3. Соединение обмоток и включение двигателя в сеть.

В соответствии с напряжением сети соедините обмотки двигателя «звездой» или «треугольником» и включите двигатель в сеть.

Общие теоретические положения

На предприятиях торговли и общественного питания рабочие механизмы технологической установки (компрессор, транспортер, хлеборезка, посудомоечная машина и т.д.) приводятся в действие асинхронными двигателями трехфазного и однофазного переменного тока.

Двигатель имеет две основные части: неподвижную – статор и вращающуюся – ротор.

Статор состоит из станины, внутри которой нахо­дится сердечник в форме полого цилиндра, собранного из тонких изолированных друг от дру­га листов электротехнической стали. В пазах сердечника размещается трехфазная обмотка статора, состоящая из трех одинаковых частей, называемых фазами, сдвинутых в пространстве относительно друг друга на угол 120°.

На станине имеется панель с зажимами, с помощью ко­торых, обмотка присоединяется к трехфазной сети. Начала обмоток маркируются С1,С2,С3, концы обмоток – С4,С5,С6 (соответственно первая, вторая и третья обмотки). Новая маркировка: U1,V1,W1 – начала обмоток, U2,V2,W2 – концы обмоток

Обмотки двигателей малой и средней мощности изготовляют на напря­жение 380/220 и 220/127 В. Напряжение, указанное в числителе, соответствует соединению обмоток «звездой», в знаменателе – «треугольником», т.е. один и тот же двигатель при соответствующей схеме соеди­нения его обмоток может быть включен в сеть на любое указанное в паспорте напряжение.

Ротор представляет собой цилиндр, собранный из отдельных лис­тов электротехнической стали, укреплен на валу машины и имеет в пазах короткозамкнутую обмотку.

Принцип работы асинхронного трехфазного двигателя основан на явлениях:

• вращающегося магнитного поля;

• электромагнитной индукции;

• силового действия магнитного поля на проводник с током.

При подаче напряжения на трехфазную обмотку ток, проходя по обмотке статора, создает вращающееся магнитное поле, магнитные ли­нии которого пересекают проводники обмотки ротора и индуктируют в них ЭДС и вторичный ток. Взаимодействие тока ротора с вращающимся магнитным полем создает вращающий момент, и двигатель начинает вращаться в том же направлении, что и магнитное поле. Для реверсирования двигателя необходимо поменять чередование фаз (поменять местами любые две фазы).

Скорость вращения магнитного поля определяется по формуле

, (об/мин)

где: f – частота переменного тока (обычно 50 Гц),

р – число пар полюсов магнитного поля статора.

Лабораторная работа №11 Изучение устройства и снятие характеристик термоэлектрического преобразователя

Цель работы

1. Изучить устройство термоэлектрического преоб­разователя (термопары).

2. Снять характеристику термоэлектрического преобразователя.

Оборудование

1. Выпрямитель;

2. Вольтметр постоянного тока 30 В;

3. Микроамперметр постоянного тока 50 мкА;

4. Термопара «XK» – Тп;

5. Нагреватель (резистор ПЭВ 50-22 Ом) – Н1;

6. Термометр технический ртутный.

Порядок выполнения работы

1. Соберите схему согласно рисунку.

2. Подключите нагреватель к выпрямителю;

3. Подключите микроамперметр к клеммам термопары (соблюдая полярность).

4. Вставьте во втулку нагревателя ртутный термометр измерьте температуру холодной термопары (Т, К).

5. Включите питание и, регулируя с помощью ЛАТР напряжение от 0 до 30В, отметьте, какой температуре соответствует величина токов (2,4,6 мкА)

6. На основании измерений, постройте график градуировки термопары (зависимость тока термопары от разности температур между нагретой и холодной термопарой).

I_терм = f (T°_Г – T°_Х)

Контрольные вопросы

1. Параметрические измерительные преобразователи.

2. Генераторные измерительные преобразователи.

3. Назначение и устройство термопары, применение.