1.3. При работе с использованием ручных электрических машин следует учитывать ряд вредных и опасных факторов, к которым относятся:

- электрический ток;

- падение из-за потери устойчивости;

- шум и вибрация;

- недостаточная освещенность рабочего места.

При обработке материалов абразивным, эльборовым и алмазным инструментом к опасным и вредным производственным факторам добавляются:

- разрыв шлифовального круга;

- отрыв эльборосодержащего слоя от корпуса круга;

- отрыв сегментов от корпуса инструмента;

- повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;

- отрыв алмазоносного слоя от металлического корпуса алмазного шлифовального круга;

- разрыв прессованного алмазного круга;

- отрыв сегментов от корпусов алмазного отрезного инструмента;

- отрыв алмазоносного слоя или сегментов от корпуса круга.

1.4. Для исключения воздействия вредных и опасных факторов следует использовать предохранительные устройства и электрозащитные средства:

- устройство защитного отключения (УЗО);

- разделительный трансформатор;

- предохранительные устройства (защитные кожухи кругов, устройство защиты от обратного удара и т. п.);

- электрозащитные средства (диэлектрические перчатки, галоши, коврики).

На электрозащитные средства ставится штамп:

№ _________

Дата следующего испытания «___» _________200__ г.

_____________________________________________

(наименование лаборатории)

Штамп наносится несмываемой краской или наклеивается у края резиновых изделий. Если средство защиты состоит из нескольких частей, штамп ставится только на одной части.

Диэлектрические перчатки, диэлектрические галоши и боты испытываются повышенным напряжением в специальных лабораториях.

Перчатки, находящиеся в эксплуатации, следует периодически (в соответствии с местными условиями) дезинфицировать содовым или мыльным раствором.

Ковры и изолирующие подставки не испытывают. Их следует отбраковывать при осмотрах. При обнаружении дефектов в виде проколов, надрывов, трещин и т. п. ковры и изолирующие подставки следует заменить на новые.

1.5. Лицо, ответственное за сохранность и исправность машины, обязано вести

журнал регистрации инвентарного учета, периодической проверки и ремонта.

Все электрические переносные машины должны иметь инвентарный номер.

1.6. Подключение вспомогательного оборудования (трансформаторов, преобразователей частоты, устройств защитного отключения (УЗО) и т. п.) к сети и отсоединение его должны производиться электротехническим персоналом с группой по электробезопасности не ниже III.

9. Требования к оборудованию подъездов к действующим и строящимся объектам.

В положения комментируемой статьи вошли, но с определенными изменениями, требования целого ряда нормативных документов, именуемых "строительные нормы и правила". Прежде всего, следует отметить, что в п. 8.1 СНиП 21-01-97* "Пожарная безопасность зданий и сооружений" устройство пожарных проездов и подъездных путей для пожарной техники, совмещенных с функциональными проездами и подъездами или специальных, отнесено к конструктивным, объемно-планировочным, инженерно-техническим и мероприятиям, которыми обеспечиваются тушение возможного пожара и проведение спасательных работ. В отношении же требований, в соответствии с которыми следует предусматривать проезды для основных и специальных пожарных машин, СНиП 21-01-97* отсылают к соответствующим строительным нормам и правилам.

Как установлено в п. 2 Приложения 1 "Противопожарные требования" к СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", при проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечивать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, в т.ч. со встроенно-пристроенными помещениями, и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение. Расстояние от края проезда до стены здания, как правило, следует принимать 5-8 м для зданий до 10 этажей включ. и 8-10 м для зданий свыше 10 этажей. В этой зоне не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропередачи и осуществлять рядовую посадку деревьев. Вдоль фасадов зданий, не имеющих входов, допускается предусматривать полосы шириной 6 м, пригодные для проезда пожарных машин с учетом их допустимой нагрузки на покрытие или грунт.

В п. 6.19 СНиП 2.07.01-89* предусмотрено, что расстояние от края основной проезжей части улиц, местных или боковых проездов до линии застройки следует принимать не более 25 м; в случаях превышения указанного расстояния следует предусматривать на расстоянии не ближе 5 м от линии застройки полосу шириной 6 м, пригодную для проезда пожарных машин.

В ч. 1-10 комментируемой статьи также воспроизведен ряд требований СНиП II-89-80* "Генеральные планы промышленных предприятий" и СНиП II-97-76 "Генеральные планы сельскохозяйственных предприятий". При этом необходимо иметь в виду, что положения названных норм вошли также и в ст. 98 комментируемого Закона, устанавливающую требования к дорогам, въездам (выездам) и проездам на территории производственного объекта (см. комментарий к указанной статье).

