- •1. Загальна частина
- •Характеристика виробництва
- •1.2. Вибір величини живлячої напруги і системи живлення
- •1.3. Значення освітлення, вибір методу розрахунку освітлення
- •1.31 Розрахунок місцевого освітлення верстату??????
- •1.32 Розрахунок електричного освітлення **
- •1.4.Розрахунок освітлення механоскладальної дільниці
- •1.5. Освітлення допоміжних приміщень
- •1.7. Режими роботи електродвигунів
- •1.8. Розрахунок потужності двигунів в електроприводі
- •1.8.1. Розрахунок та вибір двигуна м1- головного приводу
- •1.8.2. Розрахунок та вибір двигуна насосу - м2
- •1.8.3. Розрахунок та вибір двигуна гідроприводу, м3
- •2. Спеціальна частина???????
- •2.1. Технічна характеристика споживачів електроенергії???7
- •2.2. Розрахунок електричних навантажень
- •2.3. Розрахунок і вибір компенсуючого пристрою
- •2.4. Вибір типу та потужності силового трансформатора
- •2.5. Техніко – економічні розрахунки
- •2.6. Розрахунок струмів коротких замикань
- •2.6.Розрахунок магістральних і розподільчих мереж і низьковольтної апаратури
- •2.7. Розрахунок заземлення підстанції
- •3. Організаційно-технічна частина
- •3.1. Монтаж електроустаткування
- •3.2. Ремонт електрообладнання
- •3.3. Експлуатація електрообладнання
- •4. Охорона праці та техніка безпеки.
- •4.1 Заходи по техніці безпеки при монтажі або експлуатації електроустаткування.
- •4.2. Інструкції для електриків, які обслуговують електропривід верстата, системи електропостачання, та іншого електроустаткування.
- •4.3. Заземлюючі пристрої.
- •4.4. Протипожежні заходи при експлуатації електрообладнання.
- •4.5. Розробка схеми протипожежної cигналізації.
- •5. Економічна частина
- •5.1. Розрахунок річного фонду заробітної плати бригади ремонтного персоналу
- •5.2. Розрахунок амортизаційних відрахувань
- •5.3. Розрахунок вартості допоміжних матеріалів на обслуговування і ремонт електрообладнання дільниці
- •5.4. Розрахунок витрат і вартості електроенергії
- •5.5. Розрахунок інших витрат
3. Організаційно-технічна частина
3.1. Монтаж електроустаткування
До початку монтажу електричних машин і багатомашинних агрегатів загального призначення повинні бути перевірені наявність і готовність до роботи підйомно - транспортних засобів у зоні монтажу електричних машин (готовність підйомно - транспортних засобів повинна бути підтверджена актами на них випробування і приймання в експлуатацію); підібраний і випробуваний такелаж (лебідки, талі, блоки, домкрати); підібраний комплект механізмів, пристосувань, а також монтажних клинів і підкладок, клинових домкратів і гвинтових пристроїв (при бесподкладочном способі установки). Монтаж електричних машин слід виконувати відповідно до інструкцій підприємств - виробників. Електричні машини, які прибули з підприємства - виготовлювача в зібраному вигляді, на місці монтажу перед установкою не повинні розбиратися.
3.1.1. Вимірювання опору ізоляції У електродвигунів трифазного струму з короткозамкнутим ротором проводять вимірювання опору ізоляції тільки обмоток статора по відношенню до землі (корпусу) і один до одного, за допомогою виведених шести кінців обмотки. У електродвигунів з фазним ротором окрім визначення опору ізоляції обмоток статора по відношенню до землі і один до одного вимірюють опір ізоляції між ротором і статором, а також опір ізоляції щіток по відношенню до корпусу (між кільцями і щітками повинні бути прокладені ізолюючі прокладки). Якщо опір ізоляції менше необхідного, електродвигун піддають ретельному огляду і з'ясовують, чим викликане низький опір. Коли низький опір ізоляції викликається незначними пошкодженням ізоляції в таких місцях, де вона легко може бути відновлена, ремонт виконують при огляді на місці. У разі ж серйозних ушкоджень ізоляції, особливо обмоток, електродвигун відправляють для ремонту на завод.
3.1.2. Монтаж станції управління (розподільних щитів, пультів управління, магнітних пускачів) Пускорегулюючі апарати повинні бути міцно закріплені і встановлені вертикально. Рубильники, перемикачі, запобіжники і блоки рубильник - запобіжник монтують на розподільчих щитах і силових пунктах (шафах). Установка цих апаратів виконується за рівнем і схилу. Затягування гайок і гвинтів виробляється до відмови, але із зусиллям не більше 150 Н і без ривків. Після затяжки всіх кріплень перевіряється щільність зіткнення контактного ножа зі стійкою щупом 0,05 мм . У разі проходу щупа більш ніж на 1 / 3 контактної поверхні необхідно усунути причини перекосу. Контактні ножі апаратів при включенні повинні стосуватися контактних стійок з обох сторін по всій лінії. При цьому "отпружініваніе" контактних губок стійок при вході в них ножа має бути добре помітно на око. Всі частини, що труться покривають тонким шаром технічного вазеліну або спеціальної мастила. Магнітні пускачі встановлюють на силових розподільних збірках, на розподільних щитах або окремо на конструкціях, що прикріплюються до стін, колон. Магнітні пускачі встановлюють вертикально по схилу. При цьому відхилення по вертикалі допускаються не більше 5 градусів.
Поверхня контактів пускача оглядають після випробування його під навантаженням і в разі появи на ній напливів обробляють напилком. Змащувати контакти пускача не допускається. Розміри розчину, провалу і натиснення головних контактів та допоміжних контактів перевіряють і регулюють у відповідності до вказівок підприємств - виробників. Якщо при включенні магнітного пускача чути сильне гудіння його магнітної системи, усувають наступні можливі несправності: недостатню затягування гвинтів, що кріплять осердя; пошкодження короткозамкнутого витка, надмірне натискання контактів; нещільне прилягання якоря до сердечника внаслідок забруднення поверхонь прилягання або наявності на них мастила. У реверсивних пускачів перед включенням в роботу ретельно перевіряють роботу блокування, що запобігає можливості одночасного включення силових контактів прямого і зворотного ходу.
3.1.3. Монтаж пускорегулювальних пристроїв Після закінчення установки станцій управління на місце і перевірки всіх кріплень виробляють приєднання проводів зовнішньої схеми. Видаляють мастило з контактів і нефарбованих торців магнітних системконтакторів і реле змінного струму і наносять на незабарвлені торці тонкий шар рідкого мастила. Після закінчення монтажу при підготовці до включення наладчики перевіряють: опір ізоляції станцій управління, уставки реле, відповідність струмів плавких вставок запобіжників номінальним, нагрівачів теплових реле, встановлюють необхідне значення регульованих опорів, перевіряють правильність послідовності роботи апаратів згідно з загальною схемою управління.