Л абораторные работы по курсу «детали машин»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

КУРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ

к лабораторным работам по курсу

«Детали машин»

Курск - 2015

Печатается по решению

р едакционно-издательского

совета университета

Методические пособие к лабораторным

работам по курсу "Детали машин "

–Курск. КГУ. 2015 г.

Приведены описание и методические указания по выполнению лабораторных работ, посвященных изучению деталей машин общего назначения, механических передач, соединений и грузоподъемных устройств. Даны рекомендации к самостоятельной подготовке и контрольные вопросы. Методическая разработка предназначена для студентов очной и заочной форм обучения.

Составители: Н.А.Костин, канд.техн.наук, доцент.

Научный редактор: Ю.Ф. Мелихов, к.ф.-м.н. проф.

Рецензент: А.Ф. Прибылов, канд.техн.наук, доцент.

© Курский государственный университет. 2015

Введение

Курс «Детали машин» является завершающим в комплексе машиноведческих дисциплин педагогического вуза. Целевой установкой курса является подготовка будущего учителя трудового обучения к анализу и основам конструирования машин и механизмов, к освоению методов расчета деталей и узлов. Конечная цель изучения курса заключается в подготовке учителя к преподаванию элементов машиноведения в школе и общетехнических дисциплин в профессионально-техническом училище или техникуме.

Важная роль в лучшем усвоении и закреплении теоретического материала курса принадлежит лабораторным работам в процессе их выполнения идет ознакомление с конструктивными разновидностями механизмов, закрепляются навыки в пользовании измерительными средствами, в выполнении эскизов и схем реальных объектов, развивается умение пользоваться нормативно-технической документацией. Лабораторные работы способствуют развитию технического мышления, играют особую роль в подготовке к курсовому проектированию.

Общие методические рекомендации

Перед выполнением лабораторной работы студент должен самостоятельно изучить соответствующий теоретический материал, подготовить отчет по лабораторной работе к его окончательному оформлению в ходе выполнения самой работы. Перед началом опытов необходимо приготовить таблицы для черновых записей, измерений и результатов расчетов – после окончания работы рабочее место, инструменты и принадлежности приводятся в порядок и сдаются лаборанту.

Полученные экспериментальные данные анализируются, обрабатываются и представляются для проверки преподавателю. Опыты и расчеты, давшие сомнительные результаты, должны быть повторены.

Отчет по лабораторной работе составляется самостоятельно каждым студентом и оформляется в обычных ученических тетрадях "в клетку". В одной тетради может быть несколько отчетов. Текстовая часть выполняется чернилами; чертежи, рисунки, графики, таблицы - карандашом.

Отчет должен содержать следующее:

• титульный лист;

• цель работы;

• краткие теоретические сведения, соответствующие содержанию и цели работа;

• описание приборов, стендов и других принадлежностей;

• экспериментальный материал – измерительные схемы, рисунки, таблицы, расчеты и т.п.):

• выводы по работе, отражаемые результаты, достигнутые в соответствии с поставленной целью.

Небрежно оформленные отчеты к защите не принимаются. Для защиты лабораторной работы необходимо знать не только методику и технику ее выполнения, но также соответствующий материал теории.

Рекомендуемая литература

1. Куклин Н.Г., Куклина Г.С. Детали машин. -М:."Высшая школа", 1987, 383с.

2. Эрдеди А.А., Эрдеди Н.А. Техническая механика. Детали машин. - М.:"Высшая школа", 2001. 272 с.

3. Детали машин. Атлас конструкций.- Под ред. Д.Н. Решетова.- М.: Машиностроение. 1979, 366 с.

4. Иванов М.Н. Детали машин. –М:."Высшая школа",2000,383 с.

Лабораторная работа № 1

ИЗУЧЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ МАШИН ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ И ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ЦЕЛЬ РАБОТЫ: изучить принципы классификации деталей машин, ознакомиться с материалами для их изготовления, получить сведения, необходимые для преподавания основ машиноведения в школе.

Общие сведения

Современное машиностроение характеризуется производством огромного многообразия машин, применяемых в различных отраслях народного хозяйства.

Любая машина состоит из деталей. Деталь - это такая часть машины, которая изготавливается без применения, сборочных операций. Детали могут быть простыми (гайка, штифт и т.д.) или сложными (станина станка, корпус двигателя, коленчатый вал). Детали с помощью сборочных операций объединяют в узлы или сборочные единицы.

Детали связаны между собой кинематическими парами или глухими жесткими соединениями. Таких отдельных деталей в отдельных машинах можно насчитать от нескольких штук до миллиона и более. Однако, если посмотреть на эти детали более широко, то можно увидеть однотипные, отличающиеся друг от друга только размерами. Например, различные валы, подшипники, зубчатые колеса, резьбовые детали и т.д. отличительной чертой этих деталей является их общее применение в различных машинах и областях техники. Такие детали называют деталями общего назначения. Их классифицируют по так называемым функциональным признакам.

Одной из функций, которую могут выполнять различные детали, является передача механической энергии на расстояние чаще всего - это передача вращательного движения от источника энергии к исполнительному органу машины или механизма. Такая передача может осуществляться разными деталями, например, зубчатыми или гладкими колесами, ремнем со шкивами и др.

Другая функция, которую выполняет еще одна группа деталей - это поддерживание деталей передач, объединение их в узлы. К этой группе деталей относятся валы, оси, подшипники, соединительные муфты и др.

Следующей функцией деталей может быть соединение их друг с другом. К этим деталям относятся, например, детали резьбовых соединений – шпилька, гайка, шайба и др., заклепочных, шпоночных и прочих.

Таким образом, можно выделить три группы деталей общего назначения:

1. Детали механических передач.

2. Детали (и узлы), обслуживающие механические передачи;

3. Детали соединений.

Детали машин общего назначения применяют в машиностроении в больших количествах. Поэтому любое усовершенствование конструкции и методов расчета этих деталей, позволяющее уменьшить материалоемкость, снизить себестоимость, увеличить срок службы и т.п., приносит большой экономический эффект.

Детали, специфические для отдельных видов машин, относятся к деталям специального назначения (шпиндели станков, подъемные крюки, канаты, гребные винты и т.д.)

Оборудование, наглядные пособия

1. Натурные образцы деталей.

2. Механизмы, макеты, модели.

3. Плакаты.

Порядок выполнения работы.

1. Ознакомиться с набором деталей и механизмов.

2. Произвести классификацию этих деталей, записав их названию в одну из перечисленных групп (табл.1)

Таблица 1

Классификация деталей

№п/п	Название функциональной группы
	детали механических передач	детали и узлы, обслуживающие механические передачи	детали соединений и соединения

3. Произвести выбор материалов для деталей, перечисленных табл.2, пользуясь учебником, и заполнить табл.2

Материалы деталей машин

Таблица 2

№ п/п	Наименование деталей	Материалы деталей машин
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21	Заклепки Болты Гайки Шпонки Штифты Шплинты Шайбы Шайбы пружинные Валы Оси Цепи Приводные ремни Вкладыши подшипников скольжения Кольца подшипников качения Сепараторы подшипников качения Зубчатые колеса и шестерни Червячные колеса Червячные валы Шкивы ременных передач Звездочки цепных передач Корпусные детали