- •I. Введение
- •II. Содержание и объём курсового проекта.
- •III. Методика выполнения курсового проекта
- •1. Значение производства данной культуры для Республики.
- •2. Требования к операциям по производству данной культуры.
- •3. Разработка технологической карты
- •3.1. Расчет состава агрегата
- •3.1.1. Пример расчета состава мта
- •3.2 Кинематический расчет агрегата
- •3.2.1 Пример расчета кинематики мта.
- •3.3 Показатели работы машино-тракторных агрегатов Производительность агрегатов.
- •3.3.1. Пример расчета производительности агрегата
- •3.4. Расход топлива и смазочных материалов
- •3.4.1. Пример расчета расхода гсм
- •3.5. Затраты денежных средств на гсм
- •3.6. Расчет и заполнение технологической карты
- •3.7 Технологическая карта возделывания и уборки озимой ржи Табл.1
- •4. Охрана труда
- •5. Вывод
- •6. Приложение Примерные значения Удельного тягового сопротивления машин при скорости движения агрегата 4…6 км/ч
- •Допустимые значения коэффициента использования тягового усилия тракторов на ровном рельефе в зависимости от вида работы
- •Норма расхода топлива на поворотах, переездах и остановках для большинства агрегатов
- •Примерные расходы топлива агрегатами для выполнении различных видов сельскохозяйственных работ
- •Сплошная культивация
- •Боронование
- •Посев и посадка
- •7. Литература.
3.2.1 Пример расчета кинематики мта.
Начинают с выбора кинематической характеристики агрегата.
Элементы движения и кинематическая характеристика агрегата.
Составляем кинематическую схему машинно-тракторного агрегата (рис. 1).
Из расчета состава агрегата выбираем следующие данные:
Трактор……………………………К-701
Сцепка…………………………….СП-16
Машина………………………….СЗ-3,6(5шт.)
Из справочника [5] выбираем размеры трактора, сцепки и машины:
Трактор К-701:
-продольная база(L)……………………………………3200мм
-колея задних колес……………………………………2135мм
-колея передних колес……………………………….2135мм
-длина………………………………………………………….7400мм
-ширина……………………………………………………...2880мм
-высота……………………………….........................3550мм
Сцепка СП-16:
-ширина захвата (фронт, Ф)…………………………16000мм
-длина (lсц)…………………………………………………….12300мм
-ширина (Всц)…………………………………………………22185мм
-высота (hсц)…………………………………………………..1300мм
Машина (сеялка СЗ-3,6):
-ширина захвата (вм)……………………………………..3600мм
-длина (lм)……………………………………………………….4200мм
-ширина (габаритная вк)………………………………..4220мм
Высота (hм)……………………………………………………..1700мм
Выбираем эшелонированную схему присоединения машин в агрегате (рис. 1)
Находим рабочую ширину захвата агрегата:
Вр = nx * вм = 5 * 3,6=18,0 м
Находим кинематическую ширину агрегата (для многомашинных агрегатов):
Вк = (n - l)вм + вк = (5-l)3,6 + 4,22 = 18,62м
Для одно-машинных агрегатов берут габаритную ширину машины или сцепки
Вк = вк
Находим радиус поворота агрегата, так как агрегат широкозахватный, то радиус поворота принимаем равным кинематической ширине агрегата (стр.60)
R = Bk = 18,62м
Находим длину выезда агрегата, так как агрегат прицепной, то:
e = 0,75lk
(стр. 59)
Где lk – кинематическая длина агрегата (стр. 57)
lk =lт + lсц + lм
Из схемы агрегата (рис 1):
lт = 2.9 м; lсц = 12,3 м; lм = 3,49 м
Из схемы агрегата (рис. 1) видно, что
Lк = lт + lсц + 2 lм = 2,9 + 12,3 * 3,49 = 22,18 м
Тогда
e= 0,75 * lк = 0,75 * 22,18 = 16,64 м
Одним из основных оценочных показателей способа движения агрегата является коэффициент рабочих ходов:
Где Sp – суммарная длина рабочих ходов, м (стр. 67)
F – площадь обрабатываемого участка, м;
F = lт * С = 1000 * 400 = 400000м2
Lт – длина гона, включая поворотную полосу.
Тогда:
Sx – суммарная длина холостых ходов, м (стр. 67):
Sx= lnx * nnx
Lnx – длина грушевидного поворота (стр. 63, стр. 60-61)
Lnx = (6,6…8)R + 2e = 7R + 2e = 7 * 18,62 + 2 * 16,64 = 162,62 м
npx – число холостых петлевых ходов при челночном способе движения (табл. 16):
nnx
=
– l
=
– l
= 21,2 (22 поворота)
С – ширина загона,
Вр – рабочая ширина захвата агрегата.
