3 Разработка мгновенной схемы поездной обстановки на тяговомучастке постоянного тока
По формулам (1) определяем токи тяговых подстанций.
;
(1)
.
(1)
После расчета токов тяговых подстанций производится проверка по формуле (2)
.
(2)
Рассчитываем
потерю напряжения на токоприемниках
электровозов без учета взаимного влияния
поездов
по выражению
;
(3)
;
;
.
Расчет напряжения на токоприемниках электровозов, с учетом влияния других поездов производиться по выражению
;
(4)
;
;
.
По формуле (5) определим напряжение на токоприемниках электровозов
;
(5)
;
;
.
Расчет потери мощности в тяговой сети производится по выражению
.
(6)
Расчет кпд тяговой сети производится по выражению
(7)
4 Вычисления
Таблица 4.1 – Исходные данные для расчета
Сечение графика движения поездов |
83 мин |
Расстояние между подстанциями |
S= 37,5 км |
Сила тока I электровоза |
I1= 810 А |
Сила тока II электровоза |
I2= 500 А |
Сила тока III электровоза |
I3= 1150 А |
Сила тока IV электровоза |
I4= 540 А |
Расстояние между I электровозом и подстанцией А |
S1= 6 км |
Расстояние между II электровозом и подстанцией А |
S2= 13 км |
Расстояние между III электровозом и подстанцией А |
S3= 24 км |
Расстояние между IV электровозом и подстанцией А |
S4= 34 км |
Удельное сопротивление тяговой цепи |
r= 0,04 Ом/км |
Напряжение на шинах тяговых подстанций |
U= 3300 В |
На основе табличных результатов разработана мгновенная схема поездной ситуации на тяговом участке (Рисунок А1 на странице 16).
По формуле (1) определяем токи тяговых подстанций.
A;
A.
После расчетов токов тяговых подстанций выполняем проверку (2)
Расчет потери напряжения, без учета взаимного влияния поездов, производится по выражению (3)
B;
B;
B;
B.
На основе результатов разработан эпюр потерь напряжения на токоприемниках электровозов без учета взаимного влияния других поездов (Рисунок Б2 страница 17).
Расчет напряжения на токоприемниках электровозов, с учетом влияния других поездов производиться по выражению (4)
Расчет напряжения на токоприемниках электровозов, с учетом влияния других поездов, производится по выражению (5)
кB;
кB;
кB;
кB.
На основе результатов разработан эпюр потерь напряжения на токоприемниках электровозов с учетом взаимного влияния других поездов (Рисунок В2 страница 18).
Расчет потери мощности в тяговой сети производится по выражению (6)
Расчет кпд тяговой сети производится по выражению (7)
