Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otchet_po_sere_Toropov (1).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
178.36 Кб
Скачать

6. Эксплуатация технологического оборудования. Нормальная и аварийная остановка оборудования Нормальная эксплуатация установки.

Для обеспечения нормальной эксплуатации установки необходимо:

  • четкое ведение технологического режима в соответствии с технологическим регламентом, инструкциями и распоряжениями руководства установки. Изменение параметров должно производиться плавно во избежание нарушения установившегося режима, ухудшения качества продукции, разгерметизации системы;

  • бесперебойное снабжение установки энергоресурсами, реагентами проектного качества и в достаточных количествах;

  • своевременное внесение коррективов в технологический режим по данным лабораторного контроля;

  • строгий учет перерабатываемого сырья и вырабатываемой продукции, а также энергозатрат, расхода реагентов и вспомогательных материалов;

  • перевод системы КИП и А на автоматическое регулирование параметров процесса;

  • включение в работу всех предусмотренных проектом схем блокировок и сигнализации;

  • строгое соблюдение норм и правил техники безопасности, пожарной и газовой безопасности;

  • контроль над работой и исправным состоянием оборудования, а также своевременной остановкой и ремонтом вышедшего из строя оборудования;

  • следить за соотношением подачи воздуха и смешанного кислого газа в камеру сжигания котла-утилизатора КУ-1А,Б в соответствии с нормами технологического режима;

  • следить за соотношением подачи воздуха и топливного газа в печь дожига П-1 в соответствии с нормами технологического режима;

  • строго следить за уровнем в котлах, не допуская аварийных положений;

  • не допускать отклонения температуры технологического газа в котле-утилизаторе, электронагревателях, печи дожига от нормы;

  • контролировать работу серозатворов, поддерживая серу в расплавленном состоянии, обогрев серопроводов, трубопроводов и аппаратов;

  • следить за исправностью питательных насосов для котлов и турбокомпрессоров;

  • проверять работу водомерных стекол котлов, исправность манометров на котлах и паровом коллекторе;

  • работу предохранительных клапанов на котлах проверять периодически с подрывом и продувкой их один раз в смену;

  • контролировать показания реперов и перемещение подвижных опор котлов;

  • проверять работу приборов КИП и А, следить за исправностью системы ПАЗ и РСУ;

  • следить за анализом питательной и котловой воды и строго соблюдать режим постоянной и периодической продувки;

  • своевременно отбирать анализы сырья и товарной продукции для контроля качества получаемой элементарной серы.

Нормальная остановка установки

Нормальная остановка производится по распоряжению руководства для ремонта и периодического осмотра оборудования, а также в других случаях, связанных с работой общезаводского хозяйства.

Нормальная остановка установки производится в следующей последовательности:

  1. Провести I этап регенерации катализатора (от сульфатов) (см. ниже п. 6.4.2);

  2. Перейти с автоматического регулирования расхода воздуха в котле-утилизаторе и печи дожига, регулирования расхода смешанного кислого газа в котле- утилизаторе, а также расхода топливного газа в печь дожига на дистанционное регулирование;

  3. Перевести установку с работы на смешанном кислом газе на работу на топливном газе в соответствии с пунктами 6.2.3.17 и 6.2.3.18;

  4. Перекрыть запорную арматуру на линии подачи кислого газа в сепаратор С-1 и на линии подачи кислого газа SWS в сепаратор С-2. Через штуцер на коллекторе смешанного кислого газа подать азот и вытеснить смешанный кислый газ в камеру сжигания котла-утилизатора, работающего на топливном газе.

  5. Провести II-ой этап регенерации катализатора Клауса (очистка от серы) (см. ниже п. 6.4.2);

  1. После регенерации вести подачу топливного газа в топку котла-утилизатора КУ-1А,Б с расчетом постепенного охлаждения;

  2. Снижение давления водяного пара в котле-утилизаторе КУ-1А,Б и конденсаторах-генераторах КУ-2 и КУ-3 вести по 0,05÷0,10 МПа в час. При прекращении выработки водяного пара прекратить его сброс в коллектор и направить его в атмосферу;

  3. При снижении давления пара в котле-утилизаторе КУ-1А,Б и в конденсаторах-генераторах КУ-2 и КУ-3 до атмосферного прекратить подачу топливного газа в горелки котла-утилизатора КУ-1А,Б и печи дожига П-1;

  4. Закрыть задвижки на подаче топливного газа в аппараты, продолжая продувку системы воздухом;

  5. После снижения температуры в котле-утилизаторе КУ-1А,Б ниже 100 оС прекратить подпитку питательной водой, остановить питательный насос Н-1 или Н-1Р, турбокомпрессор В-1 или В-1Р. Закрыть задвижки на подаче питательной воды и воздуха в аппараты;

  6. Закрыть задвижку на линии подачи пара в деаэраторный бак Е-3;

  7. Остановить турбокомпрессор В-2 или В-2Р;

  8. Слить воду из котлов КУ-1А,Б, КУ-2 и КУ-3 по линиям продувки в канализацию, предварительно открыв воздушники на барабанах котлов;

  9. После остановки системы аппаратов, трубопроводов и газохода произвести анализ проб. При получении удовлетворительного анализа на отсутствие содержания горючих веществ система считается подготовленной для вскрытия оборудования.

Дальнейшую подготовку к ремонту установки вести согласно действующих на заводе инструкций по подготовке аппаратуры и трубопроводов к ремонту.

Аварийная остановка (не более суток) может быть вызвана прекращением или снижением подачи кислого газа амина, остановкой турбокомпрессоров и питательных насосов, падением уровня в котле-утилизаторе КУ-1А,Б и включает в себя следующие операции:

  • закрытие рабочих задвижек на линиях кислого газа амина;

  • После наладки работы турбокомпрессоров и питательных насосов с набором уровня в котле-утилизаторе возможны следующие действия:

  • розжиг горелок на топливном газе на котле-утилизаторе для продувки системы продуктами сгорания;

  • переход с автоматической регулировки режима на дистанционное управление;

  • ведение процесса для поддержания во всей системе температурного режима, близкого к нормальному режиму. Соотношение топливный газ/воздух должно обеспечивать полное сгорание топлива.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]