Как избежать, использования неправильного типа геометрии
Опытные пользователи учатся распознавать различные макеты CV, которые получают с периодическими и рациональными настройками, и поэтому следует избегать использования неправильной геометрии. Ключ к этому, чтобы всегда отображать CV для новой круговой кривой или поверхности, которую вы строите, чтобы проверить структуру CV.
Если вы используете одну из конструкционных предустановок, которая имеет опции рациональности, то вы можете скопировать ее и предварительно установить в качестве используемой и отключить опции рациональности, так что вы не получите рациональный тип геометрии по ошибке.
Ограничения периодических и Rational геометрии
Инструмент Object Edit > Align не будет работать с периодическими поверхностями. (Вместо этого используйте инструмент Align2008).
Смещение (Offsetting) рациональной поверхности может привести к тому что смещенная поверхность будет разделена на части.
Понимание моделирования класса А
Autodesk Alias Теория Построения
Введение в Class-A
Class-A (или 'Strak') это термин, используемый в частности, в области автомобильного дизайна. В нем описываются окончательные данные производства поверхности для эстетических деталей автомобиля.
Термин «Class-A» часто понимается неправильно, но это как правило, рассматривается как "Святой Грааль" поверхностного моделирования. Это происходит потому, что, он достигает самого высокого уровня качества поверхности, и это требует высокого уровня знаний автомобильного дизайна, а также навыков моделирования поверхностей.
Class-A представляет собой "ремесленное" окончание процесса проектирования. Создание основной формы поверхности для описания транспортного средства, является первичная проектная деятельность. Но кропотливое, детальное мастерство совершенствования этих поверхностей, проектирование фланцев и зазоров панелей является то, что гарантирует, что красивый дизайн превращается в красивый готовый продукт.
Что такое Class-a?
Процесс моделирования Class-A, как правило, начинается с полностью разработанной конструкции, либо в качестве отсканированной глиняной модели или модели Autodesk Alias. Поскольку конструкция не меняется, моделист имеет время для создания поверхностей по самым высоким стандартам качества, готовым к производству.
Задача для Class-A является необходимость сочетания:
Эстетические качества - Непрерывность и Блики
Технические требования - Фланцы и Соответсвие (Fit)
Производственные требования – Погрешности Моделирования
Эстетические качества, необходимые для Class-a Основные требования: g0, g1, g2
Базовые требования к Class-A такие же, как для производства качественной наплавки во всех отраслях промышленности: построение c жесткими допусками для G0, G1 и G2 непрерывностей.
В Alias, это достигается за счет использования правильных Конструкционных допусков, прежде чем приступить к моделированию, например «CATIA V5».
И, проверкой, что они были достигнуты с использованием одного или более из следующих средств:
Инструмент Surface Edit > Stitch (чтобы проверить всю модель на совпадение позиции G0 и зазоры)
Инструмент Evaluation > Surface Continuity (чтобы проверить отдельные границы для G0, G1, G2)
Инструмент Evaluation > Model Check (Чтобы проверить всю модель для G0, G1, G2, и дублируя, малые края и т.д.)
Важно отметить, что не существует абсолютных правил для допусков или уровней непрерывности. Она является частью мастерства и знания Class – A моделером, чтобы иметь возможность судить, какие настройки приведут к нужному качеству в производстве серийного автомобиля.