Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Байкал отчет.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
15.47 Mб
Скачать

12 Августа 2016, день четырнадцатый. Дневка в пос.Хужир.

Прогулялись по поселку, купили сувениров, поели в кафе местных поз (что-то вроде хинкалий), еще раз встретили закат на скале Шаманке, вечером устроили развлекательную программу у костра с гитарой и кучей вкусностей, от которых уже отвыкли вне цивилизации.

13 Августа 2016, день пятнадцатый, пос.Хужир - г.Иркутск - г.Москва.

6-00 Подъем. Погода налаживается к нашему отъезду.

7-30 Подошли к шлагбауму, ждем заказанную машину до г.Иркутска. Здесь мы потратили много времени из-за недопонимания адреса нашей посадки. В информационном центре, где мы покупали билеты, нам сказали, что заедут к шлагбауму. Но их здесь два, как оказалось, водитель подъехал к другому, и не звонит, ждет нас там. Немалых трудов стоило найти друг друга, т.к. водитель, узнав о накладке, выехал за нами к нашему шлагбауму, а мы в свою очередь вышли навстречу к нему. Думаю, что мы далеко не первые. Гораздо проще встречаться с водителем у дверей информационного центра. Идти до него 10-15 минут от пляжа в пос.Хужир, а из-за нестыковок с водителем можно потерять гораздо больше времени.

9-15 Вышли на улицу Ворошилова, здесь и встретились с нашей машиной. Водитель был крайне возмущен потерей времени. Погрузили рюкзаки на крышу и в путь.

9-45 Подъехали к парому, дорога ужасная, зато погода так и шепчет "Оставайтесь еще".

10-15 Переправились на материк.

14-45 Прибыли в г.Иркутск. Но по пути у нас что-то случилось с машиной, и нас пересадили в другую. Водители были не слишком церемонными и перебрасывали рюкзаки с крыши на крышу, не задумываясь о том, что в них могут быть хрупкие сувениры, дорогая техника и т.д. Один рюкзак перекатившись через крышу автомобиля упал на дорогу. Водители "перевели стрелки" друг на друга и замяли эту тему. Хорошо, что купленное варенье было надежно упаковано в одежду, и банки не разбились в упавшем с высоты двух метров рюкзаке. С нами ехала группа иностранцев, после поездки выяснилось, что водитель первой машины, из которой мы пересели, не дал им сдачу. Но концов уже не найти. Надо быть жестче с этими "водилами".

15-45 Доехали на трамвае до ж/д вокзала (он был ближе аэропорта, и Ваня с Любой у нас уезжали в Москву поездом), сдали вещи в камеру хранения и направились гулять по Иркутску.

Дальше мы гуляли по городу, кушали, посещали магазины, затем забрали вещи из камеры хранения и отправились на такси в аэропорт, где успешно дождались своего рейса и отправились домой. Подробно останавливаться на этом не буду, приезжайте в Иркутск, сами все увидите.

2.6. Еда и общественное снаряжение.

Общественная еда, г

Общественное снаряжение, г

Этап 1

Этап 2

Этап 3

На всю группу

54483

39438

21 573

23027

На парня

6053

4382

2397

3003

На девушку

6053

4382

2397

2003

Этапы при расчете веса еды сформированы дозакупками в нас.пунктах. Так, Этап 1 - это стартовый пиковый вес на момент начала маршрута в пос.Листвянка, Этап 2 - пиковый вес на момент докупки и старта из пос.Б.Голоустное, а Этап 3 - пиковый вес на момент докупки и старта из пос.Бугульдейка.

Помимо прочего, в список общественного снаряжения была внесена вся фото- и видео-техника, рации, гитара и газовые горелки с топливом, что отразилось на весе общественного снаряжения.