Билет № 6
Задание
Выполните регулировку и проверку люфта подшипника заднего колеса ЗиЛ-130. Заполните лист учета выполненного объема работ при ТОиР.
Эталон выполнения
Для определения люфта подшипников заднего колеса его вывешивают и отсоединяют полуось от ступицы. Перед регулировкой подшипников проверяют, нет ли задевания колодок за барабаны, что затрудняет проворачивания колеса. При регулировке отвертывают контргайку и снимают замочную шайбу с сальником (рис. 1). Отпускают на ½ оборота гайку крепления подшипников и проверяют вращения колеса. Затем затягивают гайку усилием одной руки при помощи ключа с воротком до тех пор, пока не начнется торможение ступицы. При этом поворачивают ступицу в обоих направлениях, чтобы ролики подшипников правильно установились по коническим поверхностям колец. После этого отпускают гайку крепления подшипника на 1/5 оборота и вводят стопорный штифт в одну из прорезей замочной шайбы. Закончив эту операцию, навертывают и слегка затягивают контргайку и проверяют степень затяжки подшипников. Если подшипники затянуты правильно, то колесо должно сделать до полной остановки не менее 8 оборотов после сильного толчка рукой. После чего окончательно затягивают контргайку. Устанавливают на место полуось.
Рис.1 Регулировка подшипников задних колес:
1 - контргайка; 2 - замочная шайба; 3 - гайка; 4 - сальник
Билет № 7
Задание
Проведите проверку и замену передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ-2108 . Заполните лист учета выполненного объема работ при ТОиР.
Эталон выполнения
Снятие и замена передних колодок ВАЗ-2108:
Снимаем передние колеса.
Отгибаем стопорную шайбу с задней стороны суппорта.
С помощью 2-х ключей откручиваем верхний болт на тормозном суппорте.
Вытаскиваем тормозной шланг из крепления, чтобы он не мешал нам при открывании суппорта.
После этого снимаем тормозной суппорт.
Вытаскиваем старые тормозные колодки.
Проверяем состояние фрикционных накладок тормозных колодок. Замените их в следующих случаях:
а) толщина накладок менее 1,5 мм;
б) поверхность накладок замаслена;
в) фрикционная накладка непрочно соединена с основанием. Накладки не должны иметь глубоких бороздок и сколов.
После этого очищаем тормозной суппорт от грязи.
Далее отжимаем тормозной поршень.
После этого вставляем новые тормозные колодки в суппорт.
Выполняем сборку в обратном порядке.
После сборки необходимо нажать на педаль тормоза несколько раз.
Билет № 8
Задание
Проведите проверку и замену задних тормозных колодок на автомобиле ГАЗ 5312. Заполните лист учета выполненного объема работ при ТОиР.
Эталон выполнения
Тормозные колодки необходимо снимать в следующей последовательности:
предварительно ослабить гайки крепления колеса;
вывесить колесо, чтобы оно свободно вращалось;
снять колесо и барабан;
закрепить поршни колесных цилиндров от выпадения;
снять стяжные пружины колодок;
отвернуть гайки опорных пальцев колодок;
снять пальцы, эксцентрики, шайбы, пластину опорных пальцев.
При правильной установке колодок метки 12 должны быть обращены одна к другой (на наружном торце каждого опорного пальца сделана метка 12 (углубление 2 мм), показывающая положение наибольшего эксцентриситета эксцентрика опорного пальца). Допускается отклонение поворота меток от указанного положения в пределах 40°.
После замены колодок необходимо выполнить регулировку зазора между колодками и тормозными барабанами: текущую регулировку тормозов ГАЗ-5312 осуществляют эксцентриками при вращении колеса рукой. При регулировке передних колодок тормозных механизмов вращают колеса вперед, а при регулировке задних колодок тормозных механизмов — назад. Вращая колесо, слегка поворачивают эксцентрик колодки пока колодка не затормозит колесо.
1 — тормозная колодка; 2 — колесный цилиндр; 3 — экран колесного цилиндра; 4 — возвратная пружина колодок; 5 — направляющая скоба колодок; 6 — тормозной щит; 7 — пружинная шайба; 8 — ганка; 9 — стопорный палец тормозной колодки; 10 — эксцентрики опорных пальцев; 11 — пластина опорных пальцев; 12 — метки; 13 — болт регулировочного эксцентрика; 14 — шайба; 15 — смотровой люк; 16 - регулировочный эксцентрик