15.4.Установка параметров

Подсказка!

Установленные параметры можно заблокировать при помощи кодового блокировщика или функций блокирования параметров.

Подсказка!

При постоянной подаче сигналов запуска RL или LL, автоматическая перезагрузка происходит при устранении сигнала или после подтверждения ошибки.

(Приоритет) Показание

Помощь F1

Описание, возможные причины

(0) +24 В выкл

F1.28

Контрольное напряжение 24 В было отключено (напряжение в линии или буферное напряжение на 24 В) – ошибки нет

(1) Ошибка 1.0 UI

(2) Ошибка 2.0 UI

(3) Ошибка 2.1 UI

(4-6) Ошибка 3.0 – 3.2 UI

(7-9) Ошибка 4.0 – 4.2 UI

(12) Ошибка 5.0 UI

(13) Ошибка 6.0 UI

(14) Ошибка 7.0 UI

F1.21

Неисправна плата пользовательского интерфейса (UI)

• Проведите испытание контрольного контура

• Замените блок

Преобразователь различает 8 типов:

• Ошибка 1 UI: ошибка процессора (замените UI)

• Ошибка 2.0 UI: ошибка кода (замените флеш)

• Ошибка 2.1 UI: ошибка кода (замените флеш)

• Ошибка 3 UI: переполнение буфера задач (замените UI и флеш)

• Ошибка 4 UI: ошибка резервного копирования (замените флеш)

• Ошибка 5 UI: ошибка ЖК монитора (замените UI)

• Ошибка 6 UI: ошибка флеш (замените флеш)

• Ошибка 7 UI: ошибка сдвига регистра (замените UI)

(Приоритет) Показание

Помощь F1

Описание, возможные причины

(35) Ошибка 1.0 AR

(48) Ошибка 2.0 AR

(10) Ошибка 3.0 AR

(11) Ошибка 3.1 AR

(23) Ошибка 3.2 AR

F1.19

Ошибка платы "Drive control" (Управление приводом) (AR)

• Замените устройство

Преобразователь различает 3 типа:

-{}-● Ошибка 1 AR:

ошибка ссылочного напряжения, внешнее буферное напряжение 24 В слишком низкое

• Ошибка 2 AR: Ошибка ASIC

• Ошибка 3.х AR: ошибка EEPROM (замените центральный модуль)

(15-18) Внутр. связь 1.0 – 1.3

(20) Внутр. связь 1.4

(19) Внутр. связь 2.0

(37) Внутр. связь 3.0

F1.20

Внутренняя ошибка связи

• Сбросить

• Заменить электронный блок

Преобразователь различает три типа:

• Внутр. связь 1.0-1.4: ошибка контрольной связи – нет связи

• Внутр. связь 2: программа управления приводом неверна или неверно скопирована

• Внутр. связь 3: ошибка включения импульсов – устраните помехи на входе DI5!

(21) Ошибка карты связи

F1.25

PB01 не может правильно запуститься

• PB01 неисправна или неверно установлена

(Приоритет) Показание

Помощь F1

Описание, возможные причины

(22) Связь по шине 1

F1.23

Система безопасности: ошибка во время последовательного обмена данными между ведущим DP и PB01

• Преобразователь не получил никаких данных от PLC (ведущий DP) в течение времени, превышающего время системы безопасности – шины повреждены или PLC неисправен

(30) Аварийный режим

-

• Был запущен аварийный режим – ошибки нет

(32) Неверный ввод

F1.29

Неверный ввод в памяти ошибок

• Память ошибок еще не записана или неисправна – замените флеш

(33) Сверхток 1

(40) Сверхток 2

F1.04

Сверхток на выходе преобразователя

• Запустите тестирование блока питания

• Закороченный контур или отсутствие заземления?

Преобразователь различает два типа:

• Сверхток 1: I>>

• Сверхток 2: разность I>> (только размеры 5 и 8)

(34) Перенапряжение

F1.02

Перенапряжение на тиристоре

• Установлено слишком короткое время торможения? Или напряжение в сети слишком высокое?

• Подсоединено ли и исправно ли внешнее тормозное устройство?

• Пропадание фазы в линии питания во время работы?

• Отсутствие заземления (в IT сетях) мотора или кабеля мотора?

(Приоритет) Показание

Помощь F1

Описание, возможные причины

(36) Ошибка энергосети

F1.18

Неисправность в энергосети

• Замените соответствующие блоки

• Для >pDRIVE<MX plus, размеры А и В эта ошибка может также появляться в случае сверхтока – при отсутствии повреждений энергосети!

(38) Ошибка тормозного блока

F1.13

Ошибка тормозного блока – неисправность управляемого преобразователем тормозного блока

• Короткое замыкание в тормозном блоке BU Plus?

• Короткое замыкание в тормозном резисторе?

• Перегрев BU Plus?

• Не подсоединен тормозной резистор?

• С1.03 в положении 5 или 6, притом, что BU Plus не подключен?

• C1.03 в положении 6, а подсоединен только один BU Plus?

(41) ZB темп>

F1.17

Перегрев в центральном модуле

• Температура в блоке управления слишком высокая. Исправен ли вентилятор?

• Проверьте вентиляцию шкафа

(Приоритет) Показание

Помощь F1

Описание, возможные причины

(49) Высок. темп. 1

(47) Высок. темп. 2

F1.16

Высокая температура в теплоотводе

• Проверьте вентилятор устройства, вентиляцию шкафа и воздушный фильтр, если есть

• Слишком высокая температура окр. среды?

Преобразователь различает 2 типа:

• Высокая температура 1: температура в теплоотводе слишком высокая

• Высокая температура 2: А3.03 > 100°С: высокая температура или короткое замыкание температурного датчика А3.03 < -25°С: разрыв соединения с температурным датчиком

(50) Связь по шине 2

F1.24

Profibus DP Master не посылает "Control OK" (Управление ОК) в контрольном слове

• Бит 10 установлен на 0 во время управления по шине – ошибка в PLC или в модуле шины

(51) Нед. напр. 1

(52) Нед. напр. 2

F1.03

Недостаточное напряжение на тиристоре

• Есть ли напряжение в линии питания?

• Присутствуют ли все фазы?

• В порядке ли предохранители?

Преобразователь различает 2 типа:

• Недостат. напр. 1: U<< во время работы дольше, чем разрешено параметрами Е3.21-Е3.22

• Недост. напр. 2: хотя подана команда на включение через замыкатель, через 3 секунды нет напряжения (12 сек. для MX размеров А и В)

(Приоритет) Показание

Помощь F1

Описание, возможные причины

(53) Crane OL

F1.22

Нагрузка слишком высока

• Неисправен элемент восстановления

• Охлаждение преобразователя недостаточно или используется цифровой вход тормоза "Brake opens" (Тормоз размыкается), но обратного сигнала нет по истечении 80% периода для пост. тока (менее 1 Гц)

• Производится одновременное слежение за "Close brake" (Замкнуть тормоз) и "Brake closed" (Тормоз замкнут)

(54) Внешн. ошибка

F1.05

Внешняя ошибка

• Сообщения о внешних ошибках передаются через функцию клеммника

• Верны ли настройки параметров Е3.11-Е3.13?

(55) Срабатыв. мотора

F1.09

Внешняя ошибка мотора

• Сообщения о внешних ошибках мотора передаются через функцию клеммника

• Верны ли настройки параметров Е2.13-Е2.15?

(56) Срабатыв. изоляции

F1.12

Ошибка изоляции

• Ошибка заземления мотора или кабеля мотора

(57) Ошибка 4 мА

F1.06

Ошибка 4 мА

• Ссылочное значение 4-20 мА < 3 мА – обрыв проводки?

• Верно ли настроены параметры Е3.03-Е3.05?

(58) Темп. мотора >

F1.07

Сработал термистор мотора

• Мотор перегружен?

• В порядке ли внешний вентилятор?

(Приоритет) Показание

Помощь F1

Описание, возможные причины

(59) КоЗа термистора

F1.08

Короткое замыкание термистора

• Проверьте проводку термистра

(60) Перегрузка мотора

F1.10

Перегрузка мотора!

• Температурная модель мотора выдала сообщение о перегрузке. См. параметры Е2.02-Е2.07

(61) Защита при помощи простоя

F1.11

Защита при помощи простоя

• Мотор не запускается, механически заблокирован или сильно перегружен

(62) Превышение скорости

F1.14

Превышение скорости

• Скорость выше предельно допустимого максимального значения в параметрах Е2.11-Е2.12

(63) Срабатывание кодировщика

F1.15

Ошибка кодировщика или его интерфейса!

• Неисправен кодировщик, кабель или функция SFB (сообщение о скорости преобразователю)

(64) Ошибка тормозного блока

F1.13

Неисправен внешний тормозной блок

• Проверьте тормозной блок и тормозные резисторы!

(65) Защита от разряда

F1.26

Слежение за разрядным резистором

• Включение и выключение питания происходит слишком частот или неисправен разрядный контур. (Ошибка показывается приблизительно 5 минут!)

(Приоритет) Показание

Помощь F1

Описание, возможные причины

(66) Блокировка ВКЛ

F1.27

Блокировка включения

• Вызвана неисправностью предохранителей или замыкателя главной цепи, перегревом шкафа, неисправным разрядным контуром или замыкателем вентилятора

(67) Перегрузка тормозного резистора

-

Перегрузка тормозного резистора

• Период работы тормозного резистора больше указанного в параметрах Е3.06-Е3.08

(69) Срабатывание процесса

-

Ошибка процесса

• Через функцию клеммника подается сообщение о внешней ошибке

• Верно ли установлены параметры Е3.14-Е3.17?

(70) Недогруз мотора

-

• Недостаточная нагрузка на вал мотора

• Нагрузка ниже минимально допустимого значения, указанного в параметрах Е2.16-Е2.21