или индекс помещения определяется по формуле
i= S/[(hп(l+b)] , (13)
где hп- высота светильника над рабочей поверхностью, м ;
l- длина помещения, м ;
b- ширина помещения, м.
Определив количество и тип светильников, производят рациональное их распределение с целью обеспечения равномерной освещенности помещения.
2. Метод удельной мощности принимают обычно при ориентировочных расчетах. Неточность этого метода в некоторой степени компенсируется простотой расчета потребной мощности ламп, установленных в одном светильнике.
Pл = PS/n (14)
где Pл- мощность лампы (ламп одного светильника) Вт;
P - удельная мощность, Вт/м2;
S - площадь помещения, м2;
n - число ламп в осветительной установке.
Удельной мощностью называют отношение мощности осветительной установки к площади, освещаемого помещения.
Величина удельной мощности зависит от уровня освещенности, площади помещения, высоты расположения светильника и типа. Значения Р приводятся в справочной литературе.
Для ориентировочного определения общей мощности всех ламп, необходимых для освещения одного помещения необходимо площадь проектируемого помещения умножить на удельную мощность осветительной установки.
3. Точечный метод применим для расчета освещенности в любой точке поверхности при локализованном и местном освещении, когда отраженным световым потоком можно пренебречь. Этот метод расчета позволяет определять освещенность в помещениях, имеющих переборки и подволоки с малым коэффициентом отражения ρ.
Освещенность в люксах, в любой точке помещения можно определить по формуле
E=Iα cos3α/(kH2), (15)
где Iα- сила света светильника в направлении от лампы к рассматриваемой точке, кд;
α - угол между направлением силы света и нормалью к рабочей поверхности на которой лежит точка;
k- коэффициент запаса;
H- высота подвеса светильника, м.
Значения Iα и k выбираются из справочной литературы.
