Результаты расчета

Положение плавного регулятора	Среднеариф- метическая скорость, Vсв, м/час	ΔV	ΔV2	Σ ΔV2	Дисперсия S²	Доверительный интервал, ΔV

7.6. Содержание отчета

1. Титульный лист (см. прил.).

2. Цель работы.

3. Электрическая схема управления электродвигателем.

4. Таблицы с результатами измерений и расчетов.

5. Графики регулировочных зависимостей.

6. Выводы.

7.7. ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

1. Область применения автомата АДСВ-5.

2. Из каких основных блоков состоит автомат АДСВ-5?

3. Назначение каждого блока сварочного автомата.

4. Работа схемы управления электродвигателем.

5. Объяснить результаты, полученные в работе.

6. Продемонстрировать порядок управления автоматом.

Лабораторная работа № 8

СВАРОЧНЫЙ АВТОМАТ АДСВ-6

1. Цель работы

Изучить устройство, принцип действия сварочного автомата, его блоков и электрической схемы и подобрать режимы сварки.

8.2. Оборудование и приборы

1. Сварочный автомат АДСВ-6.

2. Сварочный пост.

3. Линейка.

4. Секундомер.

8.3. Программа работы

1. Изучить назначение, конструкцию и управление автоматом.

2. Изучить схему управления электродвигателем подачи присадочной проволоки.

3. Определить регулировочную зависимость скорости подачи присадочной проволоки от положения регулятора.

4. Выбрать параметры режима сварки для заданных материалов и толщины, и рассчитать расход проволоки на один погонный метр шва.

8.4. Описание автомата АДСВ-6

Сварочный автомат АДСВ-6 предназначен для автоматической аргонодуговой сварки неплавящимся электродом изделий из алюминиевых, магниевых, титановых сплавов и легированных сталей с присадочной проволокой или без нее.

8.4.1. Описание конструкции автомата

Сварочный пост представлен на рис. 8.1. Автомат состоит из перемещающейся по столу каретки 11, с закрепленной на ней головкой, шкафа управления 9 и источника питания 10 постоянного или переменного тока.

Шкаф управления 9 содержит: кнопки 8 включения и выключения питания, блок поддержания постоянной длины дуги, схему направления горелки по стыку и прочие блоки и элементы, позволяющие осуществлять сварку в автоматическом режиме.

Каретка перемещается влево и вправо на четырех обрезиненных колесах с различной скоростью сварки. На каретке установлен пульт управления и контроля 5, к которому крепится головка с горелкой 1 и электродвигателями, перемещающими горелку вверх–вниз 2, влево-вправо 4 от оси стыка. Управление электродвигателем 3 подачи присадочной проволоки осуществляется тумблером 7 и регулятором 6 скорости подачи проволоки. Перед горелкой над стыком установлен индуктивный датчик 12 следящей системы, обеспечивающей движение горелки по стыку.

Рис. 8.1. Компоновочная схема сварочного поста

Рис. 8.3. Эскиз сварного шва