- •190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
- •Определение качества бензина Цель работы:
- •1.1. Оценка бензина по внешним признакам
- •1.2. Определение содержания в бензине
- •1.3. Определение наличия олефинов в бензине
- •1.4. Определение плотности бензина (гост3900-85)
- •1.5. Определение фракционного состава бензина (гост 2177-82)
- •1.6. Оценка анализируемого образца по паспортным данным.
- •2.1. Оценка дизельного топлива по внешним признакам
- •2.2. Определение наличия механических примесей и воды
- •2.3. Определение кинематической вязкости при 20 оС (гост 33-2000)
- •2.4. Определение плотности испытуемого образца дизельного топлива
- •2.5. Определение температур помутнения и застывания (гост 20287-91)
- •2.6. Определение цетанового числа
- •2.7. Составление отчета
- •3.1. Оценка моторного масла по внешним признакам
- •3.2. Определение наличия механических примесей и воды
- •3.3. Определение кинематической вязкости моторного масла (гост 33—2000)
- •3.4. Определение индекса вязкости моторного масла (гост 25371—97)
- •Контрольные вопросы
- •4.1. Оценка пластичной смазки по внешним признакам
- •4.2. Определение растворимости смазки в воде и бензине
- •4.3. Определение наличия воды (гост 1547-84)
- •4.4. Определение температуры каплепадения смазки (гост 6793—74)
- •5.1.Определение внешнего вида и наличия видимых механических примесей
- •5.2. Определение состава и температуры замерзания антифриза
- •5.3. Проведение расчета по исправлению качества антифриза
- •Приложение
- •Основные показатели бензинов из нефти*
- •Окончание табл. 1
- •Основные показатели автомобильных бензинов из нефти
- •Плотность автомобильных бензинов и их компонентов
- •Группировка моторных масел по эксплуатационным свойствам
- •Физико-химические характеристики дизельных топлив
5.3. Проведение расчета по исправлению качества антифриза
Температура кипения этиленгликоля и воды соответственно равны 197,5 оС и 100 °С, поэтому при эксплуатации автомобилей из антифриза в первую очередь будет испаряться вода, следовательно, исправление качества охлаждающей жидкости сводится к добавлению в систему охлаждения недостающего количества воды. Если же имеет место утечка антифриза из системы, то убыль восполняется не водой, а соответствующей маркой этиленгликолевой жидкости.
При необходимости долива устанавливают показатели качества и принимают решение о его восстановлении путем долива этиленгликоля или воды.
Количество добавляемого этиленгликоля рассчитывается по формуле:
где X — количество добавляемого этиленгликоля, мл; V — объем анализируемого образца, мл; а — объемный процент воды в анализируемом образце; b — объемный процент воды в исправленном образце; к — объемный процент воды в добавляемом этиленгликоле.
Количество добавляемой воды рассчитывается по формуле:
где U — количество добавляемой воды, мл; V — объем анализируемого образца, мл; с — объемный процент этиленгликоля в анализируемом образце; d — объемный процент этиленгликоля в исправленном образце.
На основании полученных экспериментальных данных проведите расчет по исправлению качества антифриза.
Сделайте вывод о возможности и области применения анализируемого образца низкозамерзающей охлаждающей жидкости.
Контрольные вопросы
Какой состав имеют низкозамерзающие охлаждающие жидкости?
Какие требования предъявляются к охлаждающим жидкостям?
В чем заключаются преимущества и недостатки воды в качестве охлаждающей жидкости?
Лабораторная работа 6
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КАЧЕСТВА ТОРМОЗНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
Цель работы:
- закрепление знаний по качеству марок тормозных жидкостей;
- знакомство с требованиями технических условий по качеству тормозных жидкостей;
- знакомство с методами проведения контроля качества тормозных жидкостей и приобретение навыков по их проведению.
Реактивы и оборудование: стеклянный цилиндр, ареометр, набор пробирок, термометр, штатив для термометра, нагревательный прибор, образцы тормозных жидкостей, бензин, вода.
Большинство автомобилей снабжено гидравлическим приводом тормозов. Это объясняется в первую очередь быстродействием таких приводов и удобством передачи усилия.
Основные требования к тормозным жидкостям (ТЖ):
- хорошие вязкостно-температурные свойства;
- низкая температура замерзания и высокая температура кипения;
- хорошие смазывающие свойства;
- высокая стабильность при хранении и использовании;
- совместимость с конструкционными материалами.
Основные тормозные жидкости получают на базе растительных масел (чаше всего касторового) или гликолей (двухатомных спиртов). При использовании масел вторым компонентом является один из жирных спиртов, как правило, бутанол.
В табл. 6.1 приведены основные показатели качества наиболее широко применяемых ТЖ.
Гидротормозная жидкость БСК (ТУ 6-191533-75) - смесь равных частей касторового масла и бутанола. За счет органического растворителя окрашена в оранжево-красный цвет. Применяют в тормозных системах автомобилей старых марок (ГАЗ-53, ГАЗ-24, УАЗ-469;452 и др.). Рекомендуется для применения при температурах до -20 оС (ниже наблюдается расслоение).
ТЖ '"Нева" (ТУ. 6-01-1163-82) - сложная композиция на основе этилкарбитола с добавлением присадок (вязкостная и антикоррозионная). Токсична и огнеопасна. Применяется от -50 до +50°С.
ТЖ "Томь" (ТУ 6-01-1276-82) состоит из этилкарбитола, боратов, вязкостной и антикоррозионной присадок. Аналогична «Неве».
ТЖ "Роса" (ТУ 6-05-221-569-84) - высокотемпературная (кипение) жидкость, композиция на основе борсодержаших олигомеров алкиленоксидов, в которую введены антиокислительная и антикоррозионная присадки. Температурный интервал применения от -50 до +50 оС.
Таблица 6.1. Основные показатели качества тормозных жидкостей отечественного производства
Наименование показателей |
Марка или наименование тормозных жидкостей |
|||||
БСК |
«Нева» |
«Томь» |
«Роса» |
ГТЖ-22М |
||
Внешний вид (цвет) при температуре 20 ± 2 оС |
Однородная прозрачная жидкость |
|||||
От красного до оранжевого |
От светло- желтого до темно-желтого |
От светло- желтого до темно- желтого |
От светло- желтого до светло- коричневого |
Желтовато- зеленый |
||
Вязкость кинематическая, мм2/с при температуре: |
||||||
+50оС, не менее |
9,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
- |
|
+100 оС, не менее |
5,5 (при 70 оС) |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
1,9 |
|
-40 оС, не более |
Не рекомен-дуется |
1500 |
1500 |
1700 |
1600 |
|
Концентрация во-дородных ионов рН |
6,0 |
7,0-11,5 |
7,0-11,5 |
7,0-11,5 |
7,0-11,5 |
|
Температура кипения свежей жидкости, |
||||||
оС, не ниже |
115 |
200 |
205 |
260 |
190 |
|
Температура кипения увлажненной жидкости (содержание воды 3,5 % по массе), |
||||||
оС, не ниже |
Не норми- руется |
140 |
140 |
155 |
Не норми- руется |
|
Увеличение объема резины марки 7-2462 после старе-ния в тормозной жидкости, % |
5-10 |
2-10 |
2-10 |
2-8 (для резин марок 51- 1524-3...12) |
- |
|
Температура застывания, оС |
||||||
(потеря подвиж-ности) |
-20 |
-60 (не теряет) |
-60 (не теряет) |
-60 |
-60 |
|
6.1.Определение внешнего вида:
цвета, прозрачности и наличия механических примесей
Оценку ТЖ произведите визуально в стеклянном цилиндре. Жидкости должны быть прозрачны, однородны, ваз видимых примесей, осадков и механических частиц. У жидкостей «Нева» и «Томь» допускается слабая опалесценция (кажущееся помутнение).
Результат определения занесите в отчет.
6.2. Замер плотности
Замер плотности произведите с помощью ареометра. Результат занесите в отчет.
6.3. Определение температуры кипения
В чистую пробирку налейте испытуемую ТЖ до высоты 85±3мм, вставьте термометр с таким расчетом, чтобы шарик термометра был равноудален от стенок пробирки и находился на расстоянии 25±5мм от дна пробирки. Пробирку закрепите в штативе и зажгите сухое горючее. По шкале термометра зафиксируйте температуру кипения ТЖ.
Результат определения занесите в отчет о лабораторной работе.
6.4. Проверка тормозных жидкостей на смешивание
Исследуемую ТЖ разлейте по 10мл в пробирки. Затем в каждую пробирку добавьте по 10мл жидкостей известных марок и взбалтывают в течение 30 с, затем установите пробирки в штатив и наблюдайте за состоянием смеси. Если произошло расслоение, то жидкости изготовлены на разных основах.
Результаты испытания занесите в отчет.
6.5. Проверка на растворимость в воде и бензине
Исследуемую ТЖ разлейте по 10 мл в две пробирки. В одну добавьте 10 мл дистиллированной воды, в другую - 10 мл бензина.
Гликолевые жидкости полностью смешиваются с водой, а при добавлении бензина - расслаиваются. Касторовые с бензином образуют однородную смесь, а с водой - расслаиваются.
Результаты проверки занесите в отчет.
6.6. Установление марки образца и соответствие его стандарту
По данным итоговой табл. 6.2 и их соответствием требованиям Технических Условий установите марку ТЖ и возможность ее применения.
Таблица 6.7. Установление марки образца и соответствие его техническим условиям
Основные показатели
|
Показатели испытуемого образца |
Норма по ТУ |
Фактическое отклонение |
||
БСК |
Нева |
|
|
||
Цвет |
|
Красный |
Желтый |
|
|
Плотность, кг/м3 |
|
890 - 900 |
1012 - 1013 |
|
|
Температура кипения, °С |
|
115 |
190 |
|
|
Основа тормозной жидкости |
|
Касторо- вое масло |
Гликолевая |
|
|
