- •Курск – 2015
- •Введение
- •Из истории деталей машин
- •Общие сведения о машинах и деталях Основные понятия
- •Основные требования к машинам и деталям
- •Критерии работоспособности и расчета деталей машин
- •Этапы проектирования машин
- •Основные материалы для изготовления деталей машин Выбор материала и термообработки
- •Мероприятия, направленные на экономию материала
- •Общие сведения о механических передачах Назначение передач, классификация
- •Основные кинематические и силовые соотношения в передачах
- •Фрикционные передачи
- •Зубчатые передачи Основные сведения
- •Характеристика эвольвентного зацепления
- •Основные геометрические зависимости цилиндрических зубчатых передач
- •Материалы зубчатых колес
- •Способы изготовления зубчатых колес
- •Особенности цилиндрических прямозубых, косозубых и шевронных передач. Силы, действующие в зацеплении
- •Особенности конических зубчатых передач
- •Точность зубчатых передач
- •Допустимые скорости и области применения цилиндрических зубчатых передач, в зависимости от степени точности
- •Виды разрушения зубьев
- •Расчет зубчатых передач на контактную прочность и изгиб
- •Червячные передачи Основные сведения
- •Материалы и виды разрушения червяных колес
- •Расчет червячной передачи
- •Ременные передачи Основные сведения
- •Усилия и напряжения в ветвях ремня
- •Скольжение ремня
- •Особенности клиноременных передач
- •О расчете ременной передачи по тяговой способности и на долговечность
- •Цепные передачи Основные сведения
- •Конструкции цепей и звездочек
- •Расчет цепной передачи на износостойкость
- •Р едукторы, мультипликаторы, коробки передач, вариаторы
- •Оси и валы Основные сведения
- •Критерии работоспособности валов и осей, расчет на прочность
- •Подшипники скольжения Основные сведения
- •Режимы смазки и смазочные материалы
- •Распространенные антифрикционные пластичные смазочные материалы
- •Расчет подшипников скольжения
- •Подшипники качения Основные сведения
- •Материалы и смазка подшипников качения
- •Виды разрушения и подбор подшипников качения
- •Основные сведения
- •Устройство и принцип работы некоторых муфт
- •Соединения деталей машин
- •Резьбовые соединения Классификация резьб и их геометрические параметры
- •Основные типы резьб и область их применения
- •Разновидности резьбовых соединений
- •Шпоночные и шлищевые соединения
- •Штифтовые соединения
- •Профильные соединения
- •Заклепочные соединения
- •Сварные соединения
- •Клеевые соединения
- •Соединения с натягом
- •Некоторые виды машин
- •Молоты и прессы
- •Грузоподъемные машины
- •Транспортирующие машины
- •Литература
- •Содержание
Точность зубчатых передач
Различают следующие основные показатели точности зубчатых передач.
1. Кинематическая точность характеризуется полной погрешностью углов поворота сцепляющихся колес за один оборот. Существенно важна для делительных цепей, передач, соединенных с большими массами, и быстроходных силовых передач из-за опасности резонансных и других колебаний и шума. Связана с накопленной ошибкой шага и биением.
2. Плавность работы передач характеризуется многократно повторяющимися за оборот колеса (в частности, повторяющимися за период работы каждого зуба) колебаниями скорости, вызывающими динамические нагрузки, колебания (в том числе резонансные) и шум. Существенно влияет на работоспособность силовых быстроходных передач. Определяется ошибками шага и профиля.
3. Пятно контакта зубьев характеризует концентрацию нагрузки на зубьях. Существенно влияет на работоспособность силовых передач.
4. Боковой зазор между неработающими поверхностями зубьев предотвращает заклинивания (в частности, при разогреве) и обеспечивает свободное вращение колес. Влияет на работоспособность передач при крутильных колебаниях и на работоспособность реверсируемых передач.
5. Шероховатость рабочих поверхностей зубьев влияет на износостойкость передач.
Нормы точности цилиндрических зубчатых передач регламентируются ГОСТ 1643—81, который распространяется на все виды механически обработанных металлических колес с модулями m=1...56 мм и диаметрами делительной окружности до 6300 мм.
Стандарт регламентирует нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев, а также боковой зазор. В стандарте предусмотрены 12 степеней точности, обозначаемых в порядке ее убывания от 1 до 12. Допуски и отклонения стандартизованы для степеней точности от 3 до 12.
Наибольшее распространение в машиностроении имеют степени точности передач 6, 7, 8 (таблица.2). Быстроходные передачи (в авиации, судостроении и т. п.) и прецизионные делительные механизмы выполняют также по степени точности 5.
Таблица 2
Допустимые скорости и области применения цилиндрических зубчатых передач, в зависимости от степени точности
Степень точности по ГОСТ1643-81 |
Окружная скорость колес, м/с, не более |
Область применения |
|
прямо- зубые |
непрямозубые |
||
6-я (передачи повышенной точности) |
20 |
30 |
Скоростные передачи, делительные механизмы |
7-я (передачи нормальной точности) |
12 |
20 |
Передачи, работающие с повышенными скоростя-ми и умеренными нагруз-ками или наоборот |
8-я (передачи пониженной точности) |
6 |
10 |
Передачи общего машиностроения |
9-я (грубые передачи) |
3 |
5 |
Тихоходные передачи ма-шин низкой точности |
Допустимо комбинировать степени точности по отдельным показателям (в небольших пределах). Например, для прецизионных делительных передач при нормах кинематической точности по степени 3 применяют нормы плавности работы и нормы контакта до степени 4.
Независимо от степеней точности стандартизованы следующие виды сопряжения колес в порядке увеличения зазора:
Н, Е, Д, С, В, А.
В сопряжении Н минимальный зазор равен нулю. Обычно рекомендуют сопряжения В. Для реверсируемых передач применяют сопряжения с уменьшенными зазорами.
Точности зубчатых колес и передач обозначают указанием степени точности (или степеней точности по первым трем показателям точности) и вида сопряжении. Например, точность цилиндрической передачи по степени 6 с нормальным боковым зазором обозначают 6-В, ГОСТ 1643-81. Точность той же передачи, но с пониженными на одну степень нормами кинематической точности обозначают 7-6-6-В, ГОСТ1643-81.
Нормы кинематической точности и плавности даются по нескольким показателям, например, нормы кинематической точности - по кинематической погрешности. накопленной погрешности окружного шага и др.; нормы плавности - по циклической погрешности и др. Те или иные показатели используют в зависимости от наличия измерительных средств и удобства измерений.
Допуски конических и гипоидных зубчатых передач регламентируются стандартами, которые охватывают все виды конических передач с металлическими, механически обработанными колесами с модулями 1...56 мм и диаметрами делительной окружности до 4000 мм. В стандарте предусмотрены также 12 степеней точности. Наиболее широко в машиностроении применяют колеса степеней точности 7 и 8, которые нарезают на станках нормальной точности без последующего шлифования или притирки. Точность конических передач обозначают так же, как и цилиндрических.
При недопустимости зазоров в зубчатой передаче с параллельными осями можно нарезать колеса с переменным по длине зуба смещением инструмента, т. е. нарезать их слегка коническими с вершинами, направленными в разные стороны, и выбирать (устранять) зазор взаимным осевым смещением колес.
