- •3.3 Avr 6200 Spirit
- •3.4 Прицепные картофелеуборочные комбайны DeWulf, Бельгия.
- •3.5. Самоходный картофелеуборочный комбайн Grimme
- •3.5.1Самоходный картофелеуборочный комбайн Grimme sf 170-60
- •3.5.1 Картофелеуборочный комбайн элеваторного типа Grimme gt 170
- •3.5.2 Картофелеуборочные комбайны Grimme se 150-60
- •3.6 Ropa Keiler 2
- •3.7 Картофелеуборочный комбайн однорядный bolko
- •3.8 Картофелеуборочный комбайн pyra 2
- •3.9 Картофелеуборочный комбайн wm 8500
- •3.10 Картофелеуборочный комбайн кку-1
- •3.11 Картофелеуборочный комбайн е 686
- •3.12 Картофелеуборочный комбайн Лидчанин – 1
- •3.13 Комбайн кпк-3
- •3.14 Комбайн кку-2а.
- •3.15 Комбайн кск-4
3.15 Комбайн кск-4
Подкапывающие и сепарирующие рабочие органы самоходных и прицепных комбайнов не имеют существенных различий. Выпускаются они четырехрядными. Базовая модель комбайна КСК-4 имеет приемную часть, состоящую из двух секций.
Каждая секция имеет пассивные подкапывающие лемехи с активными боковинами и первый элеватор со встряхивающим устройством эксцентриково-роликового типа. Второй элеватор, как и первый, имеет прутковое полотно и встряхивающее устройство. В отличие от первого элеватора прутки на прорезиненных ремнях, шаг их увеличен до 43 мм, а скорость уменьшена до 1,6 м/с.
Картофелеуборочный комбайн КСК-4: 1 — приемная часть; 2 — второй элеватор; 3 — комкодавитель; 4 и 6 — поперечный и выносной элеваторы; 5 — третий элеватор; 7 и 9 — промежуточный и редкопрутковый транспортеры; 8 — подъемный барабан; 10 и 12 — горки ботвоудалителя и раската; 11 — прижимное полотно; 13 — переборочный стол; 14 и 15 — транспортеры примесей и загрузки; 16 — выгрузной транспортер; 17 — двигатель; 18 — кабина; 19 — рама; 20 — мост управляемых колес.
Баллоны комкодавителя одинакового диаметра, с постоянной скоростью вращения. Поперечные транспортеры предназначены для сужения потока и передачи массы на третий элеватор. Полотно поперечных транспортеров представляет собой бесконечную прорезиненную ленту; на рабочей поверхности полотна размещено два ряда штифтов, предотвращающих сгруживание растительных остатков. Третий элеватор прутковый, с шагом 1,4 мм и скоростью движения 1,52 м/с.
Выносной транспортер изготовлен из прорезиненного ремня, перемещает просеявшуюся почву с третьего элеватора вперед по ходу комбайна и сбрасывает ее на поверхность поля. Этим защищается задний мост ходовой системы комбайна от засорения землей. Ботвоудаляющее устройство имеет редкопрутковый транспортер, прижимное полотно и ботвоудаляющую горку. Полотно горки представляет собой бесконечную ленту, имеющую пальчиковую поверхность.
Самоходный комбайн КСК-4 имеет также двигатель, раму, мосты управляемых и ведущих колес, кабину. Комбайн снабжен гидростатическим приводом ведущих колес, что в сочетании с коробкой передач обеспечивает плавное изменение скорости от 0 до 20 км/ч. Комбайн оборудован автоматической системой, контролирующей функционирование рабочих органов и сигнализирующей водителю о нарушениях в их работе.
Другая модификация комбайна отличается от базовой тем, что не имеет барабана, переборочного стола, горки раската, транспортеров примесей и загрузчиков.
Принцип работы картофелеуборочного комбайна
При движении комбайна КСК-4 по полю лемеха подрезают пласт четырех смежных рядков картофеля и передают его на первый (основной) элеватор (по одной секции на каждые два рядка).
Первый элеватор разрушает пласт, частично отделяет почву и передает оставшуюся массу на второй элеватор, где происходит дальнейшее просеивание почвы. Интенсивность сепарации можно изменять регулировкой амплитуды колебаний роликов встряхивателя.
При прохождении массы между баллонами комкодавителей разрушаются почвенные комки и частично отрываются клубни от ботвы. Далее вся масса поступает на поперечные транспортеры, где поток сужается, и далее масса попадает на третий элеватор. В дальнейшем весь путь массы до барабана подъема идет по каналу шириной примерно 1500 мм.
На третьем элеваторе происходит дальнейший сепарация массы. Интенсивность сепарации повышается ли счет колебаний рабочей ветви элеватора с постоянной амплитудой.
Далее масса подается на редкопрутковый транспортер; клубни, комки почвы и другие мелкие примеси проваливаются между прутками на промежуточный транспортер и далее подаются на горку. Ботва с не оторванными клубнями зависает на прутках; далее ботва прижимается к пруткам полотном и сбрасывается в поле, клубни упираются в отбойные прутки, отрываются от столонов и сбрасываются в барабан. С пальчиковой горки клубни и округлые комки почвы скатываются в барабан, а ботва и мелкие примеси горкой выносятся в поле.
Барабан поднимает массу на горку раската; с горки клубни скатываются на нижнюю (левую по ходу) сторону стола (транспортера) переборщика, а комки почвы горкой транспортируются в верхнюю часть стола; сюда же вручную подаются оставшиеся примеси и затем они транспортером примесей сбрасываются в поле. Очищенные клубни транспортером загрузки подаются в выгрузной транспортер, а с него в рядом идущий транспорт.
