1.2 Восстановление и развитие промышленности

Послевоенные годы характеризуются широким размахом капитального строительства. Восстанавливались и строились новые крупные про­мышленные предприятия, транспортные магистра­ли. Вся страна представляла собой гигантскую стро­ительную площадку.

Ленинградцы в сжатые сроки ввели в строй боль­шинство пострадавших предприятий. Особое внима­ние было уделено Ижорскому и Кировскому заводам. К 1950г. эти гиганты тяжелой индустрии были пол­ностью восстановлены и оснащены оборудованием.

Вся страна принимала участие в возрождении из руин Сталинграда. Был восстановлен и реконструи­рован металлургический завод «Красный Октябрь». На Сталинградском тракторном заводе по сравнению с довоенным временем были вдвое увеличены произ­водственные мощности.

Огромные усилия потребовались для восстановле­ния разрушенных электростанций. Особенно постра­дал Днепрогэс, в котором был взорван машинный зал, была повреждена плотина. Несмотря на колос­сальный объем работ, Днепрогэс дал ток в рекордные сроки. Были восстановлены также электростанции Донбасса, Приднепровья, Харькова, Воронежа, Кра­снодара и др.

На угольных шахтах Донбасса горняки откачива­ли воду, извлекали изуродованную технику, укреп­ляли подземные выработки. За годы пятилетки были восстановлены 129 шахт одновременно со строитель­ством новых. Развивался Печорский бассейн - угольная база Ленинграда и Европейского Севера.

В послевоенные годы значительно увеличилась добыча нефти. Широкое развитие разведочного бурения привело к открытию целого ряда нефтяных месторождений между Волгой и Уралом, в Дагестане, в республиках Средней Азии, на Украине. Началось освоение нефтяных богатств в Каспийском море. 28 апреля 1949г. вступила в строй первая скважина на Нефтяных Камнях.

40-е годы - время быстрого развития добычи природного газа. В 1946г. состоялся пуск первого в Стране магистрального газопровода Саратов - Москва, началась массовая газификация квартир москвичей. В 1948г. вступили в строй газопроводы Дашава - Киев, Кохтла-Ярве - Ленинград. Характерной особенностью послевоенного перио­да является широкое внедрение в промышленность достижений технического прогресса, создание новых, более совершенных станков, механизмов. Мо­дернизировались шахты и доменные печи, механизировались тяжелые и трудоемкие процессы, были сделаны первые шаги по автоматизации производственных процессов. В 1949г. советские станкостроители спроектировали и построили первый в мире автоматический завод автомобильных поршней. Большим достижением было создание турбин и ге­нераторов для крупных электростанций. В августе 1946г. Московский завод имени Владимира Ильича выпустил первые в СССР опытные образцы самоходных комбайнов. Значительно обновился парк автомо­билей и автобусов. В декабре 1949г. на «Уралмаще» был создан сверхмощный шагающий экскаватор, за­менявший труд семи тысяч землекопов.

1.3 Восстановление сельского хозяйства

Тяжелые последствия войны усугубились небла­гоприятными климатическими условиями. В 1946г. Поволжье, Северный Кавказ, центральные чернозем­ные области, Украину, Молдавию поразила сильней­шая засуха. Пострадавшим районам была оказана помощь продовольствием и семенами. Однако избе­жать жертв голода не удалось.

В феврале 1947г. пленум ЦК партии специально обсудил вопрос «О мерах подъема сельского хозяйст­ва в послевоенный период». Было предусмотрено увеличение поставок сельскохозяйственных машин, повышение культуры земледелия, совершенствова­ние форм руководства сельским хозяйством.

Большое внимание уделялось мерам по предот­вращению засух, строительству прудов и водоемов в степных и лесостепных районах.

Восстановление старых и строительство новых за­водов тракторного и сельскохозяйственного машино­строения позволили расширить материально-техни­ческую базу сельского хозяйства.

К концу пятилетки восстановление сельского хозяйства было в основном завершено. Его валовая про­дукция в 1950г. почти достигла довоенного уровня.

Однако сельское хозяйство все еще недостаточно обеспечивало население продуктами питания, а лег­кую и пищевую промышленность - сырьем. Нере­шенной оставалась зерновая проблема. В стране было много отстающих колхозов.