Длина талевых канатов

Диаметр канага. мм	Номинальная длина каната, м, не менее
	нормального	укороченного
25,0	1000	450
28.0	1200	570
32.0	1500	850
35,0	1500	850
38,0	2000	850

Импортные талевые канаты

За рубежом канаты для талевых сис­тем буровых установок изготавливаются фирмами BRIDON (Англия-Германия), WireCo (США), Pfiefer (Германия), One Steel (Австралия), Drahtseilwerk Bremerhaven (Германия) и др.

В отличие от отечественных талевых канатов, в зарубежных количество прово­лок в пряди в зависимости от диаметра ка­ната может варьироваться от 19 до 41.

Кроме традиционной конструкции ка­натов фирмы BRIDON (Брайдон) и WireCo (Вайр Роуп Компании) производят талевые канаты с преформированными и пласти­чески обжатыми прядями (рис. 4.2.33. б, в), а также канаты в оболочке (рис. 4.2.34). Это современные конструкции канатов, хорошо зарекомендовавшие себя в других отраслях промышленности.

Рисунок 4.2.33 - Канаты с пластически обжатыми прядями и фасоннопрядные:

а - изготовление пластически обжатой пряди; б - сечение талевого каната BRIDON DVFORM BRISTAR с пластически обжатыми прядями конструкции 6 х 26 и комбинированным сердечни­ком; в - фасоннопрядный канат BRIDON CONSTRUCTEX

Рисунок 4.2.34 – Канат в пластиковой

оболочке

Достоинствами канатов с пластически обжатыми прядями являются:

• большее заполнение сечения метал­лом и, как следствие, увеличение прочности на 10-14 % по сравнению с канатами ЛК такого же диаметра;

• более высокое соотношение прочнос­ти и собственного веса каната;

• уменьшение контактных напряже­ний на опорной поверхности пряди и повышение износостойкости и структурной устойчивости при поперечных нагрузках, например, при многослойной навивке и работе на блоках;

• уменьшение контактных напряже­ний между проволоками внутри каната, что проявляется в большей усталостной прочности каната;

- возможность уменьшения маркиро­вочной группы стали при том же диаметре, что

способствует увеличению усталост­ной прочности каната.

К недостаткам канатов с пластически обжатыми прядями можно отнести повы­шенную жесткость на изгиб.

На рис. 4.2.33, 6 показано сечение та­левого каната с пластически обжатыми прядями и комбинированным сердечни­ком марки DYFORM BRISTAR фирмы BRIDON.

Преформация пряди или ее пластичес­кое обжатие осуществляется на стадии из­готовления каната. Пластическое обжатие пряди происходит при ее волочении через фасонные фильеры (рис. 4.2.33, а), либо при прохождении через обжимные ролики.

При этом круглые проволоки в зави­симости от структуры пряди меняют свой профиль, приобретая форму трапеции, многоугольника и т. д. Зазоры между про­волоками уменьшаются, благодаря чему увеличивается степень заполнения ме­таллом сечения прядей, а, следовательно, и каната в целом. Это важно для практи­ческого применения, так как по сравнению с традиционными конструкциями сталь­ных канатов эти канаты обладают большим разрывным усилием при том же диаметре. Проволоки при этом соприкасаются между собой по плоским поверхностям, благодаря чему в отечественной классификации эти канаты по аналогии с канатами ЛК получи­ли название ПК (плоскостное касание).

Развитием конструкции круглых пря­дей являются так называемые фасонные пряди, трехгранные, овальные или плос­кие. Фасонную форму прядям придают при изготовлении с помощью специаль­ных обжимных устройств. По сравне­нию с круглопрядными канатами канаты из таких прядей имеют ряд преимуществ, таких как:

• повышенная структурная устойчи­вость;

• высокая прочность за счет большего коэффициента заполнения каната металлом;

• высокая гибкость и усталостная проч­ность;

• большая опорная поверхность.

В качестве талевых канатов фирмой BRIDON рекомендованы к применению канаты с преформированными прядями типа CONSTRUCTEX (рис. 4.2.33. в).

При эксплуатации каната форма поверхности фасоннопрядных канатов и канатов с пластически обжатыми пря­дями существенно снижает контактные напряжения в проволоках, что ведет к повышению долговечности канатов. Особенно хорошо зарекомендовали себя канаты с пластически обжатыми прядями при работе на барабанах с многослойной навивкой, когда повреждение каната про­исходит из-за соприкосновения с самим собой. Канат повреждается из-за того, что его поверхность является неровной. Повреждение канатов с пластически обжа­тыми прядями при многослойной навивке значительно уменьшается благодаря глад­кой поверхности пряди.

Кроме того, из-за большего заполне­ния металлом сечения таких канатов по­вышается их стойкость к раздавливанию при многослойной навивке.

Специально для морских промыс­лов компания WireCo выпускает тале­вые канаты PFV в пластиковой оболочке (рис. 4.2.34). Такая конструкция предохра­няет канат от коррозии и износа в течение длительного периода, определяемого со­стоянием оболочки.

В обозначение импортных канатов входит тип свивки, число прядей и проволок в пряди. Например, 6 х 26 WS, это означает, что данный канат име­ет 6 прядей по 26 проволок и структуру свивки Warrington-Seale (Аналог JIKPO). Маркировочная группа импортных та­левых канатов по API имеет буквен­ное обозначение, например IPS, EIPS, EEIPS, что примерно соответствует оте­чественным маркировочным группам 1770, 1960 и 2060 МПа соответственно. Некоторые конструкции талевых канатов имеют собственные оригинальные назва­ния, например, DYFORM BRISTAR или CONCTRUCTEX.