- •Раздел 1 правовые и организационные вопросы охраны труда 7
- •Раздел 2 основы физиологии, гигиены труда и производственной санитарии 47
- •Раздел 3 основы техники безопасности 110
- •Раздел 4. Пожарная безопасность 232
- •Введение
- •Раздел 1 правовые и организационные вопросы охраны труда
- •1.1 Основные определения. Задачи курса "Охрана труда"
- •3Аконодательная и нормативная база Украины по охране труда
- •Нормативная и нормативно-техническая документация
- •Понятие о системе стандартов безопасности труда
- •Устанавливают структуру стандартов ссбт, терминологию, классификацию
- •Государственные стандарты общих требований и норм по видам опасных и вредных факторов (12,1)
- •Раздел «Требования
- •Гарантия прав граждан на охрану труда
- •Подписанный контракт – трудовой договор между судоходной компанией и моряком
- •Трудовая дисциплина и рассмотрение трудовых споров
- •Ответственность за нарушения законодательства об охране труда
- •Принцип системы государственного управления охраной труда. Международное сотрудничество в области охраны труда на морском транспорте
- •Организация работы по охране труда на морском транспорте
- •Обучение и инструктаж персонала
- •Государственный надзор и общественный контроль за соблюдением законодательства по охране труда
- •Профилактика производственного травматизма
- •Общая характеристика травматизма
- •1.6.2 Расследование и учет несчастных случаев
- •1.6.3 Специальное расследование несчастных случаев
- •1.6.4 Аварии
- •1.6.5 Причины производственного травматизма и его анализ
- •Раздел 2 основы физиологии, гигиены труда и производственной санитарии
- •2.1 Основные понятия и определения
- •2.2 Микроклимат производственной среды
- •2.3 Вентиляция и кондиционирование воздуха
- •2.3.1 Системы вентиляции и основные технические и санитарно- гигиенические требования к ним
- •2.3.2 Расчет подачи судовых систем вентиляции
- •2.3.3 Кондиционирование воздуха
- •2.4 Защита от вредного воздействия производственной пыли и токсичных веществ
- •2.4.1 Производственная (промышленная) пыль. Нормирование
- •2.4.2 Токсичные вещества. Нормирование
- •2.5 Освещенность судовых помещений
- •2.5.1 Характеристика основных светотехнических величин
- •2.5.2 Нормирование освещенности на морских судах
- •2.5.3 Осветительная аппаратура
- •2.5.4 Методы расчета осветительных устройств для морских судов
- •2.6 Защита от шума и вибрации на судах
- •2.6.1 Основные физические и физиологические характеристики шума и вибрации
- •2.6.2 Нормирование шума и вибрации
- •2.6.3 Предотвращение вредного воздействия шума и вибраций
- •2.6.4 Защита от ультразвука. Нормирование
- •Защита от электромагнитных излучений. Нормирование
- •2.8 Защита от ионизирующих излучений
- •2.8.1 Виды ионизирующих излучений
- •2.8.2 Дозы радиационного облучения
- •2.8.3 Биологический эффект воздействия ионизирующих излучений на человека
- •2.8.4 Защита от ионизирующих излучений
- •2.8.5 Обеспечение безопасности при хранении и транспортировании радиоактивных веществ
- •2.9 Защита от лазерных излучений
- •2.10 Понятие об эргономике и технической эстетике
- •2.11 Основные санитарно - гигиенические требования к размещению предприятий и к производственным и вспомогательным помещениям морского транспорта
- •Раздел 3 основы техники безопасности
- •3.1 Обеспечение безопасности производственных процессов на морском транспорте
- •3.2 Средства индивидуальной защиты
- •3.2.2 Защитные средства
- •3.2.3 Спасательные и предохранительные пояса
- •3.2.4 Защита органов дыхания
- •Неотложные состояния и первая помощь при них
- •3.3.1 Первая помощь
- •3.3.2 Основы сердечно-легочной реанимации
- •3.4 Травмы и первая помощь при них
- •Безопасность труда при ремонтных работах на судах
- •3.5.1 Безопасное использование инструментов и станочного оборудования
- •3.5.2 Соблюдение правил безопасности при окрасочных работах
- •3.5.3 Безопасное использование грузоподъемных механизмов
- •3.5.4 Обеспечение безопасности при электрогазосварочных работах
- •3.6 Электробезопасность
- •3.6.1 Действие электрического тока на организм человека
