14. Организация материально-технического обеспечения производства

Материально-техническое обеспечение производства как компонент

логистики и обеспечивающей подсистемы системы производственно-

го менеджмента во многом определяет качество процесса переработки

≪входа≫ системы в ее ≪выход≫ — готовый продукт. При низком каче-

стве ≪входа≫ системы невозможно получить высокое качество ее ≪вы-

хода≫. Процесс материально-технического обеспечения производства

направлен на своевременную поставку на склады предприятия или

сразу на рабочие места требуемых в соответствии с бизнес-планом

материально-технических ресурсов. В их состав входят: сырье, матери-

алы, комплектующие изделия, покупное технологическое оборудование

и технологическая оснастка (приспособления, режущий и меритель-

ный инструменты), новые транспортные средства, погрузочно-разгру-

зочное оборудование, вычислительная техника и другое оборудова-

ние, а также покупное топливо, энергия, вода и т. д. Другими словами,

все, что поступает на предприятие в вещественной форме и в виде

энергии, относится к элементам материально-технического обеспече-

ния производства.

Целями материально-технического обеспечения производства явля-

ются следующие:

• своевременное обеспечение подразделений предприятия необхо-

димыми видами ресурсов требуемого количества и качества;

• улучшение использования ресурсов: повышение производитель-

ности труда, фондоотдачи, сокращение длительности производ-

ственных циклов изготовления продукции, обеспечение ритмично-

сти процессов, сокращение оборачиваемости оборотных средств,

полное использование вторичных ресурсов, повышение эффек-

тивности инвестиций и др.;

• анализ организационно-технического уровня производства и ка-

чества выпускаемой продукции у конкурентов поставщика и

подготовка предложений по повышению конкурентоспособно-

сти поставляемых материальных ресурсов либо смене поставщи-

ка конкретного вида ресурса. Ради повышения качества ≪входа≫

предприятиям не следует бояться смены неконкурентоспособ-

ных поставщиков ресурсов.

Для достижения перечисленных целей на предприятии необходи-

мо постоянно выполнять следующие работы:

1) проведение маркетинговых исследований рынка поставщиков

по конкретным видам ресурсов. Выбор поставщиков рекомен-

дуется осуществлять исходя из следующих требований: нали-

чие у поставщика лицензии и достаточного опыта работы в дан-

ной области; высокий организационно-технический уровень

производства; надежность и прибыльность работы; обеспече-

ние конкурентоспособности выпускаемых товаров; приемле-

мая (оптимальная) их цена; простота схемы и стабильность

поставок;

2) нормирование потребности в конкретных видах ресурсов;

3) разработка организационно-технических мероприятий по сниже-

нию норм и нормативов расхода ресурсов;

4) поиск каналов и форм материально-технического обеспечения

производства;

5) разработка материальных балансов;

6) планирование материально-технического обеспечения производ-

ства ресурсами;

7) организация доставки, хранения и подготовки ресурсов к произ-

водству;

8) организация обеспечения ресурсами рабочих мест;

9) учет и контроль использования ресурсов;

10) организация сбора и переработки отходов производства;

11) анализ эффективности использования ресурсов;

12) стимулирование улучшения использования ресурсов.__

15.Организация энергетического хозяйства

Основное назначение энергетического хозяйства предприятия — бес-

перебойное снабжение производства всеми видами энергии при соблю-

дении техники безопасности, выполнении требований к качеству и

экономичности энергоресурсов. Основными видами энергии являют-

ся: электрическая энергия; тепловая и химическая энергия твердого,

жидкого и газообразного топлива; тепловая энергия пара и горячей

воды; механическая энергия. К энергоресурсам относятся: электриче-

ский ток, натуральное топливо, пар разных параметров, сжатый воздух

разного давления, природный и сжиженный газ, горячая вода и кон-

денсат, вода под напором. Разнообразные виды ресурсов на предприя-

тии используются в качестве двигательной силы, в технологических

процессах, для отопления, освещения, вентиляции, хозяйственно-бы-

товых нужд и т. д.

На всех стадиях производства могут быть использованы различные

виды энергии и энергоресурсов. Так, в кузнечных цехах машиностро-

ительных предприятий при резке металла возможно использование

электроэнергии и газа. При нагреве под ковку и штамповку использу-

ются электроэнергия (индукционный и контактный нагрев), газ и

мазут (пламенный нагрев); в процессе ковки и штамповки — пар под

давлением 8-10 атм и сжатый воздух (для приведения в действие

оборудования и обдувки штампов); при термообработке — электро-

энергия, газ и мазут. В землеприготовительных отделениях литейных

цехов применяется электроэнергия. При формовке и изготовлении

стержней — электроэнергия и сжатый воздух. В процессе плавки ме-

талла — электроэнергия (в электропечах), газ, мазут (в мартеновских

печах), кокс (в вагранках). При выбивке и очистке литья используют-

ся электроэнергия и сжатый воздух. Для мойки — пар 4-6 атм и горя-

чая вода. В механических цехах при металлообработке в основном

применяются электроэнергия и сжатый воздух (в пневматической ап-

паратуре) и т. д.

Выбор наиболее экономичных энергоресурсов должен осуществлять-

ся на основе комплексного решения вопросов энергетики, технологии,

организации производства и экономики путем сравнительного анали-

за удельных расходов (норм расхода) технологического топлива и энер-

гии, единовременных затрат на разработку и внедрение мероприятий

по снижению норм. Потребляемые предприятием энергоресурсы мо-

гут приобретаться со стороны как покупные и вырабатываться соб-

ственными силами. На предприятии могут производиться: электро-

энергия — на заводской электрической станции, пар и горячая вода —

в котельных, генераторный газ — на газогенераторной станции.

Энергоснабжение предприятия имеет специфические особенности,

состоящие в необходимости немедленного использования произве-

денной энергии и неравномерной потребности в ней в течение суток и

времени года. Поэтому бесперебойное снабжение энергией должно

обеспечиваться за счет создания резервов мощностей энергетического

оборудования. В связи с этим наиболее совершенной и экономичной

системой энергоснабжения предприятия является централизованная.

В этом случае предприятие получает электрическую энергию от цент-

ральной (единой) электрической системы (через заводскую понижа-

ющую подстанцию), пар — по тепловой сети районной энергетической

системы или заводской теплоэлектроцентрали, газ — из сети дальнего

газоснабжения природным газом, от комбината энергохимического

использования топлива и т. д.

Централизованная система снабжения обеспечивает надежное и бес-

перебойное снабжение предприятия энергией и снижает текущие

издержки производства и единовременные затраты, связанные с по-

лучением необходимых предприятию видов энергии. Например, по-

требление электроэнергии, как и других видов энергии, имеет так на-

зываемые пики и спады. Изолированная заводская электростанция

вследствие этого должна иметь дополнительные мощности для того,

чтобы обеспечивать максимальную нагрузку в часы пик. И наоборот,

в часы спада электростанция будет иметь избыток электроэнергии.

Если же она включена в Единую энергетическую систему, то в часы

пик предприятие забирает энергию из энергосистемы. Наоборот, когда

падает потребность в электроэнергии, такая станция может отдавать

избыточную электроэнергию в энергосистему. Для энергоснабжения

предприятий используются также энергетические отходы производ-

ства, т. е. вторичные энергетические ресурсы.

16. Организация инструментального хозяйства

Инструментальное хозяйство предприятия представляет собой со-

вокупность отделов и цехов, занятых проектированием, приобретени-

ем, изготовлением, ремонтом и восстановлением технологической ос-

настки, а также ее учетом, хранением и выдачей в цехи и на рабочие

места. Например, крупное машиностроительное предприятие исполь-

зует широкую номенклатуру технологической оснастки: режущий и

мерительный инструменты, штампы, модели, станочные и слесарные

приспособления, пресс-формы, универсально-сборные приспособле-

ния, вспомогательный инструмент и др.

Целью функционирования инструментального хозяйства предпри-

ятия является организация бесперебойного обеспечения цехов и ра-

бочих мест высококачественной технологической оснасткой в нужном

количестве и ассортименте при минимальных затратах на ее проекти-

рование, приобретение (или изготовление), хранение, эксплуатацию,

ремонт, восстановление и утилизацию. Предприятия, например ма-

шиностроительные, используют широкую номенклатуру технологи-

ческой оснастки. На среднем машиностроительном заводе число наи-

менований оснастки достигает 40 тыс. При переходе на новую модель

грузового автомобиля проектируют до 20 тыс. наименований оснастки,

в себестоимости машиностроительной продукции затраты на тех-

нологическую оснастку достигают 15 %. В общих затратах на техно-

логическую подготовку производства затраты на оснастку доходят до

60 %. Проектирование и изготовление технологической оснастки име-

ет значительную трудоемкость. Эти факты красноречиво свидетель-

ствуют о важности развития инструментального обеспечения произ-

водства.

Значительная номенклатура технологической оснастки предопре-

деляет сложность организации работ по стадиям ее жизненного цикла

и функциям управления. Организация работ по инструментальному

обеспечению производства включает:

• технологический контроль конструкторской документации на

предмет технологичности конструкции, межвидовой и внутриви-

довой унификации изделий, их составных частей и конструктив-

ных элементов (линейные размеры, радиусы, диаметры, фаски,

резьбы, пазы, материалы, покрытия и т. д.);

• упрощение кинематической схемы изделий;

• развитие предметной и технологической специализации и коо-

перирования производства;

• типизацию технологических процессов;

• унификацию технологической оснастки и конструктивных эле-

ментов;

• расчет потребности в различных видах инструментов и оснастки;

• расчет запасов инструмента (эксплуатационный фонд, находя-

щийся на центральном инструментальном складе);

• проектирование помещений, технических средств и организаци-

онных проектов для хранения и доставки оснастки к рабочим

местам;

• проектирование и изготовление специальной оснастки;

• проведение маркетинговых исследований и заключение догово-

ров на приобретение технологической оснастки со стороны, орга-

низацию ее доставки на предприятие;

• входной контроль качества покупной технологической оснастки

и качества материалов для изготовления универсальной и специ-

альной оснастки;

• организацию хранения оснастки;

• организацию доставки оснастки к рабочим местам;

• организацию эксплуатации оснастки;

• организацию учета и контроля использования оснастки;

• организацию ремонта и восстановления оснастки;

• анализ эффективности использования оснастки;

• разработку и экономическое обоснование организационно-техни-

ческих мероприятий по улучшению использования технологи-

ческой оснастки;

• стимулирование улучшения использования оснастки;

• налаживание связей с поставщиками технологической оснастки

с целью дальнейшего повышения ее качества.

17. Организация ремонтного хозяйства

Ремонтное хозяйство предприятия представляет собой совокупность

отделов и производственных подразделений, занятых анализом тех-

нического состояния технологического оборудования, надзором за его

состоянием, техническим обслуживанием, ремонтом и разработкой

мероприятий по замене изношенного оборудования на более прогрес-

сивное и улучшению его использования. Выполнение этих работ долж-

но быть организовано с минимальными простоями оборудования, в

кратчайшие сроки и своевременно, качественно и с минимальными

затратами. Эффективность работы ремонтного хозяйства во многом

предопределяет себестоимость выпускаемой продукции, ее качество и

производительность труда на предприятии, так как удельный вес зат-

рат на содержание и ремонт оборудования в себестоимости продук-

ции достигает 10 %.

Главной причиной значительных затрат на ремонт и техническое

обслуживание технологического оборудования является его низкое ка-

чество, вследствие чего затраты в сфере эксплуатации продукции ма-

шиностроения за нормативный срок использования в 5-25 раз больше

ее цены. По сравнению с лучшими зарубежными образцами аналогично-

го класса отечественное технологическое оборудование и транспорт-

ные средства требуют в 3-5 раз больше средств на техническое обслу-

живание, использование и ремонт. В свою очередь, низкое качество

отечественной продукции машиностроения объясняется низким каче-

ством маркетинговых исследований и НИОКР. И как итог — удель-

ный вес отечественной продукции машиностроения, конкурентоспо-

собной на внешнем рынке, составлял в 2008 г. всего около 1 %. Отсюда

следует, что эффективность ремонтного хозяйства зависит как от ка-

чества технологического оборудования, закладываемого на стадиях

стратегического маркетинга и НИОКР и реализуемого на стадии про-

изводства, так и от уровня организации работы ремонтного хозяйства

в сфере потребления оборудования.

Организация ремонтного хозяйства крупного предприятия включа-

ет выполнение комплекса работ.

1. Анализ производственной и организационной структуры пред-

приятия с точки зрения обеспечения пропорциональности, пря-

моточности, непрерывности, параллельности и автоматичности

производственных процессов.

2. Анализ уровня специализации, комбинирования с целью опти-

мизации этих параметров.

3. Анализ технологического оборудования по следующим показате-

лям (факторам):

• необходимость данного оборудования;

• удельный вес неустановленного оборудования;

• удельный вес оборудования, находящегося в ремонте;

• средний возраст технологического оборудования (по группам);

• удельный вес физически изношенного оборудования;

• коэффициент сменности работы технологического оборудо-

вания;

• коэффициент использования оборудования по производитель-

ности (по группам);

• коэффициент использования оборудования во времени (по

группам);

• анализ фондоотдачи;

• анализ структуры активной части основных производственных

фондов;

• анализ уровня механизации производства.

4. Разработка предложений по совершенствованию форм организа-

ции производства, производственной и организационной струк-

туры предприятия.

5. Разработка предложений по улучшению использования оборудо-

вания (по видам).

6. Разработка норм потребности в оборудовании для замены его из-

ношенной части, технического перевооружения и капитального

строительства.

7. Разработка норм потребности в запасных частях для технологи-

ческого оборудования.

8. Разработка норм потребности в различных видах материалов

и энергии для технологического оборудования и других элемен-

тов основных производственных фондов (ОПФ).

9. Расчет потребности в производственных площадях для ремонт-

ного хозяйства.

10. Расчет потребности в трудовых ресурсах для ремонтного хозяй-

ства и его фонда заработной платы.

11. Расчет показателей планово-предупредительного ремонта (ППР)

оборудования (по видам):

• анализ соблюдения графика ППР на предприятии;

• структура межремонтного цикла по видам оборудования;

• продолжительность межремонтного периода;

• трудоемкость ремонта оборудования (по видам ремонта и ви-

дам оборудования);

• потребность в ресурсах для различных видов ремонта;

• годовой объем ремонтных работ;

• параметры организации ППР оборудования предприятия во

времени и пространстве.

12. Организация ремонтных работ.

13. Организация межремонтного обслуживания.

14. Организация материально-технического обеспечения ремонтно-

го хозяйства предприятия.

15. Разработка, контроль и стимулирование стратегического плана

повышения эффективности работы ремонтного хозяйства.

18. Организация транспортного и складского хозяйств

Транспортное и складское хозяйство предприятия создаются для

доставки, складирования и перемещения потребителю различных гру-

зов в соответствии с условиями договоров, в установленные сроки и

по оптимальным маршрутам. Основными критериями функциониро-

вания транспортного и складского хозяйства являются качественное

и своевременное предоставление услуг по минимально возможной

цене. Рассмотрим особенности транспортного и складского хозяйства

в отдельности, круг организационных вопросов по их функциониро-

ванию, направления повышения качества и эффективности оказывае-

мых услуг.

Транспортное хозяйство является артерией предприятия, связую-

щей материальные потоки. Ритмичность и качество предоставляемых

транспортных услуг определяют стабильность и эффективность фун-

кционирования предприятия в целом. Транспортные операции явля-

ются важной составной частью производственного процесса, причем

транспортные средства нередко используются в целях регулирования

его хода и обеспечения заданного ритма производства (например, при

помощи конвейера). Рациональная организация внутризаводского

транспорта, оптимизация грузопотоков и грузооборота способствуют

сокращению длительности производственных циклов изготовления

продукции, ускорению оборачиваемости оборотных средств, сниже-

нию себестоимости продукции, росту производительности труда.

На предприятиях используют различные виды транспортных средств

(классификация):

• по сфере обслуживания — средства межцехового и внутрицехо-

вого транспорта;

• в зависимости от режима работы — транспортные средства не-

прерывного (конвейерные системы и т. д.) и периодического дей-

ствия (автомашины, самоходные тележки и др.);

• по направлениям движения — транспортные средства для гори-

зонтального, вертикального (лифты, элеваторы и т. д.) и смешан-

ного перемещения (краны и др.);

• по уровню автоматизации — автоматические, механизированные,

ручные;

• по виду перемещаемых грузов — транспортные средства для пе-

ремещения сыпучих, наливных и штучных грузов.

Организация транспортного хозяйства предприятия включает вы-

полнение следующих работ:

1) стратегическое планирование обновления транспортных средств;

2) анализ производственной структуры предприятия, разработка

и внедрение мероприятий по ее совершенствованию (с точки зре-

ния рациональности транспортных схем, обеспечения прямоточ-

ности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности про-

изводственных процессов);

3) анализ прогрессивности, уровня загрузки и эффективности ис-

пользования транспортных средств во времени и по производи-

тельности;

4) выбор и обоснование использования транспортных средств;

5) расчет норм и нормативов расхода (потребности) в материаль-

ных ресурсах на ремонтно-эксплуатационные нужды транспорт-

ного хозяйства;

6) составление балансов грузооборота (по горизонтали указывают-

ся отправители грузов, по вертикали — их получатели);

7) проектирование схем грузопотоков;

8) оперативно-календарное планирование транспортных операций;

9) диспетчирование работы транспорта предприятия;

10) учет, контроль и мотивация повышения качества и эффективно-

сти работы транспортного хозяйства.

Основными направлениями повышения качества и эффективности

работы транспортного хозяйства являются:

• углубление предметной и функциональной специализации про-

изводства, развитие кооперирования;

• повышение уровня автоматизации производства и управления;

• сокращение среднего возраста транспортных средств и увеличе-

ние удельного веса прогрессивных транспортных средств;

• совершенствование нормирования, учета и контроля использо-

вания транспортных средств, мотивация повышения их эффек-

. тивности;

• анализ соблюдения принципов прямоточности, пропорциональ-

ности и непрерывности производственных процессов, разработ-

ка и внедрение соответствующих мероприятий.

Складское хозяйство предприятия выполняет функции по хранению,

учету и контролю движения материально-технических ресурсов, по-

ступающих на предприятие, и готовой продукции. Эти функции склад-

ское хозяйство должно выполнять качественно, в установленные сроки и

с минимальными затратами. Эти три показателя и являются собствен-

но критериями функционирования складского хозяйства. В зависи-

мости от объема работ склады могут быть общезаводскими и цеховы-

ми. Общезаводские склады, например машиностроительных заводов,

в свою очередь подразделяются:

• на материальные (склады основных и вспомогательных материа-

лов, топлива, лесоматериалов);

• полуфабрикатов и заготовок для хранения материалов, прошед-

ших соответствующую обработку в одних цехах и предназначен-

ных для обработки в других. Это склады черновых заготовок, вы-

пускаемых заготовительными цехами, склады готовых деталей,

выпускаемых обрабатывающими цехами и идущих в сборку;

• производственные, обслуживающие производственный процесс;

• готовой продукции, принимающие от цехов готовую продукцию,

производящие упаковку и отправку ее потребителю;

• отходов и вторичного сырья;

• хозяйственные, предназначенные для хранения тары, спецодеж-

ды, хозяйственных материалов, рабочего инвентаря и т. п.

19. Организация и обслуживание рабочих мест

Под рабочим местом понимается часть производственной площади

с размещенным на ней технологическим оборудованием и инвентарем,

необходимым для эффективного выполнения рабочим или бригадой

определенного производственного задания. Рабочее место является

первичной ячейкой производственной структуры предприятия. Органи-

зация рабочего места представляет собой комплекс мероприятий, на-

правленных на создание на рабочем месте всех необходимых условий

для высокопроизводительного труда, на повышение его содержательно-

сти и охрану здоровья рабочего. Она включает: выбор рациональной

специализации рабочего места и его оснащение оборудованием, оснаст-

кой и инвентарем; создание комфортных условий труда; рациональную

планировку; бесперебойное обслуживание рабочего места по всем функ-

циям. Конкретное содержание работ по рациональной организации ра-

бочих мест зависит от многих факторов: вида труда (умственный или

физический, тяжелый или легкий, разнообразный или монотонный),

условий труда (комфортные или неблагоприятные), типа производ-

ства и т. д.1.

Компонентами рабочих мест являются:

• производственная площадь;

• предмет труда;

• орудие труда;

• технология;

• работник;

• менеджмент.

Основными параметрами рабочих мест являются:

1) для производственных помещений:

• размеры, площадь, объем;

• эргономические показатели;

• экологические показатели;

• коммерческие показатели;

2) для предметов и орудий труда:

• качество товара;

• цена товара;

• затраты на эксплуатацию (применение);

• качество сервиса потребителей товара;

• внешние факторы (факторы времени, риска и др.);

3) для технологии:

• прогрессивность;

• ресурсоемкость;

• возраст;

• уровень безопасности выполнения работ;

• экологичность и эргономичность технологии;

4) для работника:

• творческий потенциал (образование, профессионализм, навы-

ки и т.п.);

• способности;

• интеллигентность;

• темперамент;

• характер;

• воля и др;

5) для менеджмента:

• качество системы управления (менеджмента);

• качество управленческого решения;

• применяемость научных подходов к управлению;

• качество работ по нормированию и планированию и др.