3.1.1. Пример расчета состава мта

Исходные данные: 1. трактор К-701,

2. поле размером 1000x400 м,

3. уклон i= 12 %,

4. посев зерновых.

По таблице 7 [1] выбираем рекомендуемую скорость для данного вида с\х работ, которая находится в пределах 8... 14 км\ч. По таблице 2 [1] в зависимости от рекомендуемой скорости выбираем передачу, учитывая максимальное тяговое усилие. В таблице 2 [1] дано тяговое усилие для средних почв. Если в заданииоговорен тип почвы, то осуществляют перерасчет по формуле на стр.31, 32 [1].

Выбираем скорость V_T = 12,4 км\ч, которой соответствует Р_кр =41кН.

Из таблицы 2 [1] эксплуатационная масса трактора ш = 13250 кг.

На основании данных производим расчет состава агрегата, возможную максимальную ширину его захвата по формуле:

В_мах = Р_кр / (К_м + q0,01i + q_сц (f_сц + 0,01i))

Из таблицы 9 [1] К_м - 1,5... 1,8 кН\м, выбираем К_м = 1,7 кН\м. (Здесь К_м взято без учета увеличенной скорости).

На странице 145... 151 [5] выбираем характеристику сеялки С3-3,6 m = 1450 кг, находим вес в кН:

G_м = m_м * g / 1000 = 1450 * 9,81 / 1000 = 14,2 кН

где g — ускорение свободного падения м\с²

в_м — ширина захвата в_м = 3,6 кН\м.

Находим удельный вес машины на 1м ширины захвата:

q =G_м /в_м = 14,2 / 3,6 = 3,95 кН\м

Предварительно собираем сцепку, агрегатируемую с данным трактором по таблице 13 [1].

Сцепка СП-16. Характеристики ее ф = 16 м, m = 1762 кг.

Тогда:

G_сц =

Находим удельный вес сцепки, приходящийся на 1м фронта:

q_cц = G_сц / ф = 17,3 / 16 = 1,1 кН/м

Коэффициент сопротивления качению выбираем по таблице 11 [1] f_cц = 0,17.

Полученные данные подставляем в формулу (1), получаем:

41

В_мах = ______________________________ = 16,45м

1,7 + 3,95x0,12 + 1,1(0,17 + 0,12)

рассчитываем число машин в агрегате по формуле:

n_м = В_мах / в_м = 16,45 / 3,6 = 4,51 (4 машины)

Но для правильности вашего расчета необходимо произвести проверку по тяговому сопротивлению полученного агрегата. Тяговое сопротивление определяется по формуле:

R_мс = R_м * n_м + R_сц;

где R_м = K_м * в_м + G_м * 0,01i = 1,7 * 3,6 + 14,2 * 0,12 = 7,86 кН

R_сц = G_сц * f_сц = 17,3 * 0,17 = 2,94 кН.

Тогда по формуле (2)

ή_исп = R_мс / Р_кр = 34,38 / 41 = 0,84

По таблице 14 [1] сравниваем полученный коэффициент с табличным. Он оказался меньше рекомендуемого, а это значит, что трактор недогружен, что не возможности эффективно его использовать, поэтому, уменьшив скорость движения с 4 на 3 передачу, получаем большее тяговое усилие, что позволяет увеличить число машин в агрегате.

Для правильности делаем окончательный расчет. На третьей передаче:

V₁ = 11,5 км\ч; Р_кр= 45 кН, при этом В_мах = 18,1 м

Уточняем число Машин в агрегате:

n_м = В_мах / в_м = 18,1 / 3,6 = 5,03 (5 машин)

Фронт сцепки в этом случае:

Ф = в_м(n_м - 1) = 3,6(5-1) = 14,4 м.

Проверочный расчет по тяговому усилию трактора выполняем по формуле (2):

R_мс = 7,86 * 5 + 2,94 = 42,24 кН

_исп = R_мс / Р_кр = 42,24 / 45 = 0,94

Рис. 1

1_Т = 2,9 м

В_к = 4.22 м

L = 3,2 м

1 = 3,49 м

L_сц=12,3 м

В_м = 3,6 м

Сравниваем полученный коэффициент с табличным [1] и видим, что он находится в допустимых пределах, что дает возможность скомплектовать агрегат в составе: К-701 + СП-16+ +5ЗС-3,6 (рис. 1)