В соответствии с п. 3.46 СНиП II-89-80*:

к зданиям и сооружениям по всей их длине должен быть обеспечен подъезд пожарных автомобилей: с одной стороны - при ширине здания или сооружения до 18 м и с двух сторон - при ширине более 18 м, а также при устройстве замкнутых и полузамкнутых дворов;

к зданиям с площадью застройки более 10 га или шириной более 100 м подъезд пожарных автомобилей должен быть обеспечен со всех сторон;

в случаях, когда по производственным условиям не требуется устройства дорог, подъезд пожарных автомобилей допускается предусматривать по спланированной поверхности, укрепленной по ширине 3,5 м в местах проезда при глинистых и песчаных (пылеватых) грунтах различными местными материалами с созданием уклонов, обеспечивающих естественный отвод поверхностных вод;

расстояние от края проезжей части или спланированной поверхности, обеспечивающей проезд пожарных машин, до стен зданий высотой до 12 м должно быть не более 25 м, при высоте зданий свыше 12 до 28 м - не более 8 м, при высоте зданий свыше 28 м - не более 10 м;

в необходимых случаях расстояние от края проезжей части автодороги до крайней оси производственных зданий и сооружений допускается увеличивать до 60 м при условии устройства к зданиям и сооружениям тупиковых дорог с площадками для разворота пожарных машин и устройством на этих площадках пожарных гидрантов, при этом расстояние от зданий и сооружений до площадок для разворота пожарных машин должно быть не менее 5 и не более 15 м, расстояние между тупиковыми дорогами не должно превышать 100 м.

Согласно примечаниям к п. 3.46 СНиП II-89-80*:

1) за ширину зданий и сооружений следует принимать расстояние между крайними разбивочными осями;

2) к водоемам, которые могут быть использованы для тушения пожара, надлежит устраивать подъезды с площадками размером не менее 12 х 12 м;

3) пожарные гидранты надлежит располагать вдоль автомобильных дорог на расстоянии не более 2,5 м от края проезжей части, но не ближе 5 м от стен здания; при технико-экономическом обосновании допускается располагать гидранты на проезжей части;

4) подъезды для пожарных машин не следует предусматривать к зданиям и сооружениям, материалы и конструкции которых, а также технологические процессы исключают возможность возгорания.

В п. 4.14 СНиП II-97-76 предусмотрено, что к зданиям и сооружениям по всей их длине должен быть обеспечен свободный подъезд пожарных автомобилей: с одной стороны здания или сооружения - при ширине их до 18 м и с двух сторон - при ширине более 18 м; расстояние от края проезжей части дорог или спланированной поверхности, обеспечивающей подъезд пожарных машин, до зданий или сооружений должно быть не более 25 м. Согласно п. 4.15 названных норм к водоемам, являющимся источниками противопожарного водоснабжения, а также к градирням, брызгальным бассейнам и другим сооружениям, вода из которых может быть использована для тушения пожара, надлежит предусматривать подъезды с площадками для разворота автомобилей.

10. Как определяются границы опасных зон вблизи движущихся частей и рабочих органов машин и механизмов.

Границы опасных зон вблизи движущихся частей и рабочих органов машин определяются расстоянием в пределах 5 м, если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя.

11. Какие участки на месте производства работ считаются опасными зонами.

Виды работ и профессий, относящиеся к работам повышенной опасности

Верхолазные и на высоте.

В замкнутых пространствах (емкостях, отсеках, боксах, трубопроводах).

В колодцах, шурфах, траншеях и котлованах глубиной более 2 м.

Изготовление и применение стекловаты, стекловолокна, шлаковаты и изделий из них.

Лесоповал, транспортировка и сплав леса.

Монтаж, демонтаж зданий, сооружений и их частей, лесов, подмостей, козырьков, опалубки.

Монтаж, наладка, техническое обслуживание, ремонт и демонтаж грузоподъемных машин и механизмов, конвейеров, технологического и станочного оборудования, электроустановок и линий электропередачи.

Монтаж и демонтаж линий электропередачи, строительных конструкций и технологического оборудования с помощью вертолетов.

Оборка камней и укрепление откосов горных склонов, каньонов, ущелий и оврагов.

Ремонт и наладка гидравлического и пневматического оборудования и инструмента.

Проверка, правка и установка абразивных камней на оборудование и инструмент.

Устройство и обслуживание ледовых переправ и дорог, бродов и паромных переправ.

Химическая и огнестойкая защита древесины и деревянных изделий.

Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт внутрицехового рельсового и нерельсового транспорта.

Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт плавсредств технического флота и оборудования гидромеханизации.

Приготовление и применение холодных и горячих битумных мастик.

Приготовление шихты и варка стекла.

Изготовление изделий из расплавленной стекломассы.

Хранение, перевалка и транспортировка взрывчатых материалов, газовых баллонов, едких и ядовитых веществ, других опасных грузов.

Электропрогрев бетона.

Изготовление и испытание стропов.

В подземных выработках.

В охранных зонах ВЛ.

В зонах действия токов высокой частоты, электростатического электричества, зонах повышенной напряженности электрического или электромагнитного поля, а также работы с применением лазеров.

Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт трубопроводов и сосудов, находящихся под давлением.

Устройство металлопокрытий.

Нанесение бетона, растворов, изоляционных и обмуровочных материалов методом набрызга и напыления.

Покрытие и термическая обработка металлов.

Работы с применением открытого огня.

Работы с применением ручных электро- и пневмомашин и инструментов.

Работы с применением пеков, эпоксидных смол и других химических веществ, обладающих токсическими свойствами.

Работы с применением кислот, щелочей и других агрессивных и ядовитых жидкостей и материалов. Химическая очистка оборудования.

Работы с применением легковоспламеняющихся, горючих и взрывоопасных жидкостей и материалов.

Работы с применением радиоактивных веществ и источников ионизирующих излучений.

Литейные работы.

Бурение скважин и шпуров.

Забивка свай.

Цементация и химическое закрепление грунтов и фундаментов.

Взрывные работы.

Электрооттаивание грунтов.

Работы в электроустановках под напряжением.