- •Введение
- •1. Общая часть.
- •1.1 Режим работы.
- •1.2 Номенклатура выпускаемой продукции
- •1.3 Выбор и обоснование способа производства
- •1.4 Технологическая схема производства
- •1.6.1.2 Описание работы склада заполнителей
- •1.6.1.3. Описание работы смесительного отделения.
- •1.6.2 Описание работы арматурного цеха
- •1.6.3.Описание работы формовочного цеха.
- •1.6.4 Описание работы склада готовой продукции
- •1.7 Производственный контроль качества
- •1.8 Требования безопасности и противопожарные мероприятия
- •1.9 Охрана окружающей среды
- •2.Расчетная часть
- •2.1 Расчет производственной программы
- •Характеристика добавки
- •Характеристика арматуры
- •Расчет потребности цеха в материалах с учетом потерь
- •Определение количества бетоносмесителей.
- •Техническая характеристика бетоносмесителя.
- •Выбор дозаторов
- •2.6 Расчет формовочного цеха
- •2.6.1 Затраты времени на изготовление одного изделия
- •2.6.3 Расчет металлоемкости форм
- •Расчет расхода смазочных материалов
- •Расход смазки на производственную программу
- •2.10.2 Расчет крановых операций
- •Расчет электроэнергии на производственную программу
- •2.13.5 Сводная таблица энергоресурсов
- •2.14 Технико-экономические показатели
- •Список используемой литературы
- •Экспликация оборудования
- •Экспликация производственных площадей
1.6.2 Описание работы арматурного цеха
На завод арматуру поставляют по железной дороге. Для этого на складах арматуры проложены железнодорожные пути и устроены пути для автомобильного транспорта. Прутковую арматурную сталь диаметром больше 12 мм доставляют в виде стержней длиной 5 – 18 м, а сталь диаметром менее 12 мм - доставляется в бухтах, общая длина стали в бухтах до 200 метров.
Для хранения арматуры используется не отапливаемые склады закрытого типа, предохраняющие сталь от коррозии и загрязнения. Склады оборудованы металлическими стеллажами с ячейками для хранения стержневой арматуры. Арматура хранится раздельно по классам, диаметрам, маркам. На складе имеются отсеки для хранения бухтовой арматуры. Ячейки стеллажей и отсеки снабжены таблицами с обозначениями диаметра, класса, марки и карманами, в которых хранятся бирки и сертификаты на поступившую сталь. Арматурный склад вмещает не менее трех недельной потребности.
Арматурные элементы производятся поточным способом. При поступлении арматуры на завод она подвергается механической обработке. Механическая обработка арматурной стали, состоит из размотки, правки, резки, гнутья отдельных сеток и других операций. Арматурная сталь классов А240, Вр-1 диаметром от 3 до 12мм доставляют в мотках на правильно-отрезные станки, её разматывают, правят, отмеряют и режут на мерные отрезки. Арматурные стержни диаметром более 12 мм класса А240, поставляемые в прутках, режут на приводных станках.
Перед резкой, чистка и правка стержней не требуется. Для полного исключения трудоемких ручных операций принимают меры, чтобы при складировании, хранении и переработке предохранять стержневую арматуру от искривлений, коррозии и загрязнений. При необходимости стержни очищают от ржавчины и загрязнений стальными щетками, а правят на приводных станках для гибки арматуры.
Петли гнут на приводном станке, в комплект которого входят набор осевых, гибочных, упорных пальцев, пластин и оправок, три пары шестерен с различным числом зубьев, позволяющих получать требуемую частоту вращения рабочего диска в зависимости от диаметра изгибаемой арматуры.
При изготовлении петель следят за тем, чтобы оправка, вокруг которой изгибают стержень петли, была круглой и ее диаметр соответствовал проекту и превышал диаметр изгибаемого стержня не менее чем в три раза. При выполнении этого условия максимальные остаточные деформации во время изгиба стержня петли в крайних от нейтральной оси ее точках не превышают нормируемых браковочных значений относительного удлинения этих арматурных сталей.
Принцип действия гибки узких сеток заключается в том, что на рабочий стол укладывает сетку так, чтобы она одной стороной была прижата к передвижному упору. Расстояние между упорами и линией гиба, проходящей вдоль крючков, равно ширине отгибаемой части сетки. Смещая сетку вдоль станка3 подводят стержни, подлежащие гибки, под зевы крючков. После этого нажатием педали или кнопки подают воздух в пневмоцилиндры. Штоки пневмоцилиндров поворачивают гибочную балку, и сетка изгибается на заданный угол. Готовые арматурные элементы устанавливаются на самоходную тележку и транспортируют в формовочный цех к постам армирования
