- •Содержание
- •1.Введение
- •1.1 Особенность дорожного строительства хмао-югра
- •1.2.Актуальность выбранной темы
- •1.3. Цели и задачи дипломного проекта
- •2. Климатические характеристики района расположения автомобильной дороги
- •2.1. Географическое положение, рельеф местности, метеорология
- •Средняя месячная и годовая относительная влажность воздуха, %
- •Число дней в году с метелью по м/с Нумто
- •Средняя месячная и годовая скорость ветра
- •Особые природно-климатические условия земельного участка (мерзлые грунты, опасные геологические процессы, агрессивная среда)
- •Обоснование сроков выполнения работ (определение продолжительности простоев по метеоусловиям и построение графика климатических характеристик)
- •3.Размещение и характеристика производственных предприятий, обеспечение строительства материалами
- •Ооо «Сибдорстрой»
- •4. Обоснование принятых решений для объемов работ
- •Основные показатели автомобильной дороги
- •Параметры автомобильной дороги
- •Потребный объем грунта и торфа
- •Ведомость объемов дорожной одежды
- •4.1. Основные параметры и характеристики земляного полотна
- •4.2. Поперечные профили земляного полотна
- •4.3. Высота насыпи
- •Расчет высоты насыпи
- •Минимальные толщины насыпного слоя
- •4.4. Обоснование типов и конструктивных решений искусственных сооружений
- •4.5. Сведения о способах пересечения линейного объекта
- •Ведомость пересекаемых коммуникаций
- •Сводная ведомость объемов работ
- •5. Организация и методы производства строительно-монтажных работ
- •5.1. Организация выполнения подготовительных работ
- •Разбивка виражей и уширений
- •Разбивка дорожной одежды
- •Потребность в приборах и оборудовании.
- •5.2. Реконструкция насыпи земляного полотна
- •Исправление продольного профиля
- •5.2.1. Организация выполнения земляных работ
- •В состав работ, по возведению земляного полотна входят следующие операции:
- •Перед устройством земляного полотна должны быть выполнены следующие работы:
- •5.2.2. Особенности производства работ в зимний период
- •5.3. Организация работ по устройству дорожной одежды
- •5.3.1. Устройство георешетки «Славрос сд-40»
- •Физико-механические показатели двуосноориентированной георешетки:
- •5.3.2. Устройство дорожной одежды из щебня методом «заклинки» Технологическая карта Устройство покрытия из фракционного щебня по способу «заклинки»
- •1. Область применения
- •2. Организация и технология выполнения работ
- •5.4. Укрепительные и отделочные работы откосов
- •5.5.Обстановка дороги Организация и технология выполнения работ
- •Требования к качеству и приемке работ
- •Материально технические ресурсы
- •5.6. Рекультивация земель
- •6. Календарный план
- •Определяем количество рабочих смен, в течение которых выполняются земляные работы:
- •Потребность в основных строительных машинах и транспортных средствах
- •Потребность строительства воде, в энергоресурсах
- •Потребность во временных зданиях и сооружениях
- •7. Экономический раздел Основные технико-экономические показатели
- •8. Контроль качества выполнения работ.
- •Контроль и оценку качества работ по разбивке трассы автодороги следует выполнять в соответствии с требованиями нормативных документов:
- •Схемы операционного контроля качества работ
- •9.Мероприятия по охране труда и технике безопасности
- •10. Заключение
- •11.Список литературы
Содержание
1. |
Введение |
4 |
1.1. |
Особенности дорожного строительства ХМАО |
4 |
1.2. |
Актуальность выбранной темы |
4 |
1.3. |
Цель дипломной работы |
4 |
2. |
Климатические характеристики района расположения автомобильной дороги |
6 |
2.1. |
Географическое положение, рельеф местности, метеорология |
6 |
2.2. |
Особые природно-климатических условиях земельного участка (мерзлые грунты, опасные геологические процессы) |
11 |
2.3. |
Обоснование сроков выполнения работ, определение продолжительности простоев по метеоусловиям и построение графика климатических характеристик |
13 |
3. |
Размещение и характеристика производственных предприятий, обеспечение строительства материалами |
15 |
4. |
Обоснование принятых решений для объемов работ |
18 |
5. |
Организация и методы производства строительно-монтажных работ |
30 |
5.1. |
Организация выполнения подготовительных работ |
30 |
5.2. |
Реконструкция земляного полотна |
37 |
5.2.1 |
Организация выполнения земляных работ |
40 |
5.2.2. |
Особенности производства работ в зимних условиях |
45 |
5.3. |
Организация работ по устройству дорожной одежды |
48 |
5.3.1. |
Устройство георешеток «Славрос Сд-40»
|
48 |
5.3.2. |
Технологическая карта «Устройство покрытия из фракционного щебня по способу «заклинки» |
51 |
5.4. |
Укрепительные и отделочные работы |
65 |
5.5. |
Обстановки дороги |
72 |
5.6. |
Рекультивация земель |
79 |
6. |
Календарный план |
83 |
7. |
Контроль качества и приемка выполненных работ |
94 |
8. |
Мероприятия по охране труда и технике безопасности и Охрана окружающей среды |
104 |
9. |
Заключение |
106 |
10. |
Список литературы |
107 |
1.Введение
1.1 Особенность дорожного строительства хмао-югра
Значение Ханты-Мансийского автономного округа, как основной базы нефтедобычи России хорошо известно. За последние десятилетия в результате колоссальных усилий по экономическому развитию этого округа, малообжитая территория превратилась в итоге в регион с современными жилыми комплексами и инфраструктурой.
Основные задачи развития дорожного строительства в ХМАО-ЮГРА:
Расширение сферы хозяйственного освоения территории округа с целью получения доступа к новым источникам природных ресурсов (возобновляемых и не возобновляемых), которые можно было бы рассматривать в качестве альтернативы углеводородного сырья;
Обеспечение экономической интеграции Западной Сибири с Уралом;
3. Придание региону роли стратегического для России не только в смысле поставщика углеводородного сырья, но и с точки зрения места в общенациональной транспортной системе.