10.2.6.T_10 – Основной тормоз под нагрузкой

	Подсказка!
	Это испытание можно проводить только во время обычной работы.

На дисплее отображается последний тормозной путь, измеренный в см. Первый разряд на дисплее показывает (технические испытания).

Если устройство включается ключевым коммутатором, мотор запускается в прямом режиме.

Об измерении тормозного пути см. Инструкции для контроллера J 595 105, Отображение рабочих данных, Раздел 3, А_01 – Тормозной путь

10.2.7.T_11 – Аварийный тормоз под нагрузкой

	Подсказка!
	Это испытание можно проводить только во время обычной работы.

На дисплее отображается последний тормозной путь, измеренный в см. Первый разряд на дисплее показывает (технические испытания).

Если устройство включается ключевым коммутатором, мотор запускается в прямом режиме.

Во время процесса торможения основной тормоз должен быть разомкнут (разомкните его вручную).

В случае аварийной остановки аварийный тормоз срабатывает без задержек.

Об измерении тормозного пути см. Инструкции для контроллера J 595 105, Отображение рабочих данных, Раздел 3, А_01 – Тормозной путь

	Подсказка!
	Во время испытания основной тормоз отключается.

10.2.8.T_13 – Функциональная проверка инициатора тормозного пути

	Подсказка!
	Это испытание может проводиться только во время осмотра.

Отображается общий счетчик импульсов инициатора тормозного пути.

Как только общее число превышает 255, счетчик сбрасывается до 0.

10.2.9.T_18 – Точная настройка преобразователя частот

	Подсказка!
	Это испытание можно проводить только при обычной работе.

	Подсказка!
	Для точной настройки основной контур между преобразователем частоты и мотором привода должен быть замкнут, а сам преобразователь должен быть готов к работе. Аварийное срабатывание преобразователя частот должно быть отключено.

Устройство должно быть готово к работе перед началом проведения технического испытания.

Третий и четвертый разряды цифрового дисплея показывают режим работы.

Система автоматически переходит в режим осмотра.

Затем активируются замыкатели привода.

Таким образом, основной контур замыкается, а тормоза размыкаются.

Теперь можно включить точную настройку преобразователя частот.

10.2.10.T_19 – Первоначальное смазывание цепей при помощи автоматического или вытягиваемого смазывания

	Подсказка!
	Это испытание можно проводить только во время обычной работы.

Это испытание используется для первоначального смазывания. Устройство смазывается в течение 1 часа во время обычной работы.

	Подсказка!
	Это первоначальное смазывание является предварительным условием оптимального смазывания цепей.

Это испытание можно проводить только во время обычной работы. Время смазывания отображается в секундах. После успешного завершения одночасового цикла смазывания испытание автоматически завершается.

Если устройство останавливается или происходит ошибка смазывания, счетчик автоматически останавливается.