- •3.6.2 Анализ опасности поражения током в электрических цепях
- •3.6.3 Защитные меры от поражения электрическим током
- •3.6.3.1 Защитное заземление
- •3.6.3.2 Шаговое напряжение
- •3.6.3.3 Защитное зануление
- •3.6.3.4 Защитные отключающие устройства
- •3.6.3.5 Другие средства защиты от электротока
- •3.6.4 Безопасная эксплуатация судовых электротехнических устройств
- •3.6.5 Меры безопасности при работе с ручным электроинструментом и переносными электрическими светильниками
- •3.6.6 Безопасность труда при эксплуатации аккумуляторов
- •3.6.7 Защита от атмосферного и статического электричества
- •3.7 Обеспечение безопасности труда в службах эксплуатации и быта
- •3.7.1 Общие положения техники безопасности при выполнении судовых работ
- •3.7.2 Безопасные средства доступа на судно
- •3.7.3 Использование и хранение тросов и стропов
- •3.7.4 Безопасность труда при якорных и швартовных операциях
- •3.7.5 Обеспечение безопасности при грузовых операциях
- •3.7.6 Безопасное использование шлюпок и катеров
- •3.7.7 Безопасность труда при эксплуатации средств судовождения и связи
- •3.7.8 Техника безопасности при обслуживании объектов службы быта
- •3.7.8.1 Общие положения
- •3.7.8.2 Работа в буфете
- •3.7.8.2 Камбузные работы
- •3.7.8.4 Безопасность труда при стирке и глажении белья
- •3.7.8.5 Безопасность труда при эксплуатации приборов бытового обслуживания
- •3.8 Техника безопасности при стоянках судов в морских портах, на судоремонтных заводах и судоподъемных сооружениях
- •3.9 Техника безопасности при эксплуатации судовых технических средств
- •3.9.1 Общие требования техники безопасности в машинно-котельных отделениях судов
- •3.9.2 Общие требования к техническому использованию и безопасному обслуживанию судовых технических средств
- •3.9.4 Безопасность труда при эксплуатации судовых котлов
- •3.9.5 Безопасная эксплуатация паровых и газовых турбин
- •3.9.6 Техника безопасности при эксплуатации судовых дизелей
- •3.9.7 Техника безопасности при обслуживании рефрижераторных установок и другого судового вспомогательного оборудования
- •Раздел 4. Пожарная безопасность
- •4.1 Основные понятия и значимость пожарной безопасности
- •4.2 Характеристика пожарной опасности на морских судах
- •4.3 Организация пожарной охраны на морском транспорте
- •4.4 Общие сведения о процессах горения и пожарной опасности веществ
- •4.5 Особенности и причины судовых пожаров
- •4.7 Конструктивная противопожарная защита судов
- •Активная пожарная защита судов
- •4.8.1 Системы обнаружения пожаров
- •4.8.2 Огнетушащий эффект средств пожаротушения, применяемых на современных судах
- •4.8.4 Системы водяного пожаротушения и паротушения
- •4.8.5 Системы пенного пожаротушения
- •4.8.7 Системы углекислотного пожаротушения
- •4.8.8 Системы инертных газов
- •4.8.9 Пожаротушение парами легкоиспаряющихся жидкостей
- •4.8.10 Порошковое пожаротушение
- •Список использованной и рекомендованной литературы
2.5 Освещенность судовых помещений
Обеспечение необходимой освещенности судовых помещений занимает важное место в системе мероприятий по улучшению условий труда моряков и профилактики травматизма на флоте.
Хорошая освещенность способствует повышению производительности труда и благоприятно влияет на условия зрительной работы, снижая возможность ошибочных действий и неправильных реакций операторов на показания прибора. Обладая высокими тонизирующими качествами, освещенность может оказать положительное или отрицательное психологическое воздействие на человека. Это важное обстоятельство учитывается при проектировании современных судов, в помещениях которых по архитектурно-конструктивным условиям не всегда возможно обеспечить освещенность естественным светом.
К освещенности судовых помещений предъявляются повышенные требования не только гигиенического, но и технико-экономического характера, так как неудачный выбор светильников или недостаточная освещенность контрольно-измерительных приборов могут явиться причинами несчастных случаев и аварий.
Нормы освещенности судовых помещений регламентируются Санитарными правилами для морских судов.
Для правильного выбора уровня освещенности необходимо знать физические основы света и цвета.
2.5.1 Характеристика основных светотехнических величин
Свет является разновидностью лучистой энергии, характер действия которой на человека определяется в основном длиной волн электромагнитных колебаний. Встречающиеся в природе излучения находятся в пределе широкого диапазона. Часть электромагнитного спектра с длинами волн от 10 до 340000нм3 называются оптической областью спектра.
Электромагнитные колебания, воспринимаемые органами зрения человека как свет (видимая часть спектра лучистой энергии) имеет длину волны от 380 до 770нм. Электромагнитное излучение с длиной волн от 10 до 380 нм принято называть ультрафиолетовым излучением. Излучение с длиной волны от 770 до 340000 называют инфракрасным излучением (см рис. 6). Видимая часть спектра излучения – гамма различных цветов от фиолетового, с длиной волны λ = 380 нм до красного (λ = 770 нм), в едином потоке вызывает в органах зрения человека ощущение белого цвета.
Основными светотехническими величинами, характеризующими
10 нм 380нм 770 нм 340000 нм
Область ультрафиоле- видимая часть Область инфракрасного
тового излучения спектра излучения
Оптическая область электромагнитного спектра
Рис. 6 Схема оптической области электромагнитного спектра в длинах волн λ, нм
освещение производственных и жилых помещений являются световой поток, сила света, освещенность и яркость.
Световым потоком называют мощность лучистой энергии, оцениваемую по производимому ею световому ощущению на органы зрения человека, спектральная чувствительность которых стандартизована. За единицу светового потока ф принят люмен (лм). Условились считать, что световой поток в 1 люмен излучает абсолютно черное тело с площадью выходного отверстия равной 0,5305 мм2, при температуре затвердевания платины (2046 К) при давлении 1013 гПа.
Световой поток источника света в разных направлениях пространства может иметь различную плотность или силу. Если выделить в пространстве элементарный конус с вершиной в источнике света и определить световой поток внутри этого конуса в определенном направлении, то отношение светового потока к телесному углу (части пространства, ограниченного конической поверхностью) и даст силу источника света.
Силой источника света I в некотором направлении называют отношение элементарного светового потока dФ к элементарному телесному углу dω4 в пределах которого он равномерно распределяется.
I = dФ/dω . (8)
За единицу силы света принята кандела (кд). Видимость зависит от величины освещенности и степени яркости объектов.
Освещенностью Е называется отношение элементарного светового потока dФ, падающего на элементарную площадь dS к величине этой площади,
E = dФ/dS . (9)
За единицу освещенности принят люкс (лк), который равен поверхностной плотности светового потока в 1 лм, равномерно распределенного на площади в 1 м2.
Яркостью L светящейся элементарной поверхности dS в заданном направлении α называется отношение силы излучаемого или отражаемого ею света dIα к проекции этой поверхности на плоскость, перпендикулярную данному направлению dScosα, кд/м2
L = dIα/dScosα , (10)
где α - угол между перпендикуляром к светящейся поверхности и направлением, в котором определяется яркость.
Чрезмерная яркость, вызывающая ощущение слепимости, называется блескостью. Слепимость оказывает угнетающее действие на человека, снижает его работоспособность.
Падающий на освещенную поверхность световой поток Ф обычно разделяется на три части: одна часть потока отражается (Фρ), другая поглощается (Фα), третья (Фτ) пропускается поверхностью. В связи с этим свойства всех поверхностей характеризуются коэффициентами отражения
ρ = Фρ/Ф, поглощения α = Фα /Ф, пропускания τ = Фτ/Ф.
Очевидно по закону сохранения энергии для любой среды Ф=Фρ+Фα+Фτ=1. Эти коэффициенты используются при выборе цвета для оформления интерьеров судовых помещений и расчете освещенности рабочих мест.
При освещении газоразрядными источниками света освещенность изменяется по времени. Она пульсирует с удвоенной частотой переменного тока. Коэффициент пульсации Кп, %, характеризует уровень колебаний освещенности газоразрядных ламп при питании их переменным током
Кп = [(Еmах-Е min)/2Еср]100, (11)
где Еmах, Е min, Еср максимальное, минимальное и среднее значение освещенности за период ее колебания, лк.
Действующими нормами допускается Кп от 10 до 20%.
