2.4. Проектирование временных дорог

При проектировании построечных автодорог необходимо исходить из задач безопасного движения транспорта, подвозах материалов и конструкций к месту их складирования или монтажа, к площадкам укрупнительной сборки, размещения различного рода подъемных механизмов, сроков строительства зданий и сооружений.

Временные дороги должны быть проложены после выполнения вертикальной планировки территории, устройства дренажей, водостоков и других коммуникаций.

В зависимости от конкретных условий они могут быть следующих типов:

• естественные грунтовые;

• грунтовые улучшенной конструкции;

• с твердым покрытием;

• из сборных ж/б инвентарных плит.

При трассировке дорог должны соблюдаться следующие расстояния:

• между дорогой и складом – 0,5-1,0 м;

• между дорогой и забором, ограждающим строительную площадку, не менее 1,5м;

• ширина временных дорог при двухстороннем движении – 6-8 м;

• радиусы закругления внутриплощадочных дорог – 12-18 м (длина конструкции до 6м – 12м, свыше 6м – 18м).

Дороги преимущественно проектировать кольцевыми. Если дороги приняты тупиковыми, необходимо предусматривать для разворота машины площадку с размерами не менее 12x12м.

На стройгенплане должны быть четко отмечены соответствующими условными знаками и подписями въезды и выезды транспорта, направление движения, развороты, разъезды, стоянки при разгрузке, а так же места установки знаков, обеспечивающих безопасное движение, опасные зоны дорог, привязочные размеры.

В курсовом проекте принята временная дорога с двумя полосами движения. Основные характеристики временных автодорог (при ширине автомашин до 2,7 м):

1. Число полос движения - 2

2. Ширина в м:

полосы движения - 3,0

проезжей части - 6,0

земляного полотна - 8,5

3. Наименьшие радиусы кривых в плане 12-18 м.

Автодороги на стройплощадке должны быть кольцевыми, иметь при необходимости петлевые объезды и площадки для разворота или разъезда автомобилей, обеспечивать односторонний (при ширине объекта до 18 м), двухсторонний (при ширине объекта более 18 м) или многосторонний (при площади застройки объектов более 10 га или ширине объекта свыше 100 м) подъезд пожарных автомобилей к объекту, а также подъезды к пожарным резервуарам, гидрантам и другим водоисточникам.

В данном курсовом проекте временная дорога запроектирована кольцевая двусторонняя.

2.5. Проектирование временных зданий

Временные здания – наземные подсобно-вспомогательные и обслуживающие объекты, необходимые для обеспечения производства СМР. Временные здания устраиваются только на период возведения основного объекта и должны обеспечить нормальные бытовые условия для рабочих и выполнения СМР.

Временные здания классифицируются:

по назначению – административные, санитарно-бытовые, жилые, общественные, производственно-складские;

по материалу – деревянные, деревометаллические, металлические с легким утеплителем, из пленочных материалов;

по оборачиваемости – инвентарные и неинвентарные;

по источникам финансирования – титульные и нетитульные.

Временные здания можно разделить на следующие типы: сборно-разборные, контейнерные, передвижные. Применение того или иного типа зависит от объемов и сроков строительства.

В жилищном и культурно-бытовом строительстве используются инвентарные здания контейнерного и передвижного типов. Одиночные контейнеры используются под санитарно-бытовые, административные, жилые и складские помещения больших площадей.

Здания передвижного типа (автофургоны) имеют то же назначение, что и контейнерного типа, но их следует применять на стройках с небольшой продолжительностью работ или в качестве промежуточного решения временных зданий в начальный период строительства.

Состав и площади временных зданий и сооружений определяют на момент максимального разворота работ на стройплощадке по расчетному количеству работников, занятых в одну смену.

На строительном объекте с числом работающих в наиболее многочисленной смене менее 60 человек должны быть, как минимум, следующие санитарно-бытовые помещения: гардеробные с умывальниками; душевые; для сушки и обеспыливания одежды; для обогрева, отдыха и приема пищи; прорабская; туалет.

При численности работающих до 150 человек в прорабских должны быть медицинские аптечки.

Расчет площади временных зданий ведется в табличной форме (таблица 10).

Площадь подсобных зданий различного назначения S_треб определяется по формуле:

, м²,

где n – нормативный показатель площади зданий, м²/чел;

р – число работающих в наиболее загруженную смену.

Соотношение работающих и расчёт их численности в таблице 9.

Выбор типов зданий и обоснование принятого решения

В подавляющем большинстве случаев выбор производится из имеющегося в строительной организации набора мобильных (инвентарных) зданий и имеющегося в зоне её дислокации парка этих зданий критериям планируемой продолжительности пребывания зданий на стройплощадке, а также минимума затрат и отклонения от расчетной функции потребности с учетом природно-климатических особенностей района и зоны строительства.

Наибольший экономический эффект достигается при соблюдении оптимальной продолжительности использования зданий на одном объекте:

для зданий передвижного типа – не более 6 месяцев;

для зданий контейнерного типа – 6-18 месяцев;

для сборно-разборных зданий – 18-36 месяцев.

Увеличение этой продолжительности приводит к снижению эффективности.

Особенности размещения и привязки временных зданий на стройгенплане

Бытовые помещения располагать около входов на строительную площадку, чтобы рабочие могли попасть в раздевалку, а после работы – на улицу, минуя рабочую зону.

Душевые, умывальные, гардероб должны находиться от рабочих мест на расстоянии не более 500 м.

Пункты питания должны быть по возможности рядом с бытовыми помещениями.

Расстояние от рабочих мест до пунктов питания:

не более 300 м – при 30 минутном обеденном перерыве;

не более 600 м – при 60 минутном обеденном перерыве.

Расстояние от санузлов до наиболее удаленных рабочих мест, находящихся внутри здания, не должно превышать 100 м, а до рабочих мест вне здания – 200 м.

Для сокращения расходов по подключению к коммуникациям и эксплуатационных затрат, временные здания следует по возможности блокировать.

Таблица 9 – Соотношение работающих по категориям и расчет численности

№п/п	Обслуживаемый контингент	Процентное соотношение	Условный расчёт
1	Состав в наиболее загруженную смену (максимальное количество работающих):	100%	109
1.1.	В том числе: мужчин:	70%	76
1.2.	В том числе: женщин:	30%	25
2.1.	Количество ИТР:	12%	13
2.2.	Количество служащих:	2,5%	3
2.3.	Охрана:	1,5%	2
3	Всего состав инженерного и обслуживающего персонала:	16%	17
4	Состав инженерного и обслуживающего персонала в наиболее загруженную смену:	80% от п.3	14
5	Количество пользующих умывальником
5.1.	В том числе: мужчин:	53,5%	45
5.2.	В том числе: женщин:	23%	20

Таблица 10 – Расчёт площади временных зданий и сооружений

№ п/п	Группировка и наименование временных зданий	Норма на 1 исп. кв.м.	Учитываемые показатели численности работающих		Расчетная численность, чел.	Площадь по расчету, кв.м.	Тип здания и номер типового проекта	Размер в плане, м		Принятая площадь, кв.м.	Количество штук
								а	b
1	2	5	3		6	7	8	9	10	11	12
I. Административные здания
1	Контора производителя работ	4	0,128	*Р	14	55,81	контейнерный 420-04-47	6	6,9	41,4	2
2	Диспетчерская	7	0,01	*Р	1	7,63	контейнерный 420-04-31	3	2,7	8,1	1
3	Комната собраний	0,75	0,828	*Р	90	67,69	передвижной 420-01-7	2,7	9	24,3	3
II. Санитарно-бытовые здания
4	Гардеробные мужские	0,5	0,7	*Р	76	38,15	передвижной 420-01-4	2,7	6	16,2	5
5	Душевые мужские	0,82	0,49	*Р	52	42,98
6	Гардеробные женские	0,5	0,3	*Р	33	16,35	передвижной 420-01-4	2,7	6	16,2	2
7	Душевые женские	0,82	0,21	*Р	23	18,77
8	Умывальники мужские	0,06	0,535	*Р	58	3,50	Умывальники устроить в столовой
9	Умывальники женские	0,06	0,23	*Р	25	1,50
10	Уборные мужские	0,07	0,49	*Р	53	3,74	контейнерный 420-04-24	2,7	6	16,2	1
11	Уборные женские	0,14	0,21	*Р	23	3,20
12	Сушилки	0,2	0,7	*Р	76	15,26	передвижной 420-01-4	2,7	6	16,2	1
13	Столовая	0,91	0,7	*Р	76	69,43	контейнерный 420-04-10	6,9	18	124,2	1