Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экономика рыбопромышленного комплеква.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.91 Mб
Скачать

Структура оборотных фондов рыбной промышленности [44]

Оборотные фонды ВСЕГО

100 %

В том числе

I. Оборотные производственные фонды

из них:

70 %

1. Производственные запасы

в том числе:

50 %

- сырье и материалы

10 %

- покупные полуфабрикаты

1 %

- вспомогательные материалы

6 %

- топливо и горючее

6 %

- запасные части для ремонта

8 %

- тара и тарные материалы

4 %

- хозяйственный инвентарь

15 %

2. Незавершенное производство и полуфабрикаты собственного изготовления

16 %

3. Расходы будущих периодов

4 %

II. Фонды обращения

из них:

30 %

1. Готовая продукция на складе

15 %

2.Товары отгруженные

5 %

3. Денежные средства и средства в расчетах (дебиторская задолженность)

10 %

В рыночной экономике особенно важное значение приобретает повышение эффективности использования оборотных средств путем ускорения их оборачиваемости. Основным инструментом ускорения оборачиваемости оборотных средств является их нормирование.

5.2. Нормирование оборотных средств

Нормирование оборотных средств включает в себя нормирование производственных запасов, незавершенного производства и товарных запасов.

Нормирование производственных запасов. Объективная необходимость в запасах составляет неотъемлемое средство всякого общественного производства, основанного на широком разделении труда. "Чтобы процесс производства, - указывал К. Маркс, - протекал непрерывно – совершенно независимо от того, возобновляется ли этот запас ежедневно или только через определенные сроки, - необходимо, чтобы на месте производства постоянно имелся в наличии больший запас сырья и т. д., чем его потребляется, например, ежедневно или еженедельно".

Производственные запасы - приобретенные предприятиями материальные ресурсы, предназначенные для производственно-хозяйственного потребления, но ещё не вступившие непосредственно в процесс производства или хозяйственного обихода, т. е. это потенциальные средства производства. Они временно не участвуют в производственном процессе. Поэтому их сокращение на предприятиях до необходимого минимума и увеличение в связи с этим средств, непосредственно участвующих в процессе производства, приводит к повышению эффективности использования оборотных средств, ускорению их оборачиваемости. Например, сокращение запасов товарно-материальных ценностей на 1 % даёт возможность высвободить для расширенного воспроизводства в рыбной промышленности страны около 28 млн. руб.

Общий производственный запас включает в себя текущий, транспортный, подготовительный (технологический) и страховой запас. Особую разновидность производственных запасов представляют сезонные запасы.

Текущий запас – это часть общего производственного запаса, которая образуется вследствие различий входящих и выходящих потоков материальных ресурсов по величине интервалов и партий, а также возможного наличия смещения моментов их поступления и выдачи. Он предназначен для своевременного обеспечения текущей потребности производства путём рационального распределения и выдачи поступивших партий или накопления необходимых к выдаче партий. Следовательно, этот запас во всех случаях должен обеспечить своевременное и полное формирование необходимых партий выдачи. Потребность в оборотных средствах по текущему запасу Птек (в руб.) рассчитывают по формуле:

Птек = В х Н х t1 х Ц, (5.1)

где В - плановый объём производства в сутки, натуральные единицы;

Н – норма расхода материалов на единицу изделий;

t1- время между двумя поставками, дни;

Ц – цена единицы материалов, руб.

Под транспортным запасом оборотных средств подразумевают стоимость материалов, находящихся в пути в промежуток времени между датами оплаты материалов и их прибытием на склад предприятия покупателя.

Транспортный запас по каждому виду материалов Пт (в руб.) определяется по формуле:

Пт=В х Н х (Т - t)т х Ц, (5.2)

где Т - продолжительность пробега грузов, дни;

t – время, необходимое для пересылки, оформления документов, дни;

Подготовительный (технологический) запас представляет ту часть производственного запаса, которая создаётся у потребителей на период, когда вновь поступившие на предприятия материальные ресурсы проходят ряд операций, связанных с их приёмкой, складской переработкой, подготовкой к производственному потреблению и выдаче непосредственным потребителям. Если не требуется специальной подготовки материальных ресурсов к производственному потреблению, подготовительный запас принимается равным одному дню. Величину технологического запаса Птех (в руб.) определяют по формуле:

Птех= В х Н х t2 х Ц, (5.3)

где t2 - время, необходимое для проведения лабораторного анализа и подготовки материалов к производству, дни.

Страховой запас - это та часть общего производственного запаса, которая создается на предприятии для удовлетворения текущей потребности производства в материальных ресурсах с определенной степенью надежности. В зависимости от факторов и сферы их проявления он делится на гарантийный и резервный.

Гарантийный запас должен создаваться на предприятии для своевременного обеспечения производства материальными ресурсами в случае появления отклонений интервалов и размеров партий поступления от их первоначальных величин, учитываемых при определении текущего запаса. Он определяется условиями получения продукции от поставщиков и находится под воздействием внешних факторов.

Резервный запас создается для обеспечения повышенных, досрочных или дополнительных непредвиденных потребностей, возникающих по объективным причинам, т. е. он определяется характером и условиями потребления материальных ресурсов. Страховой запас - величина вероятностная, определяемая эмпирическим путем.

Сезонный запас - это особая разновидность производственного запаса. Он создается для обеспечения производства материальными ресурсами путем постепенного их накопления и последующего использования при сезонном их поступлении или расходе. Поскольку накопление и использование сезонного запаса происходит при определенных интервалах во времени поступления материальных ресурсов и выдачи их в производство, постольку соответствующий этим интервалам текущий запас, как и подготовительный, образуется в качестве самостоятельных его элементов.

В зависимости от причин, обусловливающих накопление сезонных запасов, они делятся на две группы. К первой группе относятся сезонные запасы, которые образуются вследствие сезонности поставок материальных ресурсов. Это происходит при сравнительно длительных перерывах в работе транспорта или при сезонной заготовке некоторых видов сырья и материалов. Ко второй группе относятся те сезонные запасы, которые образуются вследствие сезонного потребления материальных ресурсов.

В рыбной промышленности необходимость сезонных запасов объясняется условиями завоза материалов и сезонностью добычи рыбы. Так, консервные заводы на Камчатке, специализирующиеся на переработке лососевых, создают запасы этих рыб в холодильниках. Основные, вспомогательные материалы, топливо для Магаданского, Охотского, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского регионов завозят водным транспортом только в период летней навигации.

Текущие, страховые и подготовительные запасы по определенному материалу составляют общие производственные запасы. Их величину устанавливают на начало и конец планового и отчетного периодов.

Размер запасов материальных ресурсов каждого предприятия определяется объемом производства, т. е. количеством выпускаемой продукции, количеством изделий, а также количеством видов материальных ценностей, используемых в производстве; затратами применяемых материальных ценностей на производство единицы продукции.

Нормирование незавершенного производства. Величина незавершенного производства зависит, прежде всего, от объема производства на данном предприятии и времени производства продукции. Чем больше продукции с длительным производственным циклом (копчение, соление, вяление) выпускает данное предприятие, тем больше, при прочих равных условиях, незавершенное производство.

При определении стоимости незавершенного производства большую роль играет показатель степени готовности изделия или коэффициент нарастания затрат в незавершенном производстве.

Потребность в оборотных средствах по незавершенному производству рассчитывают для каждого вида продукции, исходя из времени их производства, плановой себестоимости и ежедневных затрат на каждое изделие, а затем результаты суммируют.

Нормирование запасов готовой продукции. Оборотные средства в сфере обращения вкладывают в запасы готовой продукции. К ним относятся готовые изделия, принятые техническим контролем и сданные на склад, а также принятые заказчиком в соответствии с утвержденным для данной продукции порядком приема. Норму запаса готовой продукции на предприятии устанавливают в днях, исходя из затрат времени на подбор отдельных видов и марок изделий, на комплектование партий отгружаемой продукции, упаковку и транспортировку изделий со склада предприятия на станцию железной дороги и порты отправления, на погрузку и оформление счетов. Систематический анализ фактического состояния остатков готовой продукции важен для выявления внутренних резервов предприятия.

Норматив оборотных средств на готовую рыбопродуцию и консервы, выпущенные береговыми предприятиями, определяют как произведение среднедневной производственной себестоимости товарной продукции в квартале планируемого года с наименьшим объемом продукции на нормы оборотных средств в днях. Так, если выпуск товарной продукции по производственной себестоимости в наименьшем по объему квартале запланирован на сумму в 180 млн. руб. (при норме оборотных средств на готовую продукцию 8,5 дня), то норматив оборотных средств будет равен 17 млн. руб., т.е. 180 : 90 х 8,5.

Для промысловых судов норма оборотных средств на готовую рыбопродукцию в днях должна равняться времени от даты затаривания до даты сдачи этой рыбопродукции. Если суда сами доставляют в порт продукцию, то норма оборотных средств в днях равняется периоду рейсового задания за вычетом времени перехода судна к району промысла. Норматив оборотных средств на готовую продукцию для судов вычисляется как произведение нормы оборотных средств в днях на однодневный выпуск в период рейсового задания по плановой производственной себестоимости.