Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего образования

«Кузбасский государственный технический университет

им. Т.Ф. Горбачева»

Кафедра автомобильных перевозок

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

К курсовой работе по курсу «техника транспорта, обслуживание и ремонт»

Выполнил: ст. гр. АПб-151

Бахриев С.Х

Проверил: к.т.н., доцент

Буянкин А.В.

Курсовая работа Курсовая работа

допущена к защите защищена с оценкой «__________»

«____»____________201_ г. «____»____________201_ г.

__________________ __________________

Подпись руководителя Подпись руководителя

Кемерово 2016 задание

Тип АТС – Автобус;

Колесная формула – 4 2;

Пассажировместимость – 8 чел.;

Тип двигателя – бензиновый;

Максимальная скорость – = 35 м/с;

Максимальный коэффициент общего дорожного сопротивления – = 0,4;

Характеристика маршрута:

, км	10,1	2,4	0,9	7,3	12,0
	0,046	0,011	0,08	0,037	0,022
	1,0	0,8	0,0	0,6	0,5

Содержание

Введение …………………………………………………………………	3
Назначение и область применения АТС ………………………………...	4
Определение основных параметров АТС ……………………………….	6
Тяговый расчет ……………………………………………………………	8
Определение средней скорости движения АТС на маршруте …………	17
Определение расхода топлива на маршруте …………………………….	21
Определение параметров приемистости АТС …………………………..	24
Определение параметров тормозных свойств …………………………..	28
Определение параметров управляемости АТС …………………………	34
Определение параметров устойчивости АТС …………………………..	37
Определение параметров проходимости АТС ………………………….	39
Заключение ……………………..…………………………………………	41
Список литературы ……………………………………………………….	42

Введение

Эффективность перевозок автомобильным транспортом является очень важным показателем, так как более 60% всех перевозок в мире осуществляется именно автомобильным транспортом.

Чем больше возрастает скорость жизни человека, тем больше возникает потребность в сжатые сроки доставить, например, товар в магазин или пассажиров в пункт назначения. Всё это требует от автомобилей повышение их максимальной скорости движения. Скорость автомобиля является обобщённым параметром тягово-скоростных свойств.

С каждым днем в мире становится всё больше автомобилей, и с каждым днём все больше и больше увеличивается пагубное воздействие на окружающую среду. Это вредные газы, появляющиеся в результате сгорания топлива, слив моторных масел и других технических жидкостей, отработавшие автомобильные покрышки и другие отходы автомобильного транспорта. Поэтому основным направлением по защите окружающей среды является уменьшение потребления автомобильным транспортом нефтехимических материалов, в частности уменьшение потребление топлива.