Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KR_Ekonomika_otrasli_Matveenko.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.17 Mб
Скачать

2.3. Технико-эксплуатационные показатели

2.3.1 Годовая выработка на одну среднесписочную авто тонну, т.

(2.11)

т

2.3.2 Годовая выработка на одну среднесписочную авто тонну, т۰км

(2.12)

т۰км

Далее необходимо внести все расчетные данные в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 - Показатели работы АТП

Показатели

Обозначения

По АТП за год

Производственная база

1. Среднесписочное количество автомобилей, ед.

Асс

18.24

2. Общая грузоподъемность автомобилей, т

qобщ

91.2

Производственная программа эксплуатации автомобилей

3. Объем перевозок, тыс. т

Q

129916.5

4. Грузооборот, тыс. т۰км

P

1948747.5

5. Общий пробег автомобилей, тыс. км

Lобщ

119062.7

6. Автомобиле-часы работы, тыс. ч

АЧр

43007.4

Технико-эксплуатационные показатели

7.Коэффициент выпуска автомобилей на линию

в

0,68

8.Продолжительность нахождения автомобиля на линии в течение суток, ч

Тн

9.5

9.Среднетехническая скорость, км/ч

28

10.Коэффициент использования грузоподъемности

0.8

11.Время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку, ч

tп-р

0,25

12.Коэффициент использования пробега

0,65

13.Средняя длина ездки с грузом, км

lег

18

14.Среднесуточный пробег одного автомобиля, км

Lсс

165.5

15.Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну:

  • в тоннах

ВQ

209.5

  • в тонно километрах

ВP

3772.6

Раздел 3. Основные производственные фонды инематериальные активы атп

3.1. Балансовая стоимость автомобиля

где - цена одного автомобиля без НДС, руб.;

- стоимость доставки, руб.

1580000/1,18 = 1338983

1338983 руб.

руб.

руб.

3.2 Стоимость производственно-технической базы

Условно принимаем, что стоимость производственно-технической базы не изменялась в течение года. Для ее определения используем нормативы удельных капитальных вложений на новое строительство для авто предприятий и соответствующие коэффициенты их корректирования. Расчет выполняем по формуле:

(3.1)

где - норматив удельных капитальных вложений на один автомобиль, тыс. руб. Норматив удельных капитальных вложений на новое строительство для автопредприятий с полным объемом работ по ТО и ТР и среднесписочной численностью автомобилей до 100 единиц устанавливаем в размере 7860 руб., = 7860 руб.

К1 – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава – 1,77;

К2 – коэффициент, учитывающий наличие прицепа - 1,12;

К3 - коэффициент, учитывающий способ хранения подвижного состава – 0,94;

К4 - коэффициент, учитывающий влияние условий эксплуатации -0,69 К5 - коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег - 1,

- индекс цен, учитывающий удорожание строительства, =45.

руб.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]