Введение

Производственная практика (по профилю специальности) по ПМ.01 «Организация технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования» проходила в период с 24.11.2016 по 21.12.2016 в АО «Ульяновский моторный завод».

Во время прохождения практики выполнялись работы на рабочих местах:

- регулирование провалов и растворов контактов реле и контакторов;

- проверка правильности срабатывания автоматического выключателя;

- проверка работы электродвигателя в режиме реверса;

- регулирование аппаратов управления электроприводом;

- наладка и проверка работы электропривода;

- составление схемы управления электропривода.

Установленный режим работы в период прохождения практики с 08:00 до 12:00.

Цели производственной практики:

1. Формирование профессиональных компетенций:

ПК 1.1. Выполнять наладку, регулировку и проверку электрического и электромеханического оборудования

2. Приобретение практического опыта:

- выполнение работ по технической эксплуатации, обслуживанию и ремонту электрических машин и аппаратов;

- использования основных измерительных приборов для контроля за работой электрических машин и аппаратов.

Задачи производственной практики:

- закрепление и совершенствование приобретенного студентами в процессе обучения опыта практической деятельности в организации и проведении технического обслуживания и ремонта электрического и электромеханического оборудования в сфере получаемой специальности;

- освоение современных производственных процессов, технологий ремонта и модернизации электрического и электромеханического оборудования;

- адаптация к конкретным условиям деятельности предприятия.

1.Производственная характеристика подразделения (цеха) предприятия.

1.1 Вид деятельности

Ульяновский моторный завод (УМЗ) входит в дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили» крупнейшего российского автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ». Ульяновский моторный завод - одно из крупных предприятий машиностроительного комплекса России по производству силовых агрегатов различной модификации для грузовых, пассажирских и многоцелевых автомобилей марки «ГАЗ» и «УАЗ».

Основная продукция завода - бензиновые двигатели УМЗ-4216 и EvoTech 2.7, их двухтопливные (газобензиновые) модификации, соответствующие экологическому классу «Евро-4» и «Евро-5» для легких коммерческих автомобилей марки ГАЗ («ГАЗель», «Соболь»). В целом УМЗ производит 10 моделей двигателей и около 80 их модификаций, а также более 1,5 тысяч наименований запчастей к ним.

Ульяновский моторный завод - предприятие полного производственного цикла: от  разработки автомобильных бензиновых и газобензиновых двигателей до выпуска и испытания готовой продукции. На промышленной площадке размещены литейное (крупнейший в Ульяновской области металлургический комплекс по объемам производства литья из алюминиевых сплавов), механообрабатывающее, гальванотермическое, прессовое, сборочное производства. В процессах задействовано около 3,5 тысяч единиц различного оборудования - металлорежущего, кузнечно-прессового, литейного и подъемно-транспортного, в том числе непосредственно в выпуске автомобильных двигателей - порядка 1700.

Ульяновский моторный завод «Группы ГАЗ» первым в России освоил серийное производство газобензиновых модификаций двигателей. Главное преимущество этой продукции - заводская гарантия и качество, значительное снижение эксплуатационных расходов. Постоянно ведется работа по повышению потребительских свойств, улучшению качества и надежности всей продуктовой линейки двигателей УМЗ, а также расширению применения силовых агрегатов на различных моделях автомобилей других производителей.

Отличительная особенность производства УМЗ - высокая мобильность технологии, позволяющая быстро переходить на выпуск двигателей любой размерности в пределах от 2,5 до 3 литров. Двигатели обладают оптимальными характеристиками, что позволяет использовать их в тяжелых условиях эксплуатации. Высокий крутящий момент на низких оборотах мотора дает преимущества автомобилю как на трассах с крутыми подъемами, так и в условиях интенсивного движения городских улиц. Так, в городском режиме обеспечивает автомобилю лучшую маневренность, уверенное движение, в гололед он трогается с места без пробуксовки.