2.6.Выбор сечений воздушных и кабельных линий

Экономически целесообразное сечение провода или кабеля определяют из соотношения:

Fэк=

где I_p − расчетный ток линии, А; j_эк − нормированное значение экономической плотности тока, А/мм².

Расчетный ток линий ГПП определяется по формуле:

Ip=

где U_н− номинальное напряжение питающей линии; п− количество цепей; S_p−расчетная мощность,зависящая от назначения линии.

Для одноцепных КЛ 110кВ:

Ip = = = 369.12А

Для двухцепных кабелей:

Ip = = = 194,47А

Расчитает экономически целесообразное сечение:

Fэк= = 12,43 / 1,6 = 121,5 мм²

Выбираем провод марки АС-150

Для одноцепных КЛ 35кВ:

Ip = = = 388,9А

Для двухцепных кабелей:

Ip = = = 194,45А

Расчитаем экономически целесообразное сечение:

Fэк= = 194,45 / 1,6 = 121,5 мм²

Выбираем провод марки АС-150

Проверяю на нагрев:

I_доп ≥ I_расч

1336≥194,47,А

1336 ≥ 388,9,А

Условия выполняются.

2.7.Выбор рационального напряжения внешнего электроснабжения предприятия

Для выбора рационального напряжения внешнего электроснабжения предприятия предварительно следует рассчитать нестандартное напряжение по формулам, полученным на основе статистических данных, например по формуле Стилла:

U=4,34 , кВ,

Где l – расстояние от источника питания, км;

Р – передаваемая мощность, равная расчётной нагрузки предприятия, отнесённой к шинам ВН ГПП, МВт.

U=4,34 = 38,07

Далее по стандартной шкале выбираем два близлежащих значения номинального напряжения:

U׳_ст ≤U U״_ст,

Где U׳_сти U״_ст– стандартные значения номинального напряжения, кВ. Отдаём предпочтение варианту с более высоким напряжением

35≤38,07 110

Пример расчёта.

Рис. 7.1 Схемы для технико-экономичекого сравнения

2.8. Электрический расчёт pc

Определяю сопротивление линии электрической передачи

△Р_лэп= R_лэп

ΔP = ∙ /1000= 0.3 мВт

R_лэп = ∙r_o∙ L_лэп

Где nлэп-число параллельных линий, в моем случае равное 1для цехов и 2 для ГПП, Lлэп-растояние между цехом и ГПП, а также расстояние от подстанции до предприятия, км.

R_лэп = 1 / 1 ∙ 0,5∙ 5 = 2,5Ом

r_{0= ,}

r_o = = 0,5

γ-удельная проводимость равная для медных проводов 50 м/(Ом∙мм2),S-площадь поперечного сечения проводника.

Для каждых цехов:

△Р_лэп1= R_лэп= 14,1 мВт

△Р_лэп2= R_лэп= 4,5 мВт

△Р_лэп3= R_лэп= 16,2 мВт

△Р_лэп4= R_лэп= 3,06 мВт

△Р_лэп5= R_лэп= 0,8 мВт

△Р_лэп6= R_лэп= 1,1 мВт

△Р_лэп7= R_лэп= 4,7 мВт

△Р_лэп8= R_лэп= 0,02мВт

△Р_лэп9= R_лэп= 0,2мВт

△Р_лэп10= R_лэп= 0,2мВт

△Р_лэп11= R_лэп= 0,7мВт

△Р_лэп12= R_лэп= 0,04мВт

△Р_лэп13= R_лэп= 0,01мВт

△Р_лэп14= R_лэп= 0,1мВт

2.9 Механический расчёт проводов воздушных линий

Исходные данные для расчёта:

АС-95

m=386кг/км

Times New Roman

2.9 Механический расчёт проводов воздушных линий

• Исходные данные для расчета.

АС-70/72

Сu-120 мм²

Fe-134 мм²

S_общ=254=1480 кг/км l=200м U=110 кВ

d_fe=11 мм d_общ=15,4 мм

3 район гололедности - t_min=-40 ̊Сt=0 ̊Ct_max=+40 ̊Cc=15 мм q=80кгс/м

• Определяю нагрузки от собственной массы.

γ1=2.75•10-3кгс/(м•мм2)(4 табл11-2)

p1= γ1S

p1=2.75•10-3•140.6=0.39 кгс/м

• Определяю погонную нагрузку от массы гололеда.

p2=0.9πc(d+c)•10-3

p2=0.9•3.14•15(15.4+15) •10-3=1.29 кгс/м

• Определяю погонную нагрузку от массы провода с гололедом.

p3=p2+p1=1.29+0.39=1.68 кгс/м

γ3=

γ3= =1,29•10-3кгс/(м•мм2)

• Определяю погонную нагрузку от ветра на провод без гололеда.

α=0,7 сx=1.1(4 табл 11-4)

p4= αсxqd•10-3

p4=0.7•1.1•80•15.4•10-3=0.95 кгс/м

• Определяю погонную нагрузку от ветра на провод с гололедом.

p5=0.25qαсx(d+2c)

p5=0.25•80•0.7•1.1(15.4+15)=0.47 кгс/м

• Определяю нагрузку от ветра и массы провода без гололеда.

p6=

p6= =1.34 кгс/м

γ6= =10-3 кгс/(м•мм2)

• Определяю нагрузку от ветра и массы провода с гололедом

p7=

p7= =1.73 кгс/м

• Вычисляю критические пролеты

E=6.3•103кгс/мм2α=23•10-6(табл. 11-2)

Q-=7.5 кгс/мм2Qг=7.5 кгс/мм2Qq=4.5 кгс/мм2tг= -5γг=10,1•10-3(4 табл 11-1)

t1к=

t1к= =270м

t2к=

t2к= =120м

t3к=

t3к= =73 м

• Вычисляем напряжение в проводе при всех сочетания расчетных климатических условиях

Так как t1k>t2k>t3k,поэтому Q6=Qг=7.5 кгс/мм2(4 табл 11-7)

1. Температура t=tmax, ветер и гололед отсутствует

Q1- =Qг - – αE(tmax-tг)

Q12(18+Q1)=79

Q1=1.99кгс/мм2

2. Провод покрыт гололедом,t=-5̊С,ветер отсутствует

Q2- = Qг - – αE(tг-tг)

Q22(Q2+11.5)=17.5

Q2=1.2 кгс/мм2

3. Низшая температура t=tmin,ветер и гололед отсутствует

Q3- = Qг - – αE(tmin-tг)

Q32(Q3+16.5)=79

Q3=2.06 кгс/мм2

4. Среднегодовая температура t=t,ветер и гололед отсутствует

Q4- = Qг - – αE(t-tг)

Q42(Q4+10.77)=79

Q4=2.45кгс/мм2

5. Наибольший нормативный скоростной напор t= -5 ̊C,гололед отсутствует

Q5- = Qг - – αE(tг-tг)э

Q52(Q5+11.5)=105

Q5=2.72кгс/мм2

6. Провода и тросы покрыты гололедом,t=-5 ̊C,скоростной режим максимален

Q6=Qг=7.5 кгс/мм2

• Вычисляем стрелы провеса соответственно для всех сочетаний расчетных климатических условий

f1=

f1= =6.8 м

f2=

f2= =5.4 м

f3=

f3= =6.5 м

f4=

f4= =5,6 м

f5=

f5= =1,9 м

f6=

f6= =6,6 м