Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
вопрос 5,6.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
27.14 Кб
Скачать

5. Монтаж и пусконаладка насосных станций второго подъема и повышающих давление в водоснабжающей сети

В зависимости от топографических условий и высотного расположения резервуаров чистой воды насосные станции 2 подъема могут быть незаглубленными, когда пол машинного здания располагается на отметке планировки площадки, и частично заглубленными, когда пол машинного зала располагается ниже поверхности земли, если требуется, чтобы установленные в нем насосы находились под заливом.

Монтаж и демонтаж оборудования производится с помощью подвесной кран-балки. 

Заливка насосов перед их пуском осуществляется с помощью вакуум-насосов, установленных на кронштейнах   в   машинном   здании   станции.

Дежурный машинист должен каждый час заносить в журнал показания амперметра, вольтметра, счетчиков расхода электроэнергии, манометров и расходомеров. Перед пуском насоса в работу он должен проверить, залит ли водой корпус насоса и всасывающий трубопровод: если насос установлен под залив — по показаниям манометра, установленного на всасывающем трубопроводе, или открытием трехходового крана у манометра; если насос заливают с помощью вакуум-насосов — откачивают воздух до тех пор, пока по отсасывающему трубопроводу не начнет поступать вода.

При пуске насоса после включения двигателя следует открыть кран у манометра. Когда насос разовьет полную частоту вращения и манометр покажет соответствующий напор, надо открыть кран у вакуумметра     и     постепенно    открывать задвижку на напорном трубопроводе до полного открытия.

Подготовительные работы

    В здании насосной станции к началу монтажа оборудования должны быть закончены все строительные работы, включая отделочные. Внутри него должны быть подготовлены сборочные площадки, оставлены монтажные проемы (при необходимости), смонтированы подъемно-транспортные средства (эксплуатационные и временные), используемые для монтажа оборудования. Должны быть также возведены фундаменты и опорные конструкции под оборудование, проложены подземные коммуникации, сделаны стяжки под полы и закрыты каналы.

    Для монтажа насосного оборудования механизированными методами поставка его обеспечивается в полностью собранном виде, не требующем при монтаже разборки для ревизии и расконсервации.

    Фундаменты под насосы делают из бетона и железобетона. На всех фундаментах, сдаваемых под монтаж насосов, должны быть закреплены металлические пластины (марки) с нанесенными на них осевыми и высотными отметками.

    Монтаж горизонтальных насосов начинают с установки их плит или рам на фундамент и выверки их в плане, по высоте и горизонтали. Допускаются отклонения плиты (рамы) в плане и по высоте до 10 мм, а от горизонтали – 0,1 мм на 1 м длины плиты.  

6. Ревизия насосов, монтаж насосных агрегатов, допуски на монтаж насосов, присоединение трубопроводов и арматуры к насосам. 15.Монтаж фасонных соединений и задвижек.

Ревизия насосов

Насосные агрегаты, поступающие на место монтажа в сборе с заглушёнными и опломбироваиными патрубками, промываются для снятия консервирующей смазки и проверки состояния шеек валов, подшипников и сальников. Насосы, поставляемые в разобранном виде отдельными узлами, подвергаются ревизии по сочлененным узлам. Осевой разбег ротора насоса должен находиться в пределах, указанных заводом-изготовителем.

К подшипникам скольжения предъявляются следующие требования.

1. Вкладыши подшипников должны плотно и равномерно прилегать к соответствующим расточкам в корпусах: число пятен на 1 см2 при проверке прилегания на краску должно составлять не менее двух.

2. Прилегание шеек вала ротора к вкладышам подшипников должно быть равномерным по дуге, равной 60°, и при проверке прилегания на краску давать не менее трех пятен на 1 см2.

3. Размеры зазоров между шейкой вала ротора и вкладышем должны составлять: верхнего — 0,0015—0,002Д боковых — 0,001 —» 0.0015Z) (где D — диаметр шейки вала).

4. Величина натяга вкладыша должна составлять 0,05—0,16 мм. Поверхности шеек валов не должны иметь рисок, коррозионных пятен и забоин; конусность шеек не должна превышать 0,02 мм. Биение шеек валов, уложенных в подшипники, с насаженным рабочим колесом и полумуфтами должно быть не более 0,02 мм, а торцовое и радиальное биение жестких полумуфт и радиальное биение упругих полумуфт — соответственно 0,04 и 0,06 м.

Полумуфты должны быть насажены на валы насоса и электродвигателя настолько плотно, чтобы щуп толщиной 0,03 мм не входил между ступицей полумуфты и валом.