ЭиЭММ / Тесты ФАД ч.2 / Глава 5 / ЭиЭ 5.3 Асинхронные двигатели
.pdf
5.3 Асинхронные машины
5.3.1
Частота вращения асинхронного двигателя при увеличении механической нагрузки на валу:
1)уменьшится;
2)увеличится;
3)не изменится;
4)превысит частоту вращения поля.
5.3.2
Направление вращения магнитного поля статора асинхронного двигателя зависит от:
1)порядка чередования фаз напряжения статора;
2)величины подводимого тока;
3)величины подводимого напряжения;
4)частоты питающей сети.
5.3.3
Для создания вращающегося магнитного поля статора асинхронного двигателя небходимы следующие условия:
1)пространственный сдвиг обмоток и фазовый сдвиг токов в них;
2)пространственный сдвиг обмоток и включение их в цепь постоянного тока;
3)наличие одной обмотки и включение ее в сеть однофазного переменного тока;
4)включение статора в сеть трехфазного тока, ротора – в цепь постоянного тока.
5.3.4
Сердечник статора асинхронного двигателя изготавливается из:
1)электротехнической стали;
2)меди;
3)алюминия;
4)любого металла.
19
5.3.2
Следующее утверждение являются справедливыми для асинхронного двигателя:
1)в режиме двигателя при номинальной нагрузке скольжение положительно и имеет значения в пределах от 0,02÷0,08 (в зависимости от номинальной мощности и типа двигателя);
2)в момент пуска двигателя скольжение отрицательно и равно единице;
3)в режиме холостого хода двигателя скольжение близко к еди-
нице;
4)в генераторном режиме работы асинхронного двигателя скольжение положительное.
5.3.9.
К асинхронным относятся двигатели, у которых:
1)скорость вращения ротора меньше скорости вращения магнитного поля статора
2)скорость вращения ротора равна скорости вращения магнитного поля статора
3)скорость вращения ротора больше скорости вращения магнитного поля статора
4)скорость вращения ротора не зависит от скорости вращения магнитного поля статора
5.3.9.
Если асинхронный двигатель подключен к трехфазной сети частотой 50 Гц и вращается с частотой вращения 3000 об/мин, то он имеет количество полюсов:
1)два;
2)три;
3)пять;
4)шесть.
20
5.3.9.
Асинхронные двигатели с фазным ротором отличается от двигателя с короткозамкнутым ротором:
1)наличием специальных пазов для охлаждения;
2)наличием контктных колец и щеток;
3)числом катушек обмотки статора;
4)использованием в качестве ротора постоянного магнита.
5.3.9.
Магнитопровод асинхронного двигателя набирают из тонких листов электротехнической стали, изолированных лаком друг от друга для:
1)уменьшения потерь на гистерезис (перемагничивание);
2)упрощения конструкции магнитопровода;
3)уменьшения потерь на вихревые токи;
4)упрощения сборки магнитопровода.
5.3.9.
Направление вращения магнитного поля статора можно изменить, если:
1)поменять местами две любые фазы;
2)поменять местами все три фазы;
3)одну из фаз отключить;
4)затормозить ротор.
.
5.3.9.
Частота вращения магнитного поля статора асинхронного двигателя и частота вращения ротора связаны соотношением:
1)n1 = n2 ;
2)n1 < n2 ;
3)n1 > n2 ;
4)n1 + n2 = 0 .
21
5.3.2
Если номинальная частота вращения асинхронного двигателя составляет nн=720 об/мин, то частота вращения магнитного поля статора составит:
1)600об/мин
2)750 об/мин
3)1500об/мин
4)3000об/мин
5.3.2
Максимальная частота вращения магнитного поля статора асинхронного двигателя при промышленной частоте 50 Гц составляет:
1)1000 об/мин;
2)1500 об/мин;
3)3000 об/мин;
4)6000 об/мин.
5.3.1.
Величина скольжения при работе асинхронной машины в двигательном режиме определяется по формуле:
1)s = n1 − n2 ; n1
2)s = n1 + n2 ; n1
3)s = n2 − n1 ; n1
4) s = |
|
n1 |
; |
|
n1 |
+ n2 |
|||
|
|
22
5.3.2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если при заданном порядке чере- |
|
В |
|
|
|
|
|
|
|
|
дования фаз направление вращения |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
С |
|
|
|
|
|
|
|
первого асинхронного двигателя по ча- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
совой стрелке, то второй двигатель: |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
1) |
вращаться не будет; |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2) |
будет вращаться по часовой |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стрелке; |
|
|
|
|
|
|
|
|
3) |
будет вращаться против часовой |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стрелки; |
|
|
|
|
|
|
|
|
4) |
пойдет «в разнос»; |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
5.3.3. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
А |
|
|
|
|
Если при заданном порядке чере- |
||||||
В |
|
|
|
|
|
дования фаз направление вращения |
|||||
|
|
|
|
|
|||||||
С |
|
|
|
|
|
|
|
первого асинхронного двигателя по ча- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
совой стрелке, то второй двигатель: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) |
пойдет «в разнос»; |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2) |
будет вращаться против часовой |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стрелки; |
|
|
|
|
|
|
|
|
3) |
вращаться не будет; |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
4) |
будет вращаться по часовой |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стрелке; |
5.3.9.
Частота вращения магнитного поля статора асинхронной машины, работающей в генераторном режиме, и частота вращения ротора связаны соотношением:
1)n1 = n2 ;
2)n1 < n2 ;
3)n1 > n2 ;
4)n1 + n2 = 0 .
23
5.3.4.
В однофазном асинхронном двигателе последовательно с пусковой обмоткой включается конденсатор для:
1)создания постоянного поля;
2)устранения радиопомех;
3)создания пульсирующего поля;
4)создания вращающего магнитного поля;
5.3.5. |
|
|
|
|
|
|
Если в результате увеличения механи- |
||
M |
|
ческой нагрузки на валу асинхронного |
||
|
|
двигателя скольжение увеличилось до |
||
Mн |
|
27%, то при этом двигатель перейдет в |
||
|
|
режим: |
||
|
|
1) |
неустойчивой работы; |
|
sн sкр= 20% |
s,% |
2) |
устойчивой работы; |
|
3) |
электромагнитного торможения; |
|||
|
||||
|
|
4) |
динамического торможения; |
|
5.3.6. |
|
|
|
|
|
|
Если в результате увеличения механи- |
||
|
|
ческой нагрузки на валу асинхронного |
||
M |
|
двигателя скольжение увеличилось с |
||
|
|
0,06 до 0,17, то при этом двигатель: |
||
Mн |
1) |
перейдет в неустойчивый режим |
|
|
|
работы; |
|
|
2) |
сохранит устойчивый режим ра- |
|
|
s |
боты; |
|
sн sкр= 0,2 |
перейдет в режим электромаг- |
||
3) |
нитного торможения; 4) перейдет в режим динамического
торможения;
24
5.3.7. |
|
|
|
|
n |
1 |
2 |
|
Устойчивому режиму работы асин- |
0 |
|
хронного двигателя соответствует уча- |
||
|
|
3 |
|
|
|
|
|
сток механической характеристики: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) 3-4; |
|
|
|
|
2) 0-1; |
|
|
4 |
M |
3) 1-2; |
|
|
|
4) 4-5; |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
5.3.7. |
|
|
|
|
n |
1 |
2 |
|
Режиму холостого хода асинхрон- |
|
|
|||
|
|
3 |
|
ного двигателя соответствует точка ме- |
|
|
|
|
ханической характеристики номер: |
|
|
4 |
M |
|
|
|
|
|
|
5.3.7. |
|
|
|
|
n |
1 |
2 |
|
Номинальному режиму асинхрон- |
|
|
ного двигателя соответствует точка ме- |
||
|
|
|
|
3 |
ханической характеристики номер: |
|
4
M
5.3.7.
n |
2 |
Режиму максимальной нагрузки |
1 |
асинхронного двигателя соответствует |
|
|
|
3 |
точка механической характеристики |
|
|
|
номер: |
4 |
M |
|
25
5.3.7.
n |
2 |
Режиму пуска асинхронного двига- |
1 |
теля соответствует точка механической |
|
|
|
|
|
3 |
характеристики номер: |
4
M
5.3.8.
n |
1 |
|
|
n0 |
а 2 |
||
|
|||
|
|
3 |
|
|
|
4 |
Если естественная механическая характеристика асинхронного двигателя изображена кривой “ а”, то при уменьшении напряжения на обмотке статора характеристика будет иметь вид кривой:
M
5.3.10.
Если номинальный момент асинхронного двигателя равен 40 Н·м, а перегрузочная способность двигателя равна 2, то максимальный момент, развиваемый двигателем, составит:
1)40 Н·м;
2)80 Н·м;
3)40√2 Н·м;
4)20 Н·м;
5.3.11.
Если ротор асинхронной машины вращается в направлении движения поля со скоростью, меньшей скорости магнитного поля статора, то машина работает в:
1)двигательном режиме;
2)режиме электромагнитного торможения;
3)генераторном режиме;
4)режиме динамического торможения;
26
5.3.7. |
|
|
|
|
|
n |
1 |
2 |
|
|
Генераторному режиму работы |
0 |
|
|
асинхронного двигателя соответствует |
||
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
участок механической характеристики: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) 3-4; |
|
|
|
|
|
2) 0-1; |
|
|
4 |
|
M |
3) 1-2; |
|
|
|
|
4) 4-5; |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3.7. |
|
|
|
|
|
n |
1 |
2 |
|
|
Работе асинхронного двигателя в |
0 |
|
|
режиме электромагнитного торможения |
||
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
соответствует участок механической ха- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рактеристики: |
|
|
|
|
|
1) 3-4; |
|
|
4 |
|
M |
2) 0-1; |
|
|
|
|
3) 1-2; |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
4) 4-5; |
|
|
|
|
|
|
|
5.3.7. |
|
|
|
|
|
n |
1 |
2 |
|
|
Неустойчивому режиму работы |
0 |
|
|
асинхронного двигателя соответствует |
||
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
участок механической характеристики: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) 3-4; |
|
|
|
|
|
2) 0-1; |
|
|
4 |
|
M |
3) 1-2; |
|
|
|
|
4) 4-5; |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3.7. |
|
|
|
|
|
n |
|
|
|
|
Асинхронному двигателю принадле- |
|
|
|
|
а |
жит механическая характеристика: |
|
|
|
|
б |
1) а; |
|
|
в |
|
|
|
|
|
г |
|
|
2) б; |
|
|
|
|
3) в; |
|
|
|
M |
|
|
|
|
|
|
|
4) г. |
27
