- •Оглавление
- •1 Классификация мостостроительных машин
- •1.1.Введение
- •1.2.Классификация мостостроительных машин
- •1.2.1 Машины для земляных работ.
- •1.2.2 Подъемно-транспортные машины
- •1.2.3.Машины для буровых работ.
- •1.2.4.Машины для свайных работ.
- •1.2.5.Машины для бетонных и железобетонных работ.
- •1.2.6.Машины для сварки металлоконструкций.
- •1.2.7.Отделочные машины.
- •1.2.8.Специальное оборудование.
- •1.2.9.Ручные машины
- •1.3.Заключение.
- •2 Понятие о комплексной механизации. Методы определения производительности комплексов и комплектов машин.
- •2.1.Введение
- •2.2.Понятие о комплексной механизации.
- •2.3.Операционные комплекты машин (окм)
- •2.4.Категории производительности строительных машин.
- •2.5.Методы определения производительности строительных машин.
- •2.6.Заключение
- •3 Ручной механизированный механизм
- •3.1.Введение
- •3.2.Назначение и применение механизированных инструментов.
- •3.3.Электрические ручные машины.
- •3.4.Эксплуатация электрических ручных машин.
- •3.5.Пневматические ручные машины.
- •3.6.Эксплуатация пневматических ручных инструментов.
- •3.7.Техника безопасности при работе механизированными инструментами.
- •3.8.Заключение
- •4.Подъемно-транспортное оборудование
- •4.1.Введение.
- •4.2.Классификация подъемно-транспортного оборудования.
- •4 .3.Универсальное подъемно-транспортное оборудование
- •4.4.Погрузчики.
- •4.5.Передвижные краны
- •4 .6.Расчет потребности подъемно-транспортного оборудования для складской переработки груза.
- •4.7.Склады лесоматериалов.
- •4 .8.Заключение.
- •5.Дорожные катки
- •5.1.Введение
- •5.2. Общая характеристика дорожных катков
- •5.3. Классификация дорожных катков
- •5.4. Виды производительности машин.
- •5.5. Заключение
- •6.Список используемой литературы.
3.5.Пневматические ручные машины.
По принципу действий инструменты с пневмоприводом могут быть поршневыми и ротационными.
В поршневых машинах энергия давления воздуха передается посредствам поршня – ударника, получающего возвратно поступательное перемещение. Распределение подачи воздуха в левую и правую часть цилиндра осуществляют золотниковые или клапанные устройства.
Машина ротационного действия состоит из статора, в котором эксцентрично установлен ротор. Ротор имеет пазы, куда входят лопатки из текстолита, поджимаемые к статору пружинами. Сжатый воздух, попадая между лопатками, приводит ротор и соединенный с ним шпиндель во вращение.
Рисунок 1.Пневмошлифовальная ручная машина:
1 - корпус; 2 - пневмодвигатель; 3 - рукоятка; 4 - регулятор числа оборотов; 5 - шпиндель; 6 - кожух
Пневматические ручные сверлильные машины изготавливаются легкого, среднего и тяжелого типов. Они оснащаются двигателями ротационного типа. Машина легкого типа имеет форму пистолета. При нажатии курка открывается клапан и воздух поступает на лопатки, приводя во вращение ротор, расположенный внутри статора. Через планетарный шестеренчатый редуктор вращение передается на шпиндель. В конусное отверстие шпинделя устанавливается патрон. К пневматическим ручным сверлильным машинам придаются также угловые насадки. Производятся и угловые пневматические сверлильные машины.
Рисунок 2.Пневматическая сверлильная машина:
1 - шпиндель; 2 - корпус; 3 - регулятор; 4 - пневмодвигатель; 5 - рукоятка; 6 - пусковое устройство; 7 - глушитель; 8 - дополнительная рукоятка.
Пневматические ручные резьбонарезатели отличаются от пневматических сверлильных машин наличием редуктора, позволяющего сообщать метчику прямой и ускоренный обратный ход.
Пневматические шлифовальные ручные машины с горизонтальной осью шлифовального круга снабжены ротационным двигателем. Он располагается в корпусе. Шлифовальный круг крепится на шпинделе при помощи планшайб и гайки. Круг защищен щитком. Воздух подается через кран. Удерживается машина за рукоятку.
В пневматических дисковых ножницах к корпусу машины с ротационным двигателем подсоединена головка, имеющая внутри червячную передачу. Червяк соединен со шпинделем машины. На оси червячного колеса устанавливается ведущий режущий ролик. Второй ролик крепится на улитке. Ножницы позволяют разрезать сталь толщиной до 1 мм, цветные металлы – толщиной до 1,5 мм.
Пневматические гайковерты, отвертки, шпильковерты работают также, как и электрические, они отличаются только приводом.
Электропневматические ручные машины имеют электродвигатель, который приводит в действие пневматический привод поршневого или ротационного действия.
В электропневматическом молотке типа И-158Б электродвигатель, расположенный в корпусе, через зубчатые колеса и вращает кривошипный вал. При его вращении шатун сообщает поршню возвратно-поступательное перемещение. При ходе поршня вправо во внутренней полости бойка, служащей цилиндром , создается разрежение. Боек увлекается за поршнем. При обратном ходе поступивший через отверстие воздух сжимается, боек останавливается, а затем движение влево и ударяет по хвостику рабочего инструмента, установленного в буксу. Амортизатор сглаживает удары. Удерживается инструмент за ствол и рукоятку.
Для удержания механизированного инструмента в процессе работы применяются стойки и жесткие или свободные подвески. Свободные подвески более удобны в пользовании, но пригодны для инструментов небольшой мощности. Их основными элементами являются спиральные пружины, тонкие тросы с противовесом, пружинные балансиры.
Пружинный балансир имеет барабан, на который намотан тонкий трос, а внутри расположена ленточная пружина, обеспечивающая натяжение каната. Балансир подвешивается за рым-болт. К его тросу крепится ручная машина.
Инструмент значительной мощности крепится на поворотных консолях, подставках, каретках, перемещаемых по направляющим.