Тогда
Sx = 162,62 * 22 = 3568,84 м
Тогда коэффициент рабочих ходов равен:
Отсюда можно сделать вывод, что 87,5 % пути пройденного МТА идет на полезную работу.
Ширина поворотной полосы составит (стр.60-61): Е = 52,14 м
Схема движения МТА приведена на рис 2.
3.3 Показатели работы машино-тракторных агрегатов Производительность агрегатов.
Производительностью агрегата называется количество работы, выполненное им за определенный период времени, отвечающей агротехническим требованиям.
Количество работы, выполненной агрегатом, может выражаться в единицах площади (га, м), объема (л, м), в весовых единицах (кг, т, ц) и относиться к часу, смене, суткам, сезону.
Теоретическая производительность агрегата не учитывает фактической ширины захвата агрегата, буксование трактора и времени непроизводительной работы (на повороты, холостой ход, временные простои агрегата по разным причинам).
Теоретическая часовая производительность агрегата в гектарах в час:
Wчт = 0,1Bʋт
Где В – конструктивная ширина захвата агрегата, м;
ʋт – скорость движения агрегата без учета буксования трактора (теоретическая скорость) км/ч.
Технической , или расчетной, производительностью агрегата называют такую, которая учитывает технически обоснованные значения величин ширины захвата, скорости движения н времени работы.
Техническую часовую производительность агрегата в гектарах на час определяют по формуле
Wчн= 0,1Врʋрτ
Где В - коэффициент использования конструктивной ширины захвата в зависимости от вида работ (стр.69 [1])
τ— коэффициент использования времени смены τ= Тр /Т
(Тр - время чистой работы, ч; Т - полное время смены, ч; Тх - время непроизводительной работы агрегата (холостые ходы), ч. Т= Тх + ТР.
Тр
=
; Тх
=
Sp– суммарная длина рабочих ходов, км;
Sx – суммарная длина холостых ходов, км;
ʋx – скорость агрегата на повороте;
ʋp – рабочая скорость движения агрегата
Расчет можно ограничить определением сменной технической производительности агрегата, Сменная производительность агрегата,
Wсмн =0,1ВpυpTp (2,22)
где Вр - рабочая ширина захвата агрегата, м;
ʋР- рабочая скорость движения агрегата, км/ч;
Тр - время работы агрегата, ч.
Рабочая ширина захвата, м,
Bр = Bкß, (2,23)
где Вк- конструктивная ширина захвата агрегата, м;
ß- коэффициент использования ширины агрегата; для пахотных агрегатов
ß = 1,05...1,10; для посевных, посадочных агрегатов и междурядной обработки почвы ß = 1,0; для агрегатов предпосевной обработки почвы и уборочных ß = 0,69...0,98).
Рабочая скорость агрегата, км/ч
(2,24)
где
-
техническая(теоретическая) скорость
агрегата на соответствующей передаче,
км/ч;
δ - буксование, % (для гусеничных тракторов 3...5, а для колесных тракторов с колесной формулой, 4К2 - 12... 18% и 4К4- 12... 16%).
Продолжительность работы агрегата, ч
Тр= Тсмτсм, (2,25)
где Тсм - длительность смены (при шестидневной рабочей неделе 7 ч, при пятидневной - 8,2 ч);
τсм - коэффициент использования времени смены (таблица 1).
Таблица 1- Значения коэффициента использования времени смены
Полевые работы |
τсм |
Лущение стерни |
0.72... 0.9 |
Паровая культивация |
0.72...0.85 |
Внесение органических удобрений |
0.65...0.75 |
Внесение минеральных удобрений |
0.69...0.82 |
Вспашка |
0.7...0.85 |
Предпосевная обработка почвы |
0.72...0.85 |
Посев |
0.7...0.8 |
Посадка картофеля |
0.65...0.75 |
Уборка зерновых |
0.75... 0.9 |
Уборка картофеля комбайнами |
0.63... 0.73 |
Уборка льна комбайнами |
0.69...0.73 |
Уборка трав с измельчением |
0,7...0,8 |
Отношение фактической (или технической) производительности агрегата к технической называется коэффициентом использования работоспособности агрегата. Он определяется по формуле:
Иногда его называют коэффициентом эксплуатации.
Техническая сменная производительность в гектарах за смену равна:
Wсмн =0.lBрʋpTτ,
где Т — время смены Т= 7 ч
