Оглавление

ВВЕДЕНИЕ	5
1 НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ ПЛУНЖЕРНОГО НАСОСА	6
1.1 Описание и назначение плунжерного насоса	6
1.2 Принцип работы плунжерного насоса	7
2 МЕХАНИЗМ ДЕЙСТВИЯ ПРОЦЕССА ПЕРЕКАЧИВАНИЯ ЖИДКОСТИ	10
3 РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЛУНЖЕРНОГО НАСОСА	11
3.1 Конструктивное решение плунжерного насоса	11
3.2 Анализ факторов, принятые допущения	11
3.3 Разработка математической модели процесса перекачивания жидкости	12
3.4 Исследование целевой функции и выбор оптимального варианта	15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ	16
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК	17
ПРИЛОЖЕНИЕ А	18

Введение

Плунжер - вытеснитель цилиндрической формы, длина которого намного больше диаметра.

В отличие от поршня уплотнитель располагается на цилиндре и при совершении плунжером возвратно-поступательного движения движется по поверхности плунжера. Плунжеры используются главным образом в гидравлических аксиально-плунжерных, радиально-плунжерных гидромашинах, а также в плунжерных насосах. Также в системах подачи топлива дизельных двигателей (топливные насосы высокого давления) получили распространение плунжерные пары.

Плунжерные насосы способны работать при больших давлениях, чем поршневые насосы. Причиной этого является то, что в плунжерах высокая чистота обработки должна быть у внешней цилиндрической поверхности, а у поршневых насосов наиболее важным является обработка внутренней цилиндрической поверхности, что технологически осуществить сложнее.

Точность обработки деталей современных плунжерных и роторно-плунжерных гидромашин столь высока, что зазор между внутренней и внешней цилиндрической поверхностью в плунжерных парах достигает 2-3 мкм.

Давления, которые способны выдерживать плунжерные пары, очень высоки. Так, например, в момент впрыска топлива в дизельных двигателях развиваемое давление в плунжерной паре может достигать 200 МПа.

Целью курсового проекта является расчет и получение оптимальных конструктивных параметров плунжерного насоса.

1 Назначение, устройство и принцип действия плунжерного насоса

1.1 Описание и назначение плунжерного насоса

Плунжерные насоса отличаются от поршневых насосов рабочим органом. Плунжер или скалка не имеют уплотнительных колец и отличаются от поршня значительно большим отношением длины к диаметру. Плунжерные насосы не требуют такой тщательной обработки внутренней поверхности цилиндра как поршневые, поэтому находят применение для перекачивания загрязненных и вязких жидкостей. Они более распространены, чем поршневые насосы.

Плунжерный насос по категории точности делится на:

- 1,0;

- 2,5;

- без категории (при давлении при выходе 250 и более кгс/см² или при подаче менее 2,5 л/ч).

Такие насосы могут отличаться по количеству используемых плунжеров:

- одноплунжерные (одностороннего или двустороннего действия);

- двухплунжерные (с учетом регулирования суммарной подачи);

- синхродозировочные (двухплунжерные, но уже регулирующие подачу от каждого цилиндра).

По типу используемого двигательного устройства плунжерный насос бывает:

- с общепромышленным двигателем;

- со взрывозащищенным двигателем.

Регулирование работы плунжерного насоса может осуществляться автоматически или в ручную.