- •Оглавление
- •1 Классификация мостостроительных машин
- •1.1.Введение
- •1.2.Классификация мостостроительных машин
- •1.2.1 Машины для земляных работ.
- •1.2.2 Подъемно-транспортные машины
- •1.2.3.Машины для буровых работ.
- •1.2.4.Машины для свайных работ.
- •1.2.5.Машины для бетонных и железобетонных работ.
- •1.2.6.Машины для сварки металлоконструкций.
- •1.2.7.Отделочные машины.
- •1.2.8.Специальное оборудование.
- •1.2.9.Ручные машины
- •1.3.Заключение.
- •2 Понятие о комплексной механизации. Методы определения производительности комплексов и комплектов машин.
- •2.1.Введение
- •2.2.Понятие о комплексной механизации.
- •2.3.Операционные комплекты машин (окм)
- •2.4.Категории производительности строительных машин.
- •2.5.Методы определения производительности строительных машин.
- •2.6.Заключение
- •3 Ручной механизированный механизм
- •3.1.Введение
- •3.2.Назначение и применение механизированных инструментов.
- •3.3.Электрические ручные машины.
- •3.4.Эксплуатация электрических ручных машин.
- •3.5.Пневматические ручные машины.
- •3.6.Эксплуатация пневматических ручных инструментов.
- •3.7.Техника безопасности при работе механизированными инструментами.
- •3.8.Заключение
- •4.Подъемно-транспортное оборудование
- •4.1.Введение.
- •4.2.Классификация подъемно-транспортного оборудования.
- •4 .3.Универсальное подъемно-транспортное оборудование
- •4.4.Погрузчики.
- •4.5.Передвижные краны
- •4 .6.Расчет потребности подъемно-транспортного оборудования для складской переработки груза.
- •4.7.Склады лесоматериалов.
- •4 .8.Заключение.
- •5.Дорожные катки
- •5.1.Введение
- •5.2. Общая характеристика дорожных катков
- •5.3. Классификация дорожных катков
- •5.4. Виды производительности машин.
- •5.5. Заключение
- •6.Список используемой литературы.
3.4.Эксплуатация электрических ручных машин.
Перед работой необходимо проверить исправность инструмента – затяжку болтов, работу выключателя, легкость и плавность вращения шпинделя. Наличие смазки, надежность изоляции, наличие заземления, соответствие напряжения и частоты тока номинальным данным двигателя инструмента.
Для подвода электрической энергии к механизированному инструменту применяется гибкий резиновый шланговый провод: для машин трехфазного тока – четырехжильный, для однофазного – трехжильный. Одна из жил предназначена для заземления корпуса инструмента путем подсоединения его к нулевому проводу, остальные подключаются к соответствующим фазам сети. Штепсельные вилки для трехфазного тока имеют четыре контакта, для однофазного – три. Более длинный контакт служит для заземления, остальные – для подвода тока. Поэтому при включении вилки инструмент сначала будет заземляться, а затем включаться в сеть.
В процессе работы электродвигатель не должен перегреваться. Перегрев может вызвать выход машины из строя.
При сверлении машину легкого типа держат правой рукой в обхват, указательный палец накладывается на курок. Сверлильную машину с замкнутой рукояткой удерживают правой рукой за рукоятку, левой поддерживают ее корпус в нужном положении. Большой палец накладывается на выключатель. При работе машиной тяжелого типа в вертикальном положении правая рука удерживает рукоятку с выключателем, левая – вторую рукоятку. Если машина располагается горизонтально, грудью давят на грудной упор.
Сверло подводится к накерненному отверстию перпендикулярно к обрабатываемой поверхности, включается двигатель и слабым нажимом производится пробное засверливание. Затем проверяется, как начато сверление, после чего сверло устанавливается в засверленное место и машина включается. В процессе сверления она равномерно перемещается в осевом направлении. В конце сверления сила нажатия на инструмент должна ослабевать.
Приступая к работе машинами с гибким валом, проверяют проворачиванием исправность гибкого вала, наличие в нем смазки, надежность заземления. Дают машине проработать примерно одну минуту на холостом ходу. Затем устанавливают и закрепляют инструмент. Во время работы оправка гибкого вала удерживается двумя руками, инструменту дается нужный нажим. Обработка ведется возвратно-поступательными движениями.
Шлифовальная машина удерживается двумя руками в горизонтальном положении. Шлифование ведут с легким нажимом, перемещая машину вдоль обрабатываемой поверхности.
До начала резки электрическими ножницами проверяется заточка ножей, режущие кромки их должны быть острыми, без сколов и вмятин. Щупом контролируется зазор между лезвиями. Он должен составлять 0,03…0,05 мм при толщине металла 1…1,3 мм и 0,10…0,13 мм при толщине металла до 2 мм. Заход лезвий должен быть равен 4 мм. Необходимый зазор и заход ножей устанавливается при помощи регулировочных винтов.
Ножницы держат правой рукой, указательный палец кладется на выключатель. Лист удерживается левой рукой так, чтобы верхний нож шел по риске. Ножницы перемещают по линии реза, при этом плоскости ножей должны немного наклоняться к поверхности разрезаемого металла.
После завершения работы электрическими ручными машинами питающий шнур отсоединяется от сети, протирается и смазывается. Инструмент очищается от стружки.
