6. Задания на практические и контрольные работы.

Задание№1

Цель занятия: изучить цель создания метеорологического обеспечения дорожного хозяйства

Содержание задания:

1-реализация «Концепции метеорологического обеспечения дорожного хозяйства Российской Федерации»;

2-нормативно- методическая база;

3-цель создания системы;

4-инженерно-технологические задачи метеорологического обеспечения;

-

Задание№2

Цель занятия: изучить работу автоматической дорожной метеорологической станции (АДМС)

Технические средства, используемые для специализированного метеорологического обеспечения дорожных организаций.

Содержание задания:

1-необходимость применения АДМС;

2-состав АМДС;

3-характеристика датчиков применяемые для измерения метеорологических и дорожных параметров;

Задание№3

Цель занятия: изучить работу автоматизированной информационной –измерительной системы метеорологического обеспечения дорожных организаций.

Содержание задания:

1-задачи и функции компонентов системы;

2-обмен данными между компонентами автоматизированной метеорологического обеспечения (АСМО);

3-требования к персоаналу АСМО;

4-предложения по развитию АСМО.

Задание№4

Цель занятия: изучить работу автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД);

Содержание задания:

1-общие требования (назначение и состав ,функции, техническое обеспечение, техническая документация);

2-стадии создания АСУД;

3-общие принципы построения АСУД;

4-классификация систем;

5-основные элементы системы (дорожные контроллеры, детекторы транспорта, вспомогательные технические средства;

6-задачи решаемые системой;

7-техническое задание на создание АСУД.

Задание№5

Цель занятия: изучить системы обеспечения безопасности дорожного движения за нарушениями ПДД:

Содержание задания:

1-структура построения системы;

2-задачи решаемые системой;

3-основные элементы системы

Задание№6

Цель занятия: изучить информационные системы маршрутной навигации и связи используемые в области определения местоположения (ОМП) транспортных средств.

Содержание задания:

1. -общие принципы построения АСУД;

2-основные элементы системы

3- задачи, решаемые в системах ОМП на стационарных пунктах управления и борту транспортного средства;

Задание№7

Цель занятия: ознакомиться с концепцией «Интеллектуальная транспортная система Российской Федерации»

1-цель концепции

2- развитие интеллектуальных транспортных систем

3-автоматизированные системы управления транспортом с использованием технологий интеллектуальных транспортных систем :

а) легковым;

в)грузовым;

4-автоматизированные системы управления в дорожным движением с использованием технологий интеллектуальных систем : (светофоры, дорожные знаки, и.т.п.).

7. Вопросы по подготовке к зачету по дисциплине:

1.Роль технических средств регулирования в систем мероприятий по решению транспортных проблем.

2. Методы управления дорожным движением.

3. технические средства управления автоматизированными системами управления дорожным движением.

4.Что входит в структуру системы управления движением периферийного оборудования и какие функции они выполняют.

5.Что входит в средства диспетчерского оборудования и какие задачи они решают.

6.какая архитектура используется для обмена информацией между диспетчерским пунктом и периферийным оборудованием.

7..Основы эксплуатации и внедрения технических средств регулирования

8. Назначение , классификация и виды АСУ

9. Пример построения отечественных систем управления