1Рассмотрим последовательность расчета режима сварки двусторонних швов стыковых бесскосных соединений. [16]

Ниже приведены приближенные методы расчета режимов сварки, геометрических размеров сварных швов, механических свойств металла шва и я.  [17]

В томе изложены методы расчета режимов сварки металлов, рассмотрена техника и технология сварки различных сталей, чугунов, цветных, тугоплавких и разнородных металлов п сплавов сварка пластмасс, а также методы восстановления размеров деталей машин.  [18]

Задача проектанта-технолога заключается в расчете режимов сварки соединений, обозначенных по ГОСТу 5263 - 58 на чертежах, заданных для производства в проектируемом цехе изделий. Обозначения на чертежах включают установленные стандартами для ручной дуговой сварки ( ГОСТ 5264 - 58) и для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом ( ГОСТ 8713 - 58) конструктивные элементы подготовки кромок и подлежащих выполнению швов для практически применяемых видов соединений.  [19]

Принципиальная технология производства предусматривает: последовательность технологических операций, разбивку конструкции на отдельные технологические узлы или элементы, эскизную проработку специальных приспособлений и оснастки, расчеты режимов сварки основных сварочных операций, расчеты ожидаемых сварочных деформаций, сравнительную технико-экономическую оценку разработанных вариантов технологии.  [20]

21 Микроструктура окоЛошов - ной зоны на границе со швом после электроннолучевой сварки стали зохгса толщиной 30 мм. X 300. [21]

Оптимальный термический цикл сварки ( режим сварки и подогрева), при котором для стали данного состава обеспечивается отсутствие холодных трещин и малопластичных структур в околошовной зоне, можно также определять расчетным путем. Расчет режима сварки ведут для того, чтобы обеспечить завершение превращения аустенита в перлитной области с образованием стойких против холодных трещин структур.  [22]

Однопроходная полуавтоматическая сварка швов тавровых соединений наклонным электродом применяется, если необходимо получить катет шва не более 8 мм; при больших катетах применяют многопроходную полуавтоматическую сварку. Расчет режимов сварки может производиться по приведенной выше методике при ограниченной скорости сварки, однако глубина проплавления вертикальной стенки и другие размеры шва по его длине не остаются строго постоянными в связи с ручным перемещением электрода, при котором могут быть незначительные смещения электрода относительно оси шва в одну и другую стороны и небольшие колебания скорости сварки.  [23]

24 Выбор плотности тока в зависимости от Диаметра электрода.| Выбор значения коэффициента m в зависимости от диаметра электрода.  [24]

Аргон и гелий в качестве защитных газов в чистом виде находят ограниченное применение - только при сварке конструкций ответственного назначения. При расчете режимов сварки с использованием приведенного алгоритма следует руководствоваться следующими соображениями. Марку проволоки выбирают близкой по химсоставу к свариваемому металлу.  [25]

26 Геометрические параметры углового шва при сварке в лодочку.| Выбор плотности тока в зависимости от диаметра электрода.| Выбор значения коэффициента т в зависимости от диаметра электрода.  [26]

Аргон и гелий в качестве защитных газов в чистом виде находят ограниченное применение - только при сварке конструкций ответственного назначения. При расчете режимов сварки с использованием приведенного алгоритма следует руководствоваться следующими соображениями. Марку проволоки выбирают близкой по химсоставу к свариваемому - металлу.  [27]

Исходными данными для расчета режима сварки угловых швов являются площадь сечения шва и диаметр сварочной проволоки, который принимаем равным 4 мм.  [28]

Приведенные данные режимов сварки стыковых соединений трубопроводов в табл. 15 составлены на основании большого числа опытов, но они не позволяют в общем виде представить связь между параметрами режима сварки и размерами швов. Поэтому для практических целей существуют приближенные схемы расчета режимов сварки, обеспечивающих получение швов определенных размеров, исходя из действия точечного быстродвижущегося источника тепла.  [29]

Приведенные данные режимов сварки стыковых соединений в табл. 16 составлены на основании большого числа опытов, но они не позволяют в общем виде представить связь между параметрами режима сварки и размерами швов. Поэтому для практических целей существуют приближенные схемы расчета режимов сварки, обеспечивающих получение швов определенных размеров.  [30]

2)Несмотря на удобство железнодорожного способа перевозки нефтепродуктов на большие расстояния, нефтепродукты - такие как бензин, ДТ, или сжиженный газ - на небольшие расстояния до места реализации оптимально доставлять автоцистернами. Перевозка топлива таким способом заметно повышает его потребительскую стоимость. Рентабельность автоперевозок ограничивается расстоянием в 300-400 километров, что определяет их локальный характер - от нефтебазы до заправочной станции и обратно.

При расчете на прочность сосуд считают тонкостенным, если толщина его стенки значительно меньше прочих размеров (в 20 раз и более). С позиций конструктивного оформления сварных соединений и технологии изготовления сосуд считают тонкостенным, если толщина стенки не превышЦистерны общего назначения в свою очередь подразделяются на цистерны для перевозки светлых (бензин, и т.п.) и темных (нефть, минеральные масла и т.п.) нефтепродуктов. Повышенная опасность воспламенения светлых нефтепродуктов обязывает создание полной герметичности как верхней крышки, так и нижнего сливного прибора. В зависимости от вида несущих элементов цистерны разделяют на конструкции, у которых все основные нагрузки, действующие на вагон, воспринимаются рамой, и конструкции, у которых эти нагрузки воспринимаются котлом –безрамные цистерны.ает 7...10 мм.Корпус цистерны состоит из обечаек, днищ и волнорезов, изготовленных из стали 09Г2С ГОСТ 19281-89, которые соединяются между собой кольцевыми швами (рис.1).

Обечайка —конический или цилиндрический барабан без днищ из листового материала; заготовка для котлов, резервуаров и других листовых металлоконструкций.

Основная функция обечаек —быть ограждающей корпусной конструкцией емкостей для хранения и перевозки каких-либо жидкостей или газов или осуществления неких технологических процессов; трубы предназначены для транспортировки жидкостей, газов или сыпучих тел. В зависимости от назначения определяются и используемые материалы —это могут быть углеродистые или низколегированные стали, теплоустойчивые, высокопрочные, нержавеющие или жаропрочные стали; двуслойные стали; цветные сплавы —алюминиевые или титановые; биметаллы «сталь-алюминий». Эксплуатационные характеристики сварных швов также должны соответствовать основным функциям: с однойстороны, соединения обеспечивают общую прочность конструкции; с другой стороны, они должны быть герметичны и выдерживать определенные давления.

Покупные материалы, должны иметь сертификаты или другую сопроводительную документацию, подтверждающую их соответствие требованиям стандартов или технических условий. По сертификатам завода-поставщика материала, проверяют соответствие его качества и характеристик, требованиям стандартов и технических условий по ГОСТ 7566-81. При отсутствии в сертификатах необходимых характеристик материала их определяет завод-изготовитель сосудов.

Покупные комплектующие изделия и материалы должны пройти входной контроль в соответствии с требованиями ГОСТ 24297.

Разрешается замена материалов и покупных изделий по согласованию с разработчиком, если при этом не ухудшается работоспособность, качество и надежность узлов установки.

Рис. 1. Общий вид сварной конструкции:

- Волнорез; 2- Днище; 3,4- Обечайки;