Якутия в годы Советской власти
Это политическое решение дало правовую и конституционную основу для формирования государственности в рамках создания нового государственного образования — автономной республики СССР.
Советский период истории Якутии связан с широкомасштабным промышленным освоением её природных богатств, начало которому положила разработка в 1920-е годы золотоносных алданских месторождений.
В связи с этим в 1930-е годы началась эксплуатация Северного морского пути, в устье реки Лена был построен морской порт Тикси; судоходные и воздушные трассы вывели из транспортной изоляции ранее труднодоступные районы республики.
В 1950-е годы с открытием алмазоносных месторождений на западе республики начала создаваться мощная алмазодобывающая промышленная инфраструктура. В 1970-е годы — развитие Южно-Якутского территориально-производственного комплекса (см. Южно-Якутский угольный бассейн). Также в послевоенные годы — развитие золотодобычи в Усть-Майском и Оймяконском районах, добыча олова в Депутатском, угля в Томпонском,Верхнеколымском и Кобяйском районах. Разработка Лено-Вилюйской газонефтеносной провинции, добыча природного газа, газификация республики. А также многое другое. На начало 80-х годов XX века Якутская АССР считалась индустриально-аграрной республикой с высокими перспективами дальнейшего развития промышленности в республике.
Велось также культурное строительство — развитие национальной якутской литературы, культуры, а также культур других народов, населяющих республику — русских, эвенков, эвенов, юкагиров и др.
Республика Саха (Якутия)
Новый этап в истории Якутии начался 27 сентября 1990 года, когда была провозглашена Декларация о государственном суверенитете. В этот день Верховный Совет Якутской АССР объявил о преобразовании автономии в Якутскую-Саха Советскую Социалистическую Республику в составе РСФСР.
В октябре 1991 года был учреждён пост президента республики. Первым президентом в декабре 1991 года стал Михаил Ефимович Николаев. В том же году было изменено название республики на Республика Саха (Якутия).
В 2009 году по требованию Конституционного суда РФ положения о суверенитете Якутии большей частью были исключены из Конституции Республики Саха.
Население
Численность населения республики, по данным Росстата, составляет 959 689 чел. (2016). Плотность населения — 0.31 чел./км2 (2016). Является одной из самых низких среди субъектов Российской Федерации. Городское население — 65.41 % (627752).
Всё и городское население (его доля) по данным всесоюзных и всероссийских переписей:
Национальный состав
Национальность |
1939[15] |
1959[16] |
1970[17] |
1979[18] |
1989[19] |
2002[20] |
2010[21] |
Якуты |
233 273 (56,5 %) |
226 053 (46,4 %) |
285 749 (43,0 %) |
313 917 (36,9 %) |
365 236 (33,4 %) |
432 290 (45,5 %) |
466 492 (49,9 %) |
Русские |
146 741 (35,5 %) |
215 328 (44,2 %) |
314 308 (47,3 %) |
429 588 (50,4 %) |
550 263 (50,3 %) |
390 671 (41,1 %) |
353 649 (37,8 %) |
Эвенки |
10 432 (2,5 %) |
9505 (2,0 %) |
9097 (1,4 %) |
11 584 (1,4 %) |
14 428 (1,3 %) |
18 232 (1,9 %) |
21 008 (2,2 %) |
Украинцы |
4229 (1,0 %) |
12 182 (2,5 %) |
20 253 (3,0 %) |
46 326 (5,4 %) |
77 114 (7,0 %) |
34 633 (3,65 %) |
20 341 (2,2 %) |
Эвены |
3133 (0,8 %) |
3537 (0,7 %) |
6471 (1,0 %) |
5763 (0,7 %) |
8668 (0,8 %) |
11 657 (1,2 %) |
15 071 (1,6 %) |
Татары |
4420 (1,1 %) |
5172 (1,1 %) |
7678 (1,2 %) |
10 976 (1,3 %) |
17 478 (1,6 %) |
10 768 (1,1 %) |
8122 (0,9 %) |
Административно-территориальное деление Республики Саха
См. также: Гербы районов Республики Саха (Якутия)
Республика включает в себя 36 муниципальных образований: 34 муниципальных района и 2 городских округа. В состав муниципальных районов в свою очередь входят городские и сельские поселения (наслеги), общее число наслегов составляет 365, в том числе 31 национальный.
Список муниципальных образований:
Карта административного деления Республики Саха (Якутия). Красным выделена территория городских округов «Якутск» и «Жатай».
Муниципальные районы |
||
# |
Улусы и районы |
Административный центр |
1 |
Абыйский район[23] |
Белая Гора |
2 |
Алданский район |
Алдан |
3 |
Аллаиховский район[24] |
Чокурдах |
3 |
Республика Саха[25] |
Якутск |
4 |
Амгинский район[26] |
Амга |
5 |
Анабарский национальный (долгано-эвенкийский) улус (район) |
Саскылах |
6 |
Булунский район[27] |
Тикси |
7 |
Верхневилюйский район[28] |
Верхневилюйск |
8 |
Верхнеколымский район |
Зырянка |
9 |
Верхоянский район |
Батагай |
10 |
Вилюйский район[29] |
Вилюйск |
11 |
Горный улус |
Бердигестях |
12 |
Жиганский улус |
Жиганск |
13 |
Кобяйский улус (район) |
Сангар |
14 |
Ленский район |
Ленск |
15 |
Мегино-Кангаласский улус |
Нижний Бестях |
16 |
Мирнинский район |
Мирный |
17 |
Момский район |
Хонуу |
18 |
Намский улус |
Намцы |
19 |
Нерюнгринский район |
Нерюнгри |
20 |
Нижнеколымский район |
Черский |
21 |
Нюрбинский район |
Нюрба |
22 |
Оймяконский улус (район) |
Усть-Нера |
23 |
Оленёкский эвенкийский национальный район |
Оленёк |
24 |
Олёкминский район |
Олёкминск |
25 |
Среднеколымский улус (район) |
Среднеколымск |
26 |
Сунтарский улус (район) |
Сунтар |
27 |
Таттинский улус |
Ытык-Кюёль |
28 |
Томпонский район |
Хандыга |
29 |
Усть-Алданский улус (район) |
Борогонцы |
30 |
Усть-Майский улус (район) |
Усть-Мая |
31 |
Усть-Янский улус (район) |
Депутатский |
32 |
Хангаласский улус |
Покровск |
33 |
Чурапчинский улус (район) |
Чурапча |
34 |
Эвено-Бытантайский национальный улус (район) |
Батагай-Алыта |
Городские округа |
||
I |
Жатай |
|
II |
Город Якутск |
|
Экономика
Промышленность
В 1950-е и последующие годы в связи с открытием алмазоносных месторождений на западе республики была создана и существует и сегодня очень мощная алмазодобывающая промышленная инфраструктура Республики Саха и Российской Федерации.
Промышленность Якутии ориентирована на добычу и обогащение и сырья, республика богата природными ресурсами. На территории Якутии находится крупнейшее в стране Эльконское урановое месторождениес разведанными запасами около 344 тысяч тонн.
В 2011 году начата отгрузка угля с крупнейшего в России Эльгинского угольного месторождения.
Основные секторы промышленности
добывающая (алмазо-, золото, нефте-, газо-, угле- и другие полезные ископаемые)
перерабатывающая (гранильная, ювелирная, нефте-газоперерабатывающая, деревообрабатывающая, производство строительных материалов и др.)
топливно-энергетический комплекс (производство энергоносителей)
лесная
судостроение
лёгкая промышленность (кожевенно-обувная, пушно-меховая и др.)
пищевая промышленность
Сельское хозяйство.
Мясо - молочное животноводство
коневодство
оленеводство
овощеводство
картофелеводство
рыбный промысел
сбор ягод и даров природы
Транспорт
Бо́льшая часть грузопотока приходится на водный транспорт. В период навигации основными транспортными артериями становятся реки (Лена с притоками Вилюй и Алдан, Яна, Индигирка, Колыма). В северные районы республики грузы доставляются Северным морским путём.
Развивается автомобильная сеть республики. 25 октября 2008 года официально открыта для круглогодичного движения на всём своём протяжении автодорога федерального значения «Колыма» (Якутск — Магадан)[31]. В 2007 году автодорога «Вилюй» (Якутск — Вилюйск — Мирный — Ленск — Усть-Кут — Тулун) включена в список федеральных дорог. Однако фактически такой дороги не существует: участок Ленск — Усть-Кут является зимником, по которому автомобильное сообщение возможно около трёх месяцев в году. В перспективе планируется выход автодороги «Амга» (Якутск — Амга — Усть-Мая) к порту Аян в Хабаровском крае. Также планируется строительство круглогодично действующих трасс «Яна» (Хандыга — Батагай — Усть-Куйга) и «Анабар» (Мирный — Удачный —Оленёк — Юрюнг-Хая). В то же время автодорога федерального значения «Лена», которая связывает Якутск с общероссийской автомобильной сетью, требует очень серьёзного ремонта.
Развит воздушный транспорт. В республике действует 23 аэропорта[32].
Действует участок Амуро-Якутской железнодорожной магистрали Беркакит — Алдан — Томмот. Продолжается строительство участка до посёлка Нижний Бестях (официально открыт в сентябре 2011 года, рабочая загрузка ещё не начата), рассматривается возможность строительства совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через Лену с выходом железной дороги на Якутск, а также продолжения строительства железной дороги на Мому — Магадан. В юго-восточной Якутии также близко к завершению строительство тупиковой железнодорожной линии Улак — Эльга, соединяющей БАМ с Эльгинским угольным месторождением[30].