- •Министерство образования Российской Федерации Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика м.Ф. Решетнева
- •Порядок выполнения работы
- •Общие сведения
- •3 Выходные и реверсивные устройства
- •3.1 Нерегулируемые выходные устройства
- •3.2 Конструкция нерегулируемых дозвуковых выхлопных устройств
- •3) Жёсткое или свободное крепление стоек к внутреннему обтекателю и телескопическое свободное или жёсткое в манжеты наружного кожуха (рис. 14).
- •3.3 Регулируемые дозвуковые выхлопные устройства
- •3.4 Сверзвуковые регулируемые выхлопные устройства
- •3. 5 Устройства для реверса и девиации тяги
- •4. Реверсивное устройство двигателя д-30ку
- •4.1 Конструкция реверсивного устройства
- •5 Методы снижения шума
- •5.1 Шумоглушащие сопла
- •5.2 Снижение шума компрессора
- •5.3 Аэродромные глушители шума
- •5.3.1 Глушители шума выхлопа двигателя
- •5.3.2 Глушители шума на входе в двигатель
- •Контрольные вопросы.
Министерство образования Российской Федерации Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика м.Ф. Решетнева
Выходные устройства авиационных газотурбинных двигателей
Методическое пособие к лабораторным работам для студентов специальности 1303 дневной и заочной формы обучения
Красноярск 2003
УДК 621.452.22
Выходные устройства авиационных газотурбинных двигателей: Методическое пособие к лабораторным работам, курсовому и дипломному проектированию для студентов специальности 1303 дневной и заочной формы обучения / Сост. Карасев В.П. Красноярск СибГАУ, 2003.- 52 с.
Рецендент д.т.н. проф. Л.Г. Шаймарданов.
В пособии приводятся основные конструктивные схемы выходных устройств газотурбинных двигателей (ГТД). Рассмотрены источники шума в ГТД, описаны методы и конструктивные элементы обеспечивающие снижение уровня шума. Даны основные конструктивные схемы реверсивных устройств. Подробно рассмотрена конструкция и работа реверсивного устройства двигателя ДЗО – КУ (КП).
Лабораторная работа по курсу “Конструкция и прочность авиационных двигателей” предназначена для студентов специальности 1303 дневной и заочной формы обучения.
Печатается по решению Редакционно-издательского совета университета.
Редактор
Корректор
Лицензия ЛР № 020314 от 18.02.97.
Подп. К печати ******** Формат 60*84/16. Бумага офисная.
Печать плоская. Усл.печ. л. 3,05. Уч.-изд.л. 3,28. Тираж 300 экз.
Заказ
Редакционно-издательский отдел СибГАУ.
Отпечатано в отделе копировально-множительной техники СибГАУ.
660014, г.Красноярск, просп.им.газ. «Красноярский рабочий», 31.
Сибирский государственный аэрокосмический
университет имени академика М.Ф. Решетнёва, 2003
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание…………………………………………………………………………...3
Введение……………………………………………………………………………….4
1. Порядок выполнения работы……………………………………………………4
2.Общие сведения…………………….……………………………………………...5
3.Выходные и реверсивные устройства….……………………………………….6
3.1.Нерегулируемые выходные устройства……….…………………………….. 6
3.2.Конструкция нерегулируемых дозвуковых выхлопных устройств………....9
3.3.Регулируемые дозвуковые выхлопные устройства………………….……..20
3.4.Сверхзвуковые регулируемые выхлопные устройства…………………….26
3.5. Устройства для реверса и девиации тяги………………...………………....27
4. Реверсивное устройство двигателя Д-30КУ………………...………………..30
4.1. Конструкция реверсивного устройства ……………………………...……..31
5. Методы снижения шума…………………………..……………………………33
5.1. Шумоглушащие сопла………………………………..……………………...36
5.2. Снижение шума компрессора……………..………………………………...40
5.3. Аэродромные глушители шума…………………..…………………………46
5.3.1. Глушители шума выхлопа двигателя……………..………………………47
5.3.2. Глушители шума на входе в двигатель…………………………..……….50
Контрольные вопросы…………………………………………………………….51
Литература………..………………………………………………………………...52
ВВЕДЕНИЕ
Цель лабораторной работы – изучить назначение и конструкцию выходных устройств различных типов газотурбинных двигателей: ТРД, ТРДД, ТВД, ТРФД. Знать назначение и основные конструктивные решения по регулированию и изменению вектора скорости в выходных устройствах ГТД. Научится проводить анализ выходных устройств различных типов ГТД, выделять и обосновывать конкретное конструктивное выполнение любого элемента выходного устройства. Знать основные источники шума в ГТД и научиться проводить анализ конструктивных и эксплуатационных мероприятий по снижению уровня шума.
Изучить конструкцию конкретного выходного устройства с реверсом тяги